āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­ 2 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒ Thailand

āļ˜.āļ„. 05, 2025 - āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰, 39 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­ 2 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒ Thailand āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ. āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ•āđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ, āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāļ—āļąāđˆāļ§ Thailand, āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ399,000 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™.

āļ“ āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ āļ˜.āļ„. 05, 2025 āļĄāļĩāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— 2023 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 39 āļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™ Thailand āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ  2023 āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™ Thailand āļ„āļ·āļ­ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ, āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē and āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ”āļ­āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ–āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max, āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Hilux Revo Smart Cab, āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark, āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X and āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-30. āļŦāļēāļāđ€āļĢāļēāļžāļđāļ”āļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļĨāđˆāļ°āļāđ‡ 17 pickup, 10 pick-up, 6 suv, 4 hatchback and 1 sedans āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒ. āļ­āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ 2023 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Hilux Revo Smart Cab Revo 2.4 SMARTCAB 2.4 Z Edition Entry Pickup MT āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļē āļŋ399,000 āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 18462 āļāļĄ.āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ 2022 āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ Flying Spur Hybrid āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ āļŋ5.93 āļĨāđ‰āļēāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 1000 āļāļĄ. āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ 2023 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ­āļ° Thailand āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļē āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļī āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°.

āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­ 2 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒ Thailand Thailand āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļēāļ„āļē

āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­ 2 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĒ Thailand āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļēāļ„āļē āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ399,000 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Hilux Revo Smart Cab, āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 39 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļēāļĒāđƒāļ™ Thailand
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Hilux Revo Smart CabāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ399,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max SparkāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ439,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-MaxāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ459,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē YarisāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ549,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Hilux Revo Double CabāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ629,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-30āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ788,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-XāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ909,000
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē AlphardāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ3.1 āļĨāđ‰āļēāļ™
āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ Flying SpurāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ5.93 āļĨāđ‰āļēāļ™
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§-āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§-āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ

    • 10,780 Km
    • Diesel
    • Automatic
    āļŋ1.35 āļĨāđ‰āļēāļ™
    DP : āļŋ400,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Kamala
    • 7 seat
    • 2999 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§-āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§-āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ

    • 9,100 Km
    • Diesel
    • Automatic
    āļŋ920,000
    DP : āļŋ300,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 7 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§-āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§-āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ

    • 16,000 Km
    • Diesel
    • Automatic
    āļŋ909,000
    DP : āļŋ300,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 7 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2022 āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āļŸāļĨāļēāļĒāļ­āļīāđ‰āļ‡ āļŠāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2022 āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āļŸāļĨāļēāļĒāļ­āļīāđ‰āļ‡ āļŠāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ

    • 1,000 Km
    • Petrol
    • Automatic
    āļŋ5.93 āļĨāđ‰āļēāļ™
    DP : āļŋ1.5 āļĨāđ‰āļēāļ™*, EMI : āļŋ200,000 x 60
    • Bangkok
    • 5 seat
    • 2898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡
    • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door

    • 6,427 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ459,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 2 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door

    • 3,405 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ539,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 2 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

    • 1,300 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ599,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 3 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

    • 8,928 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ479,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 3 seat
    • 2999 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

    • 10,000 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ439,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 3 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door

    • 2,676 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ495,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 2 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door

    • 18,430 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ529,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 2 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door

    • 10,000 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ479,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 2 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ

    • 8,946 Km
    • Petrol
    • Discs
    āļŋ559,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 4 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door

    • 6,965 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ629,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 5 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ

    • 15,000 Km
    • Petrol
    • Discs
    āļŋ599,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 4 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door

    • 11,000 Km
    • Diesel
    • Automatic
    āļŋ699,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 5 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door

    • 12,957 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ629,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 5 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ

    • 15,000 Km
    • Petrol
    • Discs
    āļŋ729,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 4 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

    2023 āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 4 Door

    • 9,158 Km
    • Diesel
    • Manual
    āļŋ569,000
    DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
    • Bangkok
    • 5 seat
    • 1898 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§ āļŠāđāļ•āļ™āļ”āļēāļĢāđŒāļ” āđāļ„āđ‡āļ› āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
    • Bangkok
    • 2 seat
    • 2393 CC
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
  • 2023 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§ āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ— āđāļ„āđ‡āļ› āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
    • Bangkok
    āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āđ„āļĄāđˆāļžāļšāļĢāļ–!
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

    • āļ‚āđˆāļēāļ§
    • āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āđˆāļ™
    āļ”āļđāļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ‚āđˆāļēāļ§
    • āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ
      āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ

      āļĄāļĩāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 60 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ† āļ›āļĩ āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļēāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļ”āļĩāđāļ„āđˆāđ„āļŦāļ™? āļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĄāļĩāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļĄāļĢāļ”āļāļ—āļĩāđˆāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĢāļ‡āđ‚āļĄāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ§āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđƒāļ™āļĒāļļāļ„ 1800s āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨ āļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļ­āļ”āļĩāļ•āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđˆāļ™āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļēāļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 5 āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļāļąāļ™āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē Mercedes-Benz     - āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩ 1926 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļāļāļēāļ™āļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ Karl Benz...

      āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
      Abhishek Katariya, āļž.āļ„. 20, 2024
    • āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ â€“ āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™
      āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ â€“ āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™

      āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļŠāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļˆāļēāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļ—āļ™āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļāļēāļĢāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāđˆāđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļˆāđˆāļēāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļĄāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļšāļđāđ‚āļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļēāļāļāļēāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļē āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ°āļšāļļāļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļž āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ‡āļīāļ™āļāļđāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļ­āļš āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ...

      āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
      Abhishek Katariya, āļ.āļž. 29, 2024
    • āļ§āļīāļ§āļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
      āļ§āļīāļ§āļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

      āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„ āļāļēāļĢāđ€āļˆāļĢāļīāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļāđ‰āļēāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļŦāļĄāļđāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđˆāļģāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ­āļĩāđˆāļĒāļĄ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĄāļēāļˆāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļšāļēāļ‡āļ„āļ™āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđāļ•āđˆāļšāļēāļ‡āļ„āļ™āļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđāļĨāļ°āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļ‚āļēāļĒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļŦāļ™āļļāļ™āļˆāļēāļāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļĨāļ‡...

      āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
      Sippi Vig, āļ.āļž. 23, 2024
    • āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
      āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

      āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ­āļāļēāļŠāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļŠāļđāļ‡ āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ•āļĨāļēāļ”āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđāļĨāļ°āļ­āļ­āļŸāđ„āļĨāļ™āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āđ€āļŠāđˆāļ™ zigwheels.co.th āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āļđāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļˆāļēāļāļšāđ‰āļēāļ™ āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”...

      āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
      Sippi Vig, āļ.āļž. 20, 2024
    • āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ – āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ
      āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ – āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

      āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļēāļāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒ āļ—āļģāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļēāļĢāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļŠāļ āļēāļž āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ” āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāđāļ‡āđˆāļĄāļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļīāļ—āļ˜āļīāļžāļĨāļˆāļēāļāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļŠāļģāļ„āļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļ­āļēāļĒāļļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄ āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļēāļĄāļąāļāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļēāļ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļŠāļēāļĄāļ›āļĩāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡...

      āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
      Abhishek Katariya, āļ.āļž. 16, 2024
    āļ”āļđāļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ”āđˆāļ™
āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāļ° 4 āļ„āļąāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™