Ferrari F8 Tributo และ Spider อาจไม่มีคำสั่งซื้ออย่างไม่มีกำหนด

Ferrari F8 Tributo และ Spider Supercar อาจหายไปตลอดกาล เนื่องจากลูกค้าใหม่ ไม่สั่งซื้อรถทั้งคู่อีกต่อไป และนี่เป็นการเปิดทางสำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วย Hybrid V6

ตามรายงานของ Automotive News Europe ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา Ferrari Australasia ยืนยันว่า จะหยุดรับคำสั่งซื้อ F8 Tributo และ F8 ทั่วโลก เนื่องจาก “ปริมาณการสั่งซื้อที่ได้รับ”

โฆษกกล่าวว่า "ขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะสั่งซื้อรุ่นใดรุ่นหนึ่งทั้งสิ้น" และ "แบรนด์จะกลับมาประเมินอีกครั้งในภายหลัง" มีความเป็นไปได้ที่จะไม่รับคำสั่งซื้ออีก และการผลิตอาจสิ้นสุดหลังจากประมวลผลคำสั่งซื้อที่มีอยู่

ก่อนหน้านี้ เฟอร์รารียืนยันว่า “คำสั่งซื้อมีมากกว่าเดิม จนถึงปี 2023” และในไม่ช้าจะถึงมือลูกค้ากลุ่มแรก

296 GTB ใช้เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร (2992cc) เทอร์โบคู่พร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริด แทนที่จะเป็น V8 ขนาด 4.0 ลิตรของ F8 ที่ดึงเอาเครื่องยนต์วางกลาง V8 ที่ผลิตในซีรีส์มาเกือบ 50 ปี 

ซุปเปอร์คาร์ V8 เครื่องวางกลางของเฟอร์รารี มักจะอยู่ในการผลิตระหว่างสี่ถึงหกปี แต่เมื่อการผลิตสิ้นสุดลง F8 Tributo จะวางจำหน่ายประมาณสามปี

รากฐานของ F8 Tributo และ Spider ในปัจจุบันสามารถสืบย้อนไปถึง 458 Italia ของปี 2009 ซึ่งพัฒนาเป็น 488 GTB ของปี 2015-19 

F8 ยังเป็น V8 เครื่องยนต์วางกลางรุ่นแรกของ Ferrari ที่สร้างขึ้นในศตวรรษนี้ 

ขุมพลังของ F8 Tributo และ Spider เป็นรุ่น 530kW/770Nm ของเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่ขนาด 3.9 ลิตรของ 488 รุ่นก่อน โดยขับเคลื่อนล้อหลังด้วยความเร็ว 0-100 กม./ชม. โดยใช้เวลาที่ต่ำมากเพียง 2.9 วินาที

New 296 GTB ใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร ระบบไฮบริดปลั๊กอินใหม่ ซึ่งให้กำลัง 610kW รวมกัน

อ่านยัง ข่าว Toyota Innova EV รั่วบนโซเชียลมีเดียก่อนงาน Indonesia International Motor Show (IIMS) ปี 2565