Honda Baby NSX ฉายาน้องใหม่ Sport hybrid เครื่องเล็กลงลดมลพิษ

BANGKOK: Honda เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์อีกครั้ง หลังจากหยุดผลิตรถสปอร์ต S2000 ไปได้สักระยะหนึ่งแล้ว และครั้งนี้ Honda ได้ทำตามคำเรียกร้องของตัวแทนจำหน่าย กลับมาพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ตอบสนองตลาดได้ดีขึ้น โดยการคิดค้นเครื่องขนาดกลางรุ่นใหม่ ซึ่งอาจต้องยอมรับว่า เครื่องรุ่นใหม่ที่กำลังพัฒนานี้ จะออกมาแตกต่างจากเครื่องรุ่นก่อน

Baby NSX เป็นฉายาที่สื่อในต่างประเทศตั้งให้กับรถ sport คันใหม่นี้ เนื่องจากภาพรวมโดยคร่าวๆ รถรุ่นนี้จะมาพร้อมหลังคาแข็ง เครื่องวางกลางและขับเคลื่อนล้อหลัง โดยแตกต่างกับ S2000 รุ่นก่อนซึ่งเป็นรถสปอร์ต ขนาดกลาง เปิดประทุนเครื่องวางหน้าและขับหลัง หลังจากนี้ยังคงต้องรอติดตามกันต่อไปว่า ดีไซน์ภายนอกจะออกมาตามแบบภาพสิทธิบัตรหรือไม่

อ่าน ยัง: ฮอนด้าแง้มประตู Honda FCV ก่อนเปิดตัวที่โตเกียว

อ่าน ยัง: ‘Honda’ ปล่อยของใหม่ ‘Honda FCV’ ชิมลางก่อนเปิดตัวทางการในญี่ปุ่น

ทางด้านเครื่องยนต์ มีข่าวหลุดออกมา 2 กระแส ระยะแรกคาดว่า Honda จะใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบรุ่นใหม่ ของ Civic Type R ซึ่งมีขนาดเท่ากันกับ S2000 รุ่นก่อน คือ 2.0 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ กำลังสูงสุด 240 แรงม้า (PS) แต่กระแสล่าสุดกลายเป็น Baby NSX รุ่นใหม่นี้ จะใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ มอเตอร์ไฟฟ้า โดยให้กำลังรวมสูงสุดที่ 300 แรงม้า
ด้วยสาเหตุที่ต้องการให้ตัวเครื่องบริโภคเชื้อเพลงดีขึ้น และลดมลพิษ Honda จึงได้ลดขนาดตัวเครื่องลง

ในปี 2018 Baby NSX จะพร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยลุยตลาดในสหรัฐเป็นหลัก โดยวางราคาพอดิบพอดี เพื่อให้บรรดาแฟนรถสปอร์ตเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น Baby NSX มีราคาอยู่ในเรตกลาง ระหว่างรถสปอร์ตค่ายเดียวกัน Honda S660 และ Honda S1000

อ่าน ยัง: ราคาปรับปรุงของฮอนด้า และโตโยต้าในประเทศไทย - มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2015