
จำนวนที่นั่ง | 5 seats |
กำลังสูงสุด (พีเอส) | 78 PS |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 1193 cc |
พวงมาลัยไฟฟ้า | Yes |
ถุงลมฝั่งคนขับ | Yes |
ระบบป้องกันล้อล็อก | Yes |
ความสูงใต้ท้องรถ | 160 mm |
เซ็นทรัลล็อค | Yes |
ตัวแปร | ราคา | ข้อมูลจำเพาะ | |
---|---|---|---|
มิตซูบิชิ แอททราจ จีแอลเอ๊กซ์ เอ็มที |
฿494,000 *
ราคา SRP
|
5 seats, 78 PS, 1193 cc, เบนซิน | ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ |
มิตซูบิชิ แอททราจ จีแอลเอ๊กซ์ ซีวีที |
฿529,000 *
ราคา SRP
|
5 seats, 78 PS, 1193 cc, เบนซิน | ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ |
มิตซูบิชิ แอททราจ จีแอลเอ๊กซ์ ซีวีที |
฿579,000 *
ราคา SRP
|
5 seats, 78 PS, 1193 cc, เบนซิน | ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ |
|
|||
มิตซูบิชิ แอททราจ จีแอลเอส แอลทีดี ซีวีที |
฿624,000 *
ราคา SRP
|
5 seats, 78 PS, 1193 cc, เบนซิน | ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ |
แอททราจ ที่มีอยู่ใน 5 สีที่แตกต่าง - Cerulean Blue Pearl, Titanium Gray, Pyreness Black, Diamond White and Wine Red.
ดูวิดีโอล่าสุดเกี่ยวกับการออกแบบภายใน, ภายนอก, สมรรถนะ, การประหยัดน้ำมัน ฯลฯ ของ มิตซูบิชิ แอททราจ
Mitsubishi Attage รถอีโคคาร์ทรงซีดาน 4 ประตู ที่มีฝาแฝดร่วมค่ายใช้พื้นเดียวกันอย่าง Mitsubishi Mirage โดยในประเทศไทยนั้นเจ้า Attrage ถูกเปิดตัวในปี 2013 เพื่อลงมาแย่งชิงเค้กจาก Honda Brio Amaze, Suzuki Ciaz และ Toyota Yaris Ativ
การตกแต่งภายนอกของ Attrage เน้นความหรูหรามากกว่า Mirage ที่เป็นตัวถังแฮทช์แบ็ค 5 ประตู เพราะลูกค้าที่ซื้อรถซีดานมักเป็นคนมีอายุมากหน่อย และต้องการภาพลักษณ์ภูมิฐาน ดังนั้นจึงไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมลายคิ้วโครเมียม ถึงมีจำนวนมากบนแอจทราจ สำหรับรุ่นย่อยที่มีจำหน่ายในไทย มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาเริ่มจาก 483,000-613,000 บาท
ห้องโดยสารภายในของ Mitsubishi Attrage เน้นโทนสีดำตามที่ผู้บริโภคชาวไทยชอบ มีการตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงินเพิ่มความมีระดับ โดยในรุ่นสูงสุดจะให้เบาะหุ้มหนังเดินตะเข็บด้ายสีแดง ทั้งนี้ หน้าจอระบบสาระบันเทิงขนาด 6.5 นิ้ว ก็สามารถเชื่อมต่อฟีเจอร์ Apple CarPlay ได้ด้วย และที่สำคัญคือการนั่งที่เบาะหลังมีพื้นที่มากพอสำหรับการเดินทางไกล
มาถึงประเด็นหัวใจที่ใช้ในการขับเคลื่อน Attrage กันบ้าง แน่นอนว่ามีเพียงแบบเดียวคือ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ขนาด 1.2 ลิตร สร้างแรงม้าสูงสุด 78 ตัว ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 100 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที โดยจับคู่เกียร์อัตโนมัติ CVT ส่งกำลังสู่ล้อหน้า นั่นทำให้รถคันนี้ประหยัดน้ำมันในเลขหลัก 16 กม./ลิตร ขึ้นไป
อีกหนึ่งของดีที่ไม่พูดถึงคงไม่ได้ ได้แก่ ระบบความปลอดภัยที่จัดเต็มไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าคู่แข่ง อย่างระบบเตือนการชนด้านหน้า พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็วที่ความเร็วต่ำ (FCM-LS) กับระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งรุนแรงไปพุ่งชนสิ่งกีดขวางด้านหน้า เหล่านี้ทำให้ Attrage น่าสนใจขึ้นมาทันใด
เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก กระทัดรัด เครื่องยนต์เบนซิน 1,200 ซีซี เป็นรถที่ฉันเลือกใช้ไปทำงานเพราะเป็น ECO Car Sedan ขนาดเล็ก ที่ตอบโจทย์ความต้องการของกลุ่มลูกค้าทั่วไปทั้งชาย และหญิง ซึ่งมีรายได้ไม่สูงนัก และเหมาะสำหรับคนที่เริ่มขับรถยนต์ พื้นที่ที่มีภายในกว้างขวาง เน้นความประหยัดน้ำมันในการขับขี่ การออกแบบตัวถังภายนอก ที่เน้นในเรื่องอากาศพลศาสตร์ อีกทั้งยังมีการออกแบบเพื่อลดแรงยกอันเกิดจากกระแสลม ขณะไหลผ่านใต้ท้องรถ เพื่อช่วยให้การทรงตัวเมื่อใช้ความเร็วสูงให้ดีขึ้น ทำให้ฉันมั่นใจในการขับขี่คันนี้