โตโยต้า bZ4X SUV ไฟฟ้า จัดแสดงในประเทศไทยในรูปแบบ RHD – วางจำหน่ายปลายปี 2022 ในราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท

โตโยต้า bZ4X SUV ไฟฟ้า จัดแสดงในประเทศไทยในรูปแบบ RHD – วางจำหน่ายปลายปี 2022 ในราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท

Toyota bZ4X ที่ได้แสดงตัวโชว์ในปีที่แล้ว ในที่สุดก็ออกสู่ตลาดทั่วโลก โดยการเริ่มส่งมอบในฤดูใบไม้ผลิ ในญี่ปุ่น ยุโรป และสหรัฐอเมริกา บริษัทยังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก โดยจัดแสดงรถยนต์ในประเทศไทย ในช่วงการฉลองครบรอบ 60 ปี 

รถพวงมาลัยด้านขวาเหล่านี้ มาจาก Headlight Magazine ซึ่งน่าจะเป็นในสเป็คญี่ปุ่น และตามพอร์ทัล bZ4X จะเปิดตัวในประเทศไทยปลายปีนี้ นอกจากนี้ ยังมีรายงานอีกว่า Toyota ได้ลงนามในเอกสารบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MoU) กับหน่วยงานภาครัฐเกี่ยวกับการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า โดยอนุญาตให้รถยนต์มีราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท 

เทียบได้กับสหราชอาณาจักร โดยที่ bZ4X ขายปลีกเริ่มต้นที่ 41,950 ปอนด์ (1,810,000 บาท) อย่างไรก็ตาม รถในสหรัฐฯ มีราคาถูกกว่า โดยมีราคาอยู่ที่ 42,000 ดอลลาร์สหรัฐ (1,440,012 บาท) และที่ญี่ปุ่น 6 ล้านเยน (1,580,000 บาท) 

Toyota bZ4X SUV

มาทบทวนกันหน่อย  bZ4X สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ของโตโยต้า Solterra ที่พัฒนาร่วมกับซูบารุ แบรนด์ Pleiades จะขายรถแฝดในรูปแบบของ Solterra และยังให้ยืมเทคโนโลยี X-Mode กับ Grip Control ให้กับรถรุ่น AWD ให้แรงฉุดเพิ่มขึ้นบนพื้นผิวที่ลื่น

ตัวรถมีขนาดยาว 4,690 มม. กว้าง 1,860 มม. และสูง 1,650 มม. ระยะฐานล้อ 2,850 มม. bZ4X ยาวกว่า RAV4 90 มม. และมีระยะฐานล้อยาวขึ้น 160 มม. มีสองรุ่นให้เลือกทั่วโลก รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ให้กำลัง 150 กิโลวัตต์ (204 PS) และแรงบิด 265 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ มีมอเตอร์สองตัวและกำลังรวมของระบบทั้งหมด 160 กิโลวัตต์ (218 PS) และ 336 นิวตันเมตร

Toyota bZ4X SUV

ตามมาตรฐาน WLTP ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 71.4 kWh วิ่งได้ระยะทาง 516 กม. มอเตอร์ตัวเดียว และวิ่งได้ 470 กม. เมื่อติดตั้งมอเตอร์คู่ รถรองรับการชาร์จเร็ว DC สูงถึง 150 kW ซึ่งจะเติมแบตเตอรี่ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที นอกจากนี้ยังสามารถรับกระแสไฟ AC ได้สูงถึง 6.6 กิโลวัตต์ พร้อมชุดเครื่องชาร์จออนบอร์ด 11 กิโลวัตต์ ที่ติดตั้งได้ในภายหลัง

คุณสมบัติพิเศษอื่นๆ ได้แก่ ระบบ Toyota Safety Sense ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น ด้วยการตรวจจับยานพาหนะที่มีอยู่ และที่กำลังจะตัดเข้ามาในเลน หน้าจออุปกรณ์ดิจิตอลที่ติดตั้งอยู่เหนือพวงมาลัย  และการออกแบบล้อสไตล์เทสลา ล้อนี้สัมพันธ์กับระบบ steer-by-wire ที่เราจะนำมาเสนอต่อไป และการล็อคที่ง่ายดายโดยการหักเลี้ยวเพียง 150 องศา

Toyota bZ4X SUV

ข้อดีของรถคันนี้คือ ภายในมีพื้นที่กว้างขวาง ใช้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัยที่สุดจากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ เต็มไปด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบขับเคลื่อน AWD ที่น่าประทับใจ อย่างไรก็ตาม ใช้เวลาชาร์จมากกว่าคู่แข่งอื่นๆ และวิ่งได้สั้นกว่า แล้วคุณล่ะ คุณคิดอย่างไรกับ bZ4X?

อ่านยัง: 2022 Lexus LX มาถึงออสเตรเลียแล้ว

You might also be interested in

  • ล่าสุด

Latest รถ Videos on Zigwheels

Zigwheels
ชม รถ วิดีโอ