TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT

4.13 | 8 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s
āļŋ1,880,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR āđƒāļ™ Bang Kapi
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŋ376,000 emi : āļŋ32,326 x 60
āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT 2025 āļĢāļ–

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT is a 9 seats āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ available at a starting price of āļŋ1,880,000 in the Thailand. It has a ground clearance of 216 mm and dimensions is 4988 mm L x 1870 mm W x 1980 mm H. Over 8 users have reviewed TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT top competitors are CX-5 XDL, Terra 2.3 VL 4WD 7AT SPORT, CX-8 XDL and Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium Plus 4x4 10AT.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT āļŠāđ€āļ›āļ„
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
Yes
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš
2755 cc
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
9 seats
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
204 hp

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Key Highlights

The āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT is a Diesel Manual variant of the āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater lineup. Checkout āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Price in the Thailand. View TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Latest Promos, Colors, Review, Images and more at Zigwheels.
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Dimensions & Capacity

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT measures 4988 mm in length, 1870 mm in width, and 1980 mm in height. The 9 seats āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ car has 216 mm ground clearance, 3085 mm wheel base and has a fuel tank capacity of 80 L .

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Security Features

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT offers several security features like āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ– and āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ.

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Safety Features

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT packs many safety features. A few of them are āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡, āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ, āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™, āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–, āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ– and āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ.

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Engine Details

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT variant is powered by a 2755 cc Diesel Engine, Inline 4 Cylinder 4 Valve DOHC .

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Performance

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT 2755 cc engine offers 204 hp of power and 420 Nm of torque.

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Tyre

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT runs on 17 Inch alloy wheels and its tyre size and type are 225/45 R17 and Radial , respectively.

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Competitors

In the Thailand, TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT has a bunch of competitors, some of which are Mazda CX-5 XDL, Nissan Terra 2.3 VL 4WD 7AT SPORT, Mazda CX-8 XDL, Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium Plus 4x4 10AT and Peugeot 3008 Allure.

āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ? āđāļŠāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļđāđ‰āļāļąāļ™!

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ
  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āļĢāļ°āļ‡āļąāļšāđāļĨāļ°āđ€āļšāļĢāļ„
  • āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™
  • āļĨāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡
  • āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204 hp
  • āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 2755 cc
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Diesel
  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ) 420 Nm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1870 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 216 mm
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 9 seats
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1980 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4988 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ (āļĨāļīāļ•āļĢ) 80 L
  • āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3085 mm
  • āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē 1540 mm
  • āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡ 1550 mm
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 5
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ DOHC
  • āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 15.6:1
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĨāļđāļāļŠāļđāļš 4
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 4
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.8L Diesel Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē MacPherson Strut
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Multi-Link
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 6-Speed
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Manual
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 17 Inch
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡ 225/45 R17
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Radial
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļĨāđ‰āļ­ R17
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Adjustable
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Power
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Rack & Pinion
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ Yes

āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT

  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
  • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ
  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢ
  • āđ€āļšāđ‡āļ”āđ€āļ•āļĨāđ‡āļ”
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ Yes
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Yes
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ Yes
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Yes
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ Yes
  • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āđ‰āļē No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡ No
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Yes
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ Yes
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Yes
  • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Yes
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ Yes
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ Yes
  • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Yes
  • āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Yes
  • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Yes
  • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Yes
  • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ Yes
  • āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Yes
  • āļ–āļēāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ No
  • āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ Yes
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŠāđˆ
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš Yes
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡ Yes
  • āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ Yes
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ Yes
  • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Yes
  • āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ Yes
  • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ Yes
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™ Yes
  • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– Yes
  • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ– Yes
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ Yes
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ– Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ Yes
  • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āđƒāļŠāđˆ
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Yes
  • āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Yes
  • āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļĨāđ‰āļ­ No
  • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ Yes
  • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļžāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĢāļ– No
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļšāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē No
  • āļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸ No
  • āļ„āļīāđ‰āļ§āļšāļąāļ™āđ„āļ” Yes
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§ Yes
  • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ Yes
  • āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē No
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Discs
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Discs
  • āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 92 mm x 103.6 mm
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ Yes
  • āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļšāļĨāļđāļ—āļđāļ˜ Yes
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ CD Yes
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX Yes
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ”āļĩāļ§āļĩāļ”āļĩ Yes
  • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Yes
  • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Yes
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Xenon
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš Yes
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ› Yes
  • āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ Yes
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ Yes
  • āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Yes

Compare TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT with other Variants

  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
  • TR Transformer II 9 Seater 2.4 2WD AT Sport
    āļŋ1,610,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    Base Variant Features
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ CD
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ”āļĩāļ§āļĩāļ”āļĩ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļšāļĨāļđāļ—āļđāļ˜
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ
    • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–
    • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–
    • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™
    • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡
    • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļ„āļīāđ‰āļ§āļšāļąāļ™āđ„āļ”
    • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–
    • āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡
    āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • TR Transformer II 9 Seater 2.4 2WD AT
    āļŋ1,700,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT SL
    āļŋ1,730,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    + 4 Additional Feature(s)
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD AT SL
    āļŋ1,800,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    + 4 Additional Feature(s)
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļš āđ€āļ›āļīāļ” / āļ›āļīāļ” āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT
    āļŋ1,880,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD AT
    āļŋ1,990,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    + 4 Additional Feature(s)
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļš āđ€āļ›āļīāļ” / āļ›āļīāļ” āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seaterāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļĨāļīāļŠāļ•āđŒāļĢāļēāļ„āļē

  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.4 2WD AT Sport
Automatic, 9 seats, 2393 cc, 150 hp
āļŋ1,610,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.4 2WD AT
Automatic, 9 seats, 2393 cc, 150 hp
āļŋ1,700,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT SL
Manual, 9 seats, 2755 cc, 204 hp
āļŋ1,730,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD AT SL
Automatic, 9 seats, 2755 cc, 204 hp
āļŋ1,800,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT
Manual, 9 seats, 2755 cc, 204 hp
āļŋ1,880,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD AT
Automatic, 9 seats, 2755 cc, 204 hp
āļŋ1,990,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT āļāļąāļš āļĢāļ– āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT
TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT
āļŋ1,880,000
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater
āļ‹āļĩāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ 5 XDL
āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāļĢāđˆāļē 2.3 VL 4WD 7AT SPORT
āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 8 XDL
āđ€āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāļŠāļ•āđŒ 2.0L Bi-Turbo Titanium Plus 4x4 10AT
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204
173 hp
190
190
210
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 2755
2191
2298
2191
1996
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 9
5
7
7
7
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT Price in Near By Cities

Bangkok āļŋ1,610,000 - 1,990,000
Anusawari āļŋ1,610,000 - 1,990,000
Bang Bamru āļŋ1,610,000 - 1,990,000
Bang Bon āļŋ1,610,000 - 1,990,000
Please start typing to search your city here

āļ„āđ‰āļ™āļžāļš āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–

  • āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ
  • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
  • 2000 Cc To 3000 Cc
āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļĢāļ–

āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļĢāļ–

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ āļĢāļ–

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ TR Transformer II 9 Seater 2.8 4WD MT

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
4.13/5 Very Good āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļš 8 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§
  • āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (8)
  • Features (1)
  • Seats (2)
TR Transformer II 9 Seater reviews

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Engine Capacity of āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Minimum DP I Need to pay to take home āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Dimensions of āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the top variants of āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater?

Answer
author
TR Transformer II 9 Seater Questions
āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ EMI āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŋ27,684/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ Get Loan āđ„āļ—āļĒāļĢāļļāđˆāļ‡ TR Transformer II 9 Seater promotions
āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° TR Transformer II 9 Seater SRP starting from āļŋ1,610,000 āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*