āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X

4.17 | 6 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s
āļŋ1,194,000 - 1,759,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR āđƒāļ™ Bangkok
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŋ238,800 emi : āļŋ20,530 x 60
āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2025 āļĢāļ–

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2025 is a 7 Seater suv available between a price range of āļŋ1,194,000 - 1,759,000 in the Thailand. It is available in 3 colors, 8 variants, 2 engine, and 1 transmissions option: Automatic in the Thailand. It has a ground clearance of 235 mm and dimensions is 4860 mm L x 1885 mm W x 1875 mm H. Over 6 users have reviewed MU-X on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. MU-X top competitors are HR-V e:HEV, CX-5, Forester and Terra.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
Diesel
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
7 seats
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
163 - 190 hp
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš
2164 - 2999 cc
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
Yes
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°

āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ? āđāļŠāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļđāđ‰āļāļąāļ™!

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™

āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X

āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡ Isuzu MU-X āļ›āļĩ 2024 āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļŦāļĨāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ RS āđāļĨāļ° Ultimate āđ‚āļ”āļĒ MU-X āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§, āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Android Auto āđāļĨāļ° Apple CarPlay āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ MU-X āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ ADAS āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐ lane, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ•āļīāļ”āļ‚āļąāļ” āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļēāļĄāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™ SUV āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡ 148 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡ 184 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Price

The MU-X is priced between āļŋ1.19 āļĨāđ‰āļēāļ™ and āļŋ1.76 āļĨāđ‰āļēāļ™.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Variants

There are 8 variants available of MU-X: 4x2 2.2 Active AT, 4x2 2.2 Elegant AT, 4x2 3.0 Elegant AT, 4x2 2.2 Ultimate AT, 4x2 3.0 Ultimate AT, 4x2 2.2 RS AT, 4x2 3.0 RS AT and 4x4 3.0 RS AT.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Power-trains

The MU-X is powered by a 2999cc 4-cylinder Diesel engine produces 190 hp of power and 450 Nm of torque and 2164cc 4-cylinder Diesel engine produces 163 hp of power and 400 Nm of torque.

It comes with the option of a Automatic transmission gearbox.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Features

The feature list of MU-X includes āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ– and āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ in terms of security.

Features for Comfort & Convenience include āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ, āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°, āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡, āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ, āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ, āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ, āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒ, āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē and āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡.

Features for Entertainment & communication include āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM, āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth, āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX, āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē and āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Interior

The interior features include āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš, āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›, āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡, āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡, āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ, āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ and āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Exterior

If we talk about the exterior features then it include āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļĨāļąāļ‡, āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ, āļ„āļīāđ‰āļ§āļšāļąāļ™āđ„āļ”, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§, āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ and āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Safety

The safety features of the Model includes the āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–, āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē, āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ•āļąāļ”āđāļŠāļ‡, āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡, āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™, āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–, āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–, āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ and āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Competitors

The MU-X Competitors are: āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē HR-V e:HEV, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ 5, āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļŸāļ­āđ€āļĢāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ, āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāļĢāđˆāļē and āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāļŠāļ•āđŒ.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2025 Price Thailand

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X price in Thailand start from āļŋ1,194,000 for base variant 4x2 2.2 Active AT and goes upto āļŋ1,759,000 for top-spec variant. MU-X available in total 8 variants. āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X price for automatic version starts from āļŋ1,194,000. Checkout āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2025 price list below to see the SRP prices and promos available.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 Active AT
Automatic, 7 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ1,194,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 Elegant AT
Automatic, 7 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ1,429,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 3.0 Elegant AT
Automatic, 7 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ1,464,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 Ultimate AT
Automatic, 7 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ1,554,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 3.0 Ultimate AT
Automatic, 7 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ1,589,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 RS AT
Automatic, 7 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ1,624,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 3.0 RS AT
Automatic, 7 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ1,659,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x4 3.0 RS AT
Automatic, 7 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ1,759,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āļāļąāļš āļĢāļ– āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X
āļŋ1,194,000 - 1,759,000
āļĢāļēāļ„āļē āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X
āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē HR-V e:HEV hev
āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē HR-V e:HEV
āļŋ949,000 - 1,179,000
āļĢāļēāļ„āļē HR-V e:HEV
āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ 5
āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļŸāļ­āđ€āļĢāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāļĢāđˆāļē
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 163
106
163 hp
156
190
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 2164
1498
1998
1995
2298
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 7
5
5
5
7
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

āļĢāļēāļ„āļē āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ

Hat Yai āļŋ1,194,000 - 1,759,000
Khon Kaen āļŋ1,194,000 - 1,759,000
Ko Samui āļŋ1,194,000 - 1,759,000
Mueang Chiang Mai āļŋ1,194,000 - 1,759,000
Please start typing to search your city here

Compare Variants Of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X

  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 Active AT
    āļŋ1,194,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    Base Variant Features
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļšāļĨāļđāļ—āļđāļ˜
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē
    • āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ
    • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–
    • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ•āļąāļ”āđāļŠāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–
    • āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
    • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™
    • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš
    • āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡
    • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē
    • āļ„āļīāđ‰āļ§āļšāļąāļ™āđ„āļ”
    • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–
    • āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–
    āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 Elegant AT
    āļŋ1,429,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 3.0 Elegant AT
    āļŋ1,464,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 Ultimate AT
    āļŋ1,554,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 3.0 Ultimate AT
    āļŋ1,589,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 2.2 RS AT
    āļŋ1,624,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x2 3.0 RS AT
    āļŋ1,659,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 4x4 3.0 RS AT
    āļŋ1,759,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ 2025

Isuzu  mu-X āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļāļĢāļ°āļšāļ°āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒ Â Â Isuzu āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰

Isuzu mu-X   āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ™āļ”āļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļĢāļāđ€āļŦāđ‡āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŒāļ„āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļšāļš Â Â HID āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļšāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļŠāļ™āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Isuzu Dmax āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļšāļšāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāđ€āļŸāļĢāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļŠāļĄāļšāļļāļāļŠāļĄāļšāļąāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđāļ–āļđāļāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩ   Sand Beige āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđ‚āļ­āđ‹āļ­āđˆāļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ•āļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļđāļ”āļĩāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļš Â Â Fine Walnut āļĢāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ° 3āđāļ–āļ§

āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ‹āđˆāļ­āļ™āđƒāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āđƒāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļžāļĨāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđˆāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™

āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ   Isuzu mu-X āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ Â Â Ddi Blue Power āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ—āļģāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ Â Â āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļļāđˆāļ™ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ Ddi Blue Power āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 177 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 380 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļđāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­

āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„ , āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļ‚āļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ•āļ·āļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
4.17/5 Very Good āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļš 6 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X reviews
āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ1.3 āļĨāđ‰āļēāļ™ ! āļŦāļēāļ”āļĩāļĨāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-XāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™ Bangkok

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§

āļŦāļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āļ•āļēāļĄāļ›āļĩ

  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2023
    āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2023 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ1.35 āļĨāđ‰āļēāļ™ 3 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2017
    āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2017 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ749,000 10 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2016
    āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2016 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ699,000 9 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2015
    āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2015 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ599,000 7 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2014
    āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X 2014 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ599,000 11 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§

Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ Cars for Sale

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Engine Capacity of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Minimum DP I Need to pay to take home āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Dimensions of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the top variants of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X?

Answer
author
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X Questions

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļĢāļ–

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĢāļ–

āļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđƒāļ™Bangkok

āļ‚āđˆāļēāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X News
  • Isuzu MU-X āļ›āļĩ 2025 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§
    Isuzu MU-X āļ›āļĩ 2025 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§

    āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž: Isuzu MU-X āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļ›āļĩ 2025 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§ MU-X āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļĩāđˆ D-Max āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļœāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāļ°āļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† Isuzu...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Sippi Vig, āļĄāļī.āļĒ. 14, 2024
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļœāļĒāļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ Mu-X āđƒāļŦāļĄāđˆ
    āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļœāļĒāļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ Mu-X āđƒāļŦāļĄāđˆ

    āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž: āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ mu-X āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ† āļ™āļĩāđ‰ āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļđāļāđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāļœāđˆāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡ Youtube āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļē "Mu-X. The Next Peak. Coming Soon."...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Abhishek Katariya, āļĄāļī.āļĒ. 10, 2024
  • Isuzu MU-X 2016 āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰
    Isuzu MU-X 2016 āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰

    BANGKOK: āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļ‚āļ­āļ‡ Isuzu MU-X 2016 āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļŠāļēāļ§āļāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļēāļĢāļ­āļ­āļĒāļēāļāļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļˆāļˆāļ”āđƒāļˆāļˆāđˆāļ­ āđāļĨāļ°āđāļĨāđ‰āļ§āļāđ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļāļēāļĢāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ Isuzu āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āđˆāļēāļĢāļ– SUV āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ–āļķāļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.9-āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Tanya Gaur, āļĄāļĩ.āļ„. 09, 2016
  • āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X āļĢāļ– News
āļ­āđˆāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ EMI āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŋ20,530/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ Get Loan āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X promotions
āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ MU-X SRP starting from āļŋ1,194,000 āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*