Honda จัดเครื่องยนต์ใหม่ใส่ Civic เบนซิน 3 สูบ Turbocharge ส่งเข้ายุโรป

BANGKOK: Honda เตรียมพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ ความจุ 1.0 และ 1.5 ลิตร ที่มีระบบ Direct Injection สวมให้กับ Honda Civic เจเนอเรชั่น 10 เพื่อเสนอให้เป็นทางเลือกเพิ่มให้กับรุ่น 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จที่ปัจจุบันมีวางจำหน่ายอยู่ในยุโรป

เครื่องยนต์ของ Honda Civic 2016 ที่มีวางจำหน่ายในอเมริกาปัจจุบัน จะใช้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร Turbocharge รุ่นใหม่ ใช้เทคโนโลยี Dual VTC - Variable Valve Timing Control ซึ่งทางค่ายได้ปรับเปลี่ยนแผนงาน จากเดิมที่มีความตั้งใจจะใช้เครื่อง VTC รุ่นนี้แค่ในรถยนต์ขนาดเล็ก Kei Car ของประเทศญี่ปุ่น นอกจากนี้ระบบ VTC ดังกล่าวยังถูกใช้คู่กับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร VTEC Turbocharge ในรถรุ่น Honda Jade RS และ StepWGN ของญี่ปุ่นแล้วเช่นกัน

ด้านเครื่องยนต์ของทางยุโรปรุ่นแรก ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร VTEC Turbocharge Direct Injection ให้พละกำลังสูงสุดที่ 127 แรงม้า (HP) และแรงบิดสูงสุด 20.3 กก.-ม. โดยหากเปรียบเทียบกับรถรหัส R18Z1 จะมีกำลังน้อยกว่า 12 แรงม้า (2.6 กก.-ม. ) แต่ให้แรงบิดเพิ่ม 15% เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์มาตรฐาน 1.8 N/A ที่มีอัตราการปล่อยไอเสียอยู่ที่ 99 กรัม/กม.

ยังอ่าน: Honda เตรียมดันรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าออกตลาดจริง

สำหรับเครื่องยนต์รุ่นเบนซิน 4 สูบ ขนาด1.5 ลิตร VTEC Turbocharge จะให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า (HP) ด้วยแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเป็น 26.4 กก.-ม. และหากเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ 1.8 N/A จะให้อัตราการประหยัดเพิ่มขึ้น 15% ทั้งนี้เครื่องยนต์ทั้ง 2 รุ่นได้รับการพัฒนาใหม่ ด้วยการปรับวัสดุที่ใช้ผลิต ซึ่งวิศวกรตั้งใจให้รถมีน้ำหนักน้อยลง เพื่อลดความฝืดในการทำงานของชิ้นส่วนต่างๆ รวมทั้งมีการเพิ่มเทคโนโลยี Idling Stop System สำหรับลดอัตราการใช้เชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามตัวเลขข้างต้นอาจมีการปรับเปลี่ยนในอนาคต ต้องรอติดตามกันต่อไป

Honda มีแผนทำการตลาดในยุโรปให้กับ Honda Civic 2016 เครื่องยนต์ใหม่ ในช่วงปี 2017 โดยในรุ่น Hatchback 5 ประตูจะมีการเปิดสายการผลิตพิเศษ ณ โรงงาน Honda's UK manufacturing plant เมืองสวินดัน ในประเทศอังกฤษ ด้วยเงินลงทุนที่ทุ่มไปกว่า 270 ล้านยูโร หรือกว่า 10,000 ล้านบาท

ยังอ่าน: Honda CR-Z 2016 โฉมใหม่ เพิ่มรุ่นย่อยเป็นทางเลือก