āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD 2026 āļĢāļ
|
|
Yes
|
|
|
7 seats
|
|
|
1597 cc
|
|
|
160 hp
|
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD Key Highlights
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Dimensions & Capacity
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Fuel Consumption
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Security Features
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Safety Features
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Engine Details
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Performance
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Tyre
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ Competitors
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
- āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļļ
- āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ
- āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāđāļēāļ
- āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ
- āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
- āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 160 hp
- āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 1597 cc
- āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ) 350 Nm
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Diesel
- āđāļĄāļĨāđāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļĄāļ·āļāļ 15.87 kmpl
- āđāļĄāļĨāđāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļĄāļ·āļāļ 18.86 kmpl
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ 7 seats
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ 1689 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ 1855 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 208 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4610 mm
- āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ 1742 kg
- āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļŦāđāļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ 150 L
- āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ (āļĨāļīāļāļĢ) 57 L
- āļāļēāļāļĨāđāļ 2662 mm
- āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĨāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē 1603 mm
- āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĨāđāļāļāļđāđāļŦāļĨāļąāļ 1630 mm
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļđ 5
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļĨāļīāđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļ DOHC
- āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 16.0:1
- āļāļģāļāļ§āļāļĨāļđāļāļŠāļđāļ 4
- āļāļģāļāļ§āļāļ§āļēāļĨāđāļ§āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 4
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Common Rail Direct Injection
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ i-DTEC 2 STAGE TURBO, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē MacPherson Strut
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Multi-Link
- āđāļāđāļāļāļąāļ Coil Spring
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ 9-Speed
- āļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Automatic
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ AWD
- āļāļāļēāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18 Inch
- āļāļāļēāļāļĒāļēāļ 235/60 R18
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Radial
- āļāļāļēāļāļĨāđāļ R18
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Electric Power
- āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Tilt & Telescopic
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Dual Pinion
- āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ (āđāļĄāļāļĢ) 5.5 m
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ Yes
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļ
- āļ āļēāļĒāļāļāļ
- āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ
- āđāļāđāļāđāļāļĨāđāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Yes
- āļāļĨāđāļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Yes
- āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļēāļ°āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļ§āļĨāļēāļāļķāđāļ-āļĨāļāļĢāļ āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ Yes
- āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ Yes
- āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Yes
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ Yes
- āļāļāļąāļāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļđāļ / āļāđāļģ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļŦāļāđāļē No
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ No
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē Yes
- āļĢāļ°āļāļ āđāļāļīāļ / āļāļīāļ āđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Yes
- āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ Yes
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđ Yes
- āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ Yes
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāđāļģ Yes
- āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Yes
- āļāļĩāđāļĢāļāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĨāļēāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļ§āļāļāđāļģ Yes
- āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŦāđāļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ Yes
- āđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļāļēāļāļ§āļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ No
- āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ Yes
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļ/āđāļāļ·āļāļ āļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒ āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđ
- āļĄāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļ Auto Brake Hold āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ āđāļāđ
- āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āđāļāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° No
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ Yes
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāđāļ Yes
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē Yes
- āļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļ Yes
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ Yes
- āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Yes
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļŠāļ Yes
- āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģ Yes
- āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ No
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ Yes
- āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Yes
- Card āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° No
- āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ Yes
- āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ āđāļāđ
- āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē Yes
- āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĩāļāļāđāļģāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ No
- āļĢāļ°āļāļāđāļĨāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļāļēāļāļĢāļāļāļĨāđāļ No
- āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ Yes
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļāļģāļĨāļąāļāđāļ No
- āļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāđāļŠāļ Yes
- āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļ No
- āļāļĨāđāļāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē No
- āļāļąāļāļĢāļđāļ No
- āļāļīāđāļ§āļāļąāļāđāļ No
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ Yes
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļāļāļąāļ, āļŠāļąāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ Yes
- āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ Yes
- āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ Yes
- āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē No
- āļāļēāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĨāļāļĨāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Ventilated Discs
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Discs
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Yes
- āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ CarPlay āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Apple āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄ āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ FM/AM Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ Yes
- āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāļđāļāļđāļ Yes
- āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ AUX Yes
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļ CD No
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļāļĩāļ§āļĩāļāļĩ No
- āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ 2DIN No
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļŦāļāđāļē LED
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļ āđāļĄāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļē āđāļĄāđ
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ Yes
- āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļĢāļīāļ Yes
- āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ Yes
- āđāļāļēāļ°āļāđāļē No
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Yes
- āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ Yes
- āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ No
- āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ Yes
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē Yes
- āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ Yes
- āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ Yes
Compare āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD with other Variants
- āđāļāļāļāļīāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩāļāļąāļāļāļąāļĒāļĨāļīāļŠāļāđāļĢāļēāļāļē
- āđāļāļāļāļīāļ
| āļāđāļēāļāđāļēāļāđ | āļĢāļēāļāļē | āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ | |
|
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ E
CVT, 5 seats, 1498 cc, 190 hp
|
āļŋ1,419,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
|
|
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ eHEV ES
CVT, 5 seats, 1993 cc, 148 hp
|
āļŋ1,589,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
|
|
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ ES 4WD
CVT, 5 seats, 1498 cc, 190 hp
|
āļŋ1,599,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
|
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD āļāļąāļ āļĢāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
|
|
āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
160
|
|
āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ
1597
|
|
āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ
7
|
|
āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ
Yes
|
|
|
Gallery of āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD
- exterior
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WDāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ has 1 images of its exterior, top āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ 2025 exterior images include Front Angle Low View.
āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD Price in Near By Cities
āļāđāļāļāļ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāļāļāļĢāđ āļĢāļ
āļŦāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļēāļĄāļāļĩ
āļāļēāļ§āļāđāđāļŦāļĨāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđ
- āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļŠāđāļāļ
- āļĢāļđāļāđāļāļ PDF
- āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ DT EL 4WD
āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļLatest Question
Q. What is the Engine Capacity of āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ?
Q. What is the Minimum DP I Need to pay to take home āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ?
Q. What are the Dimensions of āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ?
Q. What else I Can buy in āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ price range?
Q. What are the top variants of āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ?
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ
āļāļđāļ§āļīāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļ, āļ āļēāļĒāļāļāļ, āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°, āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļŊāļĨāļŊ āļāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāđāļēāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ
- āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ News
Further Research on āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ
- āļĨāļīāļŠāļāđāļĢāļēāļāļē āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ Promos
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĢāļđāļāļ āļēāļ
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ News
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ FAQs
- Used āļŪāļāļāļāđāļē CR-V
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļ§āļīāļāļĩāđāļ
- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđ
- āļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāđāļ hat-yai