เปิดตัว ไดฮัทสุ สองรุ่นต้นแบบที่อินโดนีเซีย

BANGKOK: ที่ประเทศอินโดนีเซียช่วงวันที่ 20 - 30 สิงหาคม มีการจัดงาน 2015 GIIAS - GAIKINDO Indonesia International Auto Show ซึ่งเป็นงานออโต้โชว์ยิ่งใหญ่งานหนึ่งของแดนอิเหนา ที่แต่ละค่ายรถแห่กันมาออกงานแสดงโชว์ของกันให้กระหน่ำ ค่ายรถยักษ์ใหญ่ ฮอนด้า ก็เช่นกัน ได้ทำการเปิดตัวรถยนต์รุ่นวางขายจริงของรุ่น บีอาร์วี (BR-V) ทางด้าน ไดฮัทสุ (Daihatsu) บริษัทในเครือของ โตโยต้า กรุ๊ป ก็ไม่น้อยหน้า ได้เปิดตัว รถรุ่นใหม่ 2 รุ่นคือ ไดฮัทสุ เอฟเอ็กซ์ คอนเซ็ป (Daihatsu FX Concept) และ ไดฮัทสุ เอฟที คอนเซ็ป (Daihatsu FT Concept) อกกมาสู้กับรถค่ายอื่นๆ ในตลาดครอสโอเวอร์ เอสยูวี

มาเริ่มกันที่รายละเอียดเจ้า ไดฮัทสุ เอฟเอ็กซ์ คอนเซ็ป ที่มาในรูปโฉมรถยนต์เอนกประสงค์ เอสยูวี ที่ไม่ใหญ่ หรือเล็กจนเกินไป ขนาดยาว 3,800 มม. กว้าง 1,690 มม. สูง 1,580 มม. และฐานล้อ 2,455 มม. มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสองล้อแบบคู่ล้อหลัง โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร และ ไดฮัทสุ ให้คำจำกัดความกับรถรุ่นนี้ว่า "แกร่งพอที่จะใช้งานแบบสมบุกสมบันบนเส้นทางออฟ-โรดได้" คู่แข่งสำคัญของรถรุ่นนี้คือ Renault Koleos, Renault Captur หรือ Dacia Duster ที่ในขณะนี้ทำตลาดอยู่ในอินโดนีเซียเช่นเดียวกัน

ส่วนทางด้าน ไดฮัทสุ เอฟที คอนเซ็ป จะเป็นเอสยูวี ขนาดคอมแพคท์ มีจุดเด่นอยู่ที่ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง ขนาดยาว 4,350 มม. กว้าง 1,750 มม. สูง 1,690 มม. และฐานล้อขนาด 2,685 มม. คำจัดความของรุ่นนี้ จาก ไดฮัทสุ คือ "มีความแกร่งพร้อมความความสปอร์ตในด้านภาพลักษณ์ และมีแผงแดชบอร์ดที่ล้ำสมัย รวมทั้งจะมีเนื้อที่ในห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย เพียงพอกับการรองรับผู้โดยสารทั้ง 7" รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร และถูกออกแบบมาให้มีความหรูหรามากกว่ารุ่น เอฟเอ็กซ์ คอนเซ็ป

ยังอ่าน: ไดฮัทสุ ผุดรถต้นแบบ 4 รุ่น เผยแล้ว 1 รถเล็ก D-Base