กรุงเทพ: Honda Freed MPV ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้ นำเสนอแพ็คเกจสไตล์ที่แตกต่างกันสองแบบ ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในญี่ปุ่นในเดือนหน้า มินิแวนคันนี้ได้รับความนิยมในตลาดต่างประเทศต่างๆ รวมถึงบางส่วนในอาเซียน ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับรถซีดาน City ของฮอนด้าที่จำหน่ายในอินเดีย

มีเป้าหมายที่จะแข่งกับ Ertiga โดยใช้การออกแบบจาก City และ Jazz อย่างไรก็ตาม Honda เลือกที่จะใช้ Mobilio MPV ที่ผลิตในประเทศในปี 2014 แทน

Freed รุ่นปี 2024 ได้รับการออกแบบใหม่อย่างสวยงาม โดยมีตัวเลือกสไตล์ภายนอกที่แตกต่างกันสองแบบ รุ่นมาตรฐานมีการออกแบบที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง พร้อมพื้นที่ภายในกว้างขวางและแถวที่สามแบบพลิกขึ้นได้ ในทางตรงกันข้าม Freed Crosstar มีรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่งมากขึ้นด้วยกระจังหน้าและกันชนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ส่วนเสริมอะลูมิเนียมขัดเงา และไฟหน้าที่ปรับเปลี่ยนได้ ห้องโดยสารมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ แผงหน้าปัดดิจิตอล และช่องระบายอากาศบนหลังคาสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2

Freed ใหม่ มีจำหน่ายในรุ่นเบนซินและไฮบริด โดยใช้เทคโนโลยีไฮบริด e:HEV ของฮอนด้า ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว แม้ว่าข้อกำหนดของระบบส่งกำลังโดยละเอียดยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่รุ่นเริ่มต้นจะมีเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรไร้ระบบอัดอากาศ จับคู่กับเกียร์ CVT ด้วยความยาว 4.3 เมตร และระยะฐานล้อประมาณ 2.74 เมตร Freed มีพื้นที่และความสะดวกสบายที่กว้างขวาง ถือเป็นตัวเลือกอเนกประสงค์ในกลุ่มรถ MPV

อ่านด้วย: Honda CR-V ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาแล้ว วิ่งได้ไกล 434 กม.