Audi Urbansphere - รถไฟฟ้า MPV อเนกประสงค์สุดหรู สี่ที่นั่ง ขุมพลัง 401 PS (650 Nm) วิ่งได้ไกล 750 กม.

Audi Urbansphere - รถไฟฟ้า MPV อเนกประสงค์สุดหรู สี่ที่นั่ง ขุมพลัง 401 PS (650 Nm) วิ่งได้ไกล 750 กม.

หลังจากการเปิดตัวแนวคิด Skyphere อาวดี้ได้เปิดตัวรถไฟฟ้า Urbansphere เช่นเดียวกับสองรุ่นก่อนหน้า รถรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ มีเป้าหมายที่ลูกค้าระดับบน ด้วยรถ MPV ที่หรูหราเป็นพิเศษ ที่กำลังได้รับความนิยมในประเทศจีน

ในความเป็นจริง Urbansphere ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงมหานครจีนที่แออัด Audi กล่าวว่าแนวคิดนี้สามารถนําไปใช้กับมหานครระดับโลกอื่นๆ ได้ ด้วยเหตุนี้ห้องรับรองสี่ที่นั่งบนล้อนี้เป็นรถยนต์ "ทรงกลม" โดยมีขนาดเท่า Toyota Alphard ตัวรถยาว 5.5 เมตร สูง 1.78 เมตร กว้าง 2.01 เมตร ฐานล้อยาว 3.4 เมตร

Audi Urbansphere

เช่นเดียวกับพี่น้องในตระกูล Urbansphere ได้รับการออกแบบจากภายในสู่ภายนอก โดยเพิ่มพื้นที่ภายในให้สูงสุดสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน การเข้าและออกสะดวกด้วยเบาะหลังที่หมุนออกด้านนอกเมื่อเปิดประตู พร้อมกับ "พรมแดง" ที่ฉายแสงไว้ เมื่อเข้าไปข้างใน ผู้โดยสารจะนั่งอยู่ในที่นั่งขนาดใหญ่ที่ปรับได้สูง โดยที่นั่งด้านหลังมีที่พักขาและปรับเอนได้ถึง 60 องศา

เบาะนั่งสามารถหมุนได้ เพื่อให้ผู้โดยสารทั้งสี่คนสามารถพูดคุยกันได้ ลำโพงที่พนักพิงศีรษะและหน้าจอส่วนตัว จะช่วยให้มีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น มีจอภาพคู่ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้า พร้อมด้วย "จอภาพยนตร์" ขนาดยักษ์ที่ติดตั้งบนหลังคาไว้ใช้ร่วมกัน จอแสดงผล OLED แบบโปร่งใสนี้สามารถพับเก็บได้เมื่อไม่ใช้งาน

Audi Urbansphere

ผู้โดยสารยังสามารถเพลิดเพลินกับกระจกบานใหญ่เพื่อชมวิวที่สวยงาม บวกกับฟังก์ชั่นการตรวจจับความเครียด แอพทำสมาธิ และที่วางแขนตรงกลางขนาดใหญ่ มีตู้กดน้ำและแก้วที่ด้านหลังอีกด้วย เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าขนสัตว์และบุด้วย Econyl ซึ่งเป็นโพลีเอไมด์รีไซเคิล ในขณะที่ผ้าที่ใช้กับที่พักแขนและห้องโดยสารด้านหลังทำมาจากไม้ไผ่

จอแสดงผลด้านหน้าทั้งหมดถูกซ่อนไว้เมื่อไม่ใช้งาน เพื่อให้ผู้ใช้มองเห็นได้เฉพาะแผ่นไม้อัดไม้ฮอร์นบีมที่อยู่รอบๆ ห้องโดยสารเท่านั้น เมื่อเปิดใช้งานผ่านระบบสัมผัส หน้าจอจะฉายลงบนพื้นผิวด้านหน้า โดยแสดงข้อมูลการเดินทาง เพลง หรือการนำทาง ตัวควบคุมการตอบสนอง MMI แบบไม่สัมผัสที่ประตู ช่วยให้ผู้โดยสารปรับอุปกรณ์ต่างๆ โดยใช้การควบคุมด้วยท่าทางได้ แม้ว่าจะเอนในที่เบาะผู้โดยสารก็ตาม มีแม้กระทั่งแว่นตา VR ซ่อนอยู่ที่ประตู ช่วยให้การเดินทางมีอรรถรสมากขึ้น 

Audi Urbansphere

ผู้โดยสารมีอิสระจากความจำเป็นในการขับขี่รถ ด้วยความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 โดยรถสามารถกางพวงมาลัย แป้นเหยียบ และจอแสดงผลสำหรับคนขับเมื่อต้องการควบคุมรถแบบแมนนวลได้ Audi กล่าวว่ากำลังทำงานร่วมกับบริษัทลูกด้านซอฟต์แวร์ Cariad ของ Volkswagen เพื่อนำเทคโนโลยีดังกล่าวออกสู่ตลาดในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ

ภายนอก Urbansphere มีรูปลักษณ์ทรงสี่เหลี่ยม พร้อมกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ แนวหลังคาที่กว้าง ส่วนหลังโดดเด่นด้วยแถบโครเมียม นำไปสู่สปอยเลอร์หลัง ตัดกับเสา C รูปตัว L ขนาดใหญ่ ความโค้งด้านหน้าและด้านหลังที่โดดเด่น บ่งบอกถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ด้านล่าง ล้ออัลลอยด์ 6 ก้านสไตล์มอเตอร์สปอร์ตขนาดใหญ่ 24 นิ้ว ซึ่งสะท้อนแนวคิดซุปเปอร์คาร์ระดับพระกาฬอย่าง Avus ในยุค 90 

Audi Urbansphere

ส่วนหน้าของหน้ารถทั้งหมดจะสว่างขึ้น และใช้สำหรับสื่อสารกับโลกภายนอก โดยผสมผสานกับกราฟิกกระจังหน้าแบบ “Singleframe” ทรงแปดเหลี่ยม (ขอบด้านบนและด้านล่างทำจากอลูมิเนียม) แผงนี้ยังมีฟังก์ชั่นไฟต่ำและไฟสูง ในขณะที่ไฟวิ่งกลางวันบนได้รับการออกแบบให้ดูเหมือนม่านตาและเรียกตามตัวอักษรว่า Audi Eyes

มีแผงไฟส่องสว่างที่คล้ายๆ กันที่ด้านหลังของตัวรถ เช่นเดียวกับดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ Urbansphere ยังมาพร้อมกับซึ่งซ่อนร่มส่องสว่างเอาไว้ บริษัทกล่าวว่าได้รับแรงบันดาลใจจากร่มจีนโบราณ มันส่องสว่างทั้งเส้นทางและผู้ถือร่ม Audi กล่าวว่าไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังทำให้เหมาะสำหรับการถ่ายเซลฟี่อีกด้วย

Audi Urbansphere

ตอนนี้เครื่องยนต์ดูเหมือนค่อนข้างไม่สำคัญ แต่เพื่อให้คุณทราบ Urbansphere ใช้ Premium Platform Electric (PPE) ซึ่งพัฒนาร่วมกับปอร์เช่ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวมของระบบ 295 กิโลวัตต์ (401 PS) และแรงบิด 690 นิวตันเมตร ในขณะที่แบตเตอรี่ใต้พื้นรถ (ซึ่งมีความจุมากกว่า 120 kWh) สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 750 กม. จากมาตรฐาน WLTP  เมื่อไม่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถ ก็สามารถถอดมอเตอร์ด้านหน้าออกได้

รถยนต์ยังมาพร้อมกับพลังไฟขนาดมหึมา 800 โวลต์ที่ช่วยให้สามารถชาร์จไฟ DC ได้มากถึง 270 กิโลวัตต์ เมื่อเติมแบตเตอรี่จาก 5% - 80% ได้ใน 25 นาที และสามารถเดินทางได้มากกว่า 300 กม. เมื่อชาร์จในเวลาเพียงสิบนาที Urbansphere ใช้ระบบกันสะเทือนภายในแบบแดมเปอร์กึ่งแอคทีฟเพลามัลติลิงค์อลูมิเนียม (ห้าลิงค์ที่ด้านหน้า) และพวงมาลัยสี่ล้อ

อ่านยัง 2023 Subaru Outback ปรับโฉมใหม่ – มีรูปลักษณ์ที่สมบุกสมบันยิ่งขึ้น เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิตร เครื่องยนต์ NA 2.5 ลิตร

ออดี้ รถ Models

  • ออดี้ RS 6 Avant
    ออดี้ RS 6 Avant
  • ออดี้ เอ 8 แอล
    ออดี้ เอ 8 แอล
  • ออดี้ E-Tron GT Quattro
    ออดี้ E-Tron GT Quattro
  • ออดี้ Q3 Sportback
    ออดี้ Q3 Sportback
  • ออดี้ Q8 E-Tron
    ออดี้ Q8 E-Tron
  • ออดี้ RS Q3 Sportback
    ออดี้ RS Q3 Sportback
  • ออดี้ A5 Sportback
    ออดี้ A5 Sportback
  • ออดี้ Q8 Sportback E-Tron
    ออดี้ Q8 Sportback E-Tron
  • ออดี้ A6 Sedan
    ออดี้ A6 Sedan
  • ออดี้ RS 7 Sportback
    ออดี้ RS 7 Sportback
ออดี้ รถ ราคา

You might also be interested in

Latest ออดี้ รถ Videos on Zigwheels

Zigwheels
  • Audi TT Coupé review
    Audi TT Coupé review
    31 Jul, 2015 .
  • Cayenne Turbo v Audi Q7 V12 TDI - Fifth Gear
    Cayenne Turbo v Audi Q7 V12 TDI - Fifth Gear
    31 Jul, 2015 .
  • Audi TT Review
    Audi TT Review
    31 Jul, 2015 .
  • Audi TT car review - Top Gear - BBC
    Audi TT car review - Top Gear - BBC
    31 Jul, 2015 .
  • Audi Q7 - Black
    Audi Q7 - Black
    31 Jul, 2015 .
  • Audi TT Coupe Quattro review 2015 (2016 MY)
    Audi TT Coupe Quattro review 2015 (2016 MY)
    31 Jul, 2015 .
  • 2011 Audi TT 2.0 TFSI Review
    2011 Audi TT 2.0 TFSI Review
    31 Jul, 2015 .
  • Audi Q7 v BMW M5 - by Autocar.co.uk
    Audi Q7 v BMW M5 - by Autocar.co.uk
    31 Jul, 2015 .
  • Audi TT Quattro at Castle Speed Hillclimb July 2014
    Audi TT Quattro at Castle Speed Hillclimb July 2014
    31 Jul, 2015 .
  • Audi TT 2015 First Drive Review | Drive.com.au
    Audi TT 2015 First Drive Review | Drive.com.au
    31 Jul, 2015 .
Latest ออดี้ รถ Videos

เปรียบเทียบ

You can add 3 variants maximum*