กรุงเทพ: Land Rover จะเปิดตัว Defender Octa ใหม่ในปลายปีนี้ ทำให้เป็น JLR ตัวแรกที่ใช้ตรานี้ ก่อนหน้านี้คิดว่าจะใช้แบรนด์ SVX ที่ไม่ได้ใช้งานมายาวนาน ตรา 'Octa' ใหม่จะถูกใช้กับรุ่น Defender รุ่นท็อปในอนาคตทั้งหมด ว่ากันว่าชื่อ 'Octa' มาจากรูปทรงแปดหน้าของเพชร ซึ่งเป็นแร่ธาตุที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติที่ยากที่สุดในโลก ซึ่งสะท้อนถึงความทนทานและราคาของรถยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย

รายละเอียดทางเทคนิคของ Land Rover Defender Octa

รายละเอียดทางเทคนิคส่วนใหญ่ยังอยู่ในระหว่างสรุป แต่ JLR ได้ยืนยันว่ารถคันนี้จะใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ แทนที่จะเป็นหน่วย 'AJ' ที่ซูเปอร์ชาร์จในรุ่น Defender 8 สูบที่มีอยู่ มีแนวโน้มว่าจะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 4.4 ลิตรที่มาจาก BMW ซึ่งใช้ใน Range Rover รุ่นต่างๆ รวมถึง Sport SV ในรถคันนั้นมีกำลัง 618 แรงม้าและแรงบิด 800 นิวตันเมตร และขับเคลื่อน SUV ขนาด 2.5 ตันให้เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที

JLR ยังเปิดเผยด้วยว่า Octa จะใช้ระบบกันสะเทือน '6D Dynamic' แบบเดียวกับ Range Rover Sport SV ระบบนี้เชื่อมโยงแดมเปอร์จากด้านหน้าไปด้านหลังและด้านข้างแบบไฮดรอลิก ทำให้สามารถควบคุมการชันและการโคลงของรถได้โดยไม่ต้องใช้แถบกันโคลง นั่นน่าจะช่วยให้มีระดับการเคลื่อนตัวของล้อที่จำเป็นสำหรับนักแข่งรถออฟโรดระดับฮาร์ดคอร์อย่าง Octa โดยไม่กระทบต่อการขับขี่หรือความสะดวกสบายบนถนน

ด้วยเหตุนี้ Land Rover จึงกล่าวว่ากำลังทดสอบรถยนต์ในช่วงสภาพที่ “ละเอียดถี่ถ้วนที่สุด” ของรถยนต์ทุกคันจนถึงปัจจุบัน “ตั้งแต่หิมะและน้ำแข็งของสวีเดนไปจนถึงทะเลทรายดูไบ การคืบคลานไปตามถนน Nürburgring Tarmac”

ภาพที่เผยแพร่โดยบริษัทเผยให้เห็นว่า Octa ยังใช้ชุดเบรก Brembo ที่ออกแบบเป็นพิเศษ ซึ่งบ่งบอกว่าประสิทธิภาพในสนามแข่งเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก สิ่งเหล่านี้มีเครื่องหมายโลโก้รูปเพชร Octa แบบพิเศษ ซึ่งปรากฏอยู่บนพวงมาลัยและที่ยึดกระเป๋าด้านข้างด้วย

Defender Octa จะเปิดตัวเต็มรูปแบบในปลายปีนี้ และจะอยู่ในตำแหน่งสูงสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV

อ่านด้วย: JLR หันมาให้ความสำคัญกับ PHEV ท่ามกลางการชะลอตัวของยอดขาย EV ทั่วโลก