Ferrari F12 TDF ระบบใหม่ โค้งแรง

BANGKOK: หลังจากได้เผยโฉม Ferrari F12 TDF ให้ชมรูปลักษณ์กันไปแล้ว วันนี้ Ferrari กลับมาพร้อมกับคลิปวีดีโอโชว์ระบบเลี้ยวแบบใหม่ ที่อาจพลิกสถานการณ์แพ้ชนะในสนามแข่งได้

Ferrari พัฒนาระบบใหม่ให้ Ferrari F12 TDF ซึ่งเป็นรถรุ่นแรก ที่มีการปรับการทำงานของระบบขับเคลื่อน และการบังคับเข้าโค้ง เพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ และสร้างความได้เปรียบเมื่ออยู่ในการแข่งขัน

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบใหม่ของ Ferrari F12 TDF มีชื่อว่า Passo Corto Virtuale ถูกออกแบบให้ควบคุมการขับขี่ได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะเมื่อต้องเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ยังอ่าน: เปิดตัว Ferrari F12 TDF กำลังทะยาน 780 แรงม้า

Ferrari F12 TDF ได้รับการติดตั้งพวงมาลัยพาวเวอร์ล้อหลัง เพื่อช่วยเรื่องเสถียรภาพ โดยทางเทคนิคคือ ระบบจะทำงานตามน้ำหนักที่ถ่ายลงบริเวณล้อหลัง ซึ่งล้อหลังจะไม่เลี้ยวตามการบังคับของพวงมาลัย 100%
และจะคืนตัวเร็วกว่าล้อหน้า เมื่อรถเลี้ยวผ่านจุดหนึ่งของโค้ง ส่งผลให้รถทรงตัวได้ดีในรัศมีที่แคบลง รวมทั้งลดระยะการหมุนของพวงมาลัย