Porsche Cayenne E-Hybrid ราคาเริ่มต้น 7,500,000 บาท นำเข้าจากเยอรมัน

ปอร์เช่ ประเทศไทย ภายใต้การดำเนินงานโดย AAS Auto Service ได้เปิดตัวเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหญ่สุด ที่แรง สะอาด และประหยัดน้ำมัน Porsche Cayenne E-Hybrid ราคาเริ่มต้น 7.5 ล้านบาท อันเป็นรุ่นย่อยใหม่ของตระกูล Cayenne ที่มีราคาเบากระเป๋าที่สุด แน่นอนว่าเมื่อเทียบรุ่นปกติเครื่องเบนซิน 340 แรงม้า จะจ่ายน้อยกว่าถึง 2.3 ล้านบาท ทว่าคนซื้อรถเอสยูวีเครื่องผสมมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้ขุมพลังม้าฝูงโตน้องๆ รองรุ่น V8 Turbo

Porsche Cayenne E-Hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบเดี่ยว ขนาด 3.0 ลิตร จากรุ่น ปกติ ขนาด 3.0 ลิตร สร้างพละกำลังสูงสุด 340 แรงม้า ที่ 5,300 – 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,340 – 5,300 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับชุดมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พลัง 136 แรงม้า แรงกว่า Cayenne E-Hybrid รุ่นเก่า 43% ส่วนแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าทำได้สูงสุด 400 นิวตันเมตร

เมื่อทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน จะทำให้มีพละกำลังรวมสูงสุด อยู่ที่ 462 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ Tiptronic S

กรณีผู้ขับขี่อยากประหยัดน้ำมัน แล้วใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียว Cayenne E-Hybrid สามารถวิ่งบน EV Mode wfhระยะทางสูงสุด 44 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC ของยุโรปที่เพิ่งประกาศใช้ไม่นาน ซึ่งเทียบเป็นอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้า 20.6-20.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ การวิ่งด้วยพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แล่นได้สูงสุด 135 กม./ชม.

สิ่งที่ทำให้เอสยูวีรุ่นใหญ่ฉบับปลั๊กอินไฮบริดประหยัดพลังสูงสุด มาจากการเพิ่มความจุแบตเตอรี จากโมเดลก่อนที่ 10.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็น 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง (เพิ่มจากรุ่นเก่า 30%) พร้อมกับติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวให้แก่ตัวแบตฯ ติดตั้งบริเวณท้ายรถ โดยภายแบตฯ มีโมดูลพลังงาน 8 ชุด อันประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอออน 13 ชุดต่อ 1 โมดูล และใช้เวลาชาร์จไฟจนเต็มผ่านไฟฟ้าแรงดัน 230 โวลต์ กระแส 10 แอมป์ ภายใน 7.8 ชั่วโมง เท่านั้น