āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

4 | 4 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s
āļŋ558,000 - 780,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR āđƒāļ™ Bangkok
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŋ111,600 emi : āļŋ9,594 x 60
āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2025 āļĢāļ–

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2025 is a 3 Seater Pickup available between a price range of āļŋ558,000 - 780,000 in the Thailand. It is available in 10 variants, 2 engine, and 2 transmissions option: Manual and Automatic in the Thailand. It has a ground clearance of 220 mm and dimensions is 5245 mm L x 1810 mm W x 1770 mm H. Over 4 users have reviewed āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ top competitors are Navara, Hilux Revo Z Edition, Extender GC and Hilux Revo Standard Cab.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
Diesel
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
3 seats
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
163 - 190 hp
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš
2164 - 2999 cc
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
Yes
āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°

āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ? āđāļŠāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļđāđ‰āļāļąāļ™!

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™

āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļ

Get the better insight and helps to buy or not
Things we like in āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡: āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒ

āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™: āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ


āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ: āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ

Things we don't like in āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļˆāļģāļāļąāļ”: āļ‚āļēāļ”āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļšāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡

āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡: āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ§āļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļ°āļ‡āļąāļšāļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļŦāļ™āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡: āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļšāļēāļ‡āļĢāļēāļĒ

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

Isuzu D-Max Spark āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ•āļ­āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ›āļāļ•āļī āļāļĢāļ°āļšāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļĢāļĩāļĒāļš āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļšāļ° āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āđāļĨāļ° 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ§āļĄ 11 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ­āļ‡ Isuzu D-Max Spark āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļšāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļŦāļ™āļąāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļŠāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Siberian White āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ Bohemian Silver Metallic āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Islay Gray Opaque  Isuzu D-Max Spark 2022 āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 525,000 āļšāļēāļ—

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Price

The āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ is priced between āļŋ558,000 and āļŋ780,000.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Variants

There are 10 variants available of āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ: 2.2 Ddi B Cab Chassis MT, 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) MT, 2.2 Ddi B MT, 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) AT, 2.2 Ddi S MT, 3.0 Ddi S MT, 2.2 Ddi S AT, 2.2 Ddi B Flat Deck MT, 3.0 Ddi S MT 4x4 and 3.0 Ddi S AT 4x4.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Power-trains

The āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ is powered by a 2999cc 4-cylinder Diesel engine produces 190 hp of power and 450 Nm of torque and 2164cc 4-cylinder Diesel engine produces 163 hp of power and 400 Nm of torque.

It comes with the option of a Manual and Automatic transmission gearbox.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Features

The feature list of āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ includes āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ and āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ in terms of security.

Features for Comfort & Convenience include āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ, āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™, āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡, āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē and āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ.

Features for Entertainment & communication include āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth, āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX and āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Interior

The interior features include āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš, āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›, āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļē, āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ, āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ and āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Exterior

If we talk about the exterior features then it include āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļĨāđ‰āļ­ and āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Safety

The safety features of the Model includes the āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ, āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™, āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–, āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ– and āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Competitors

The āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Competitors are: āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max 2 Door, āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāđˆāļē, āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ Extender GC and āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§ āļŠāđāļ•āļ™āļ”āļēāļĢāđŒāļ” āđāļ„āđ‡āļ›.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2025 Price Thailand

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ price in Thailand start from āļŋ558,000 for base variant 2.2 Ddi B Cab Chassis MT and goes upto āļŋ780,000 for top-spec variant. āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ available in total 10 variants. āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ price for automatic version starts from āļŋ602,000. Checkout āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2025 price list below to see the SRP prices and promos available.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Cab Chassis MT
Manual, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ558,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) MT
Manual, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ563,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B MT
Manual, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ595,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) AT
Automatic, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ602,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi S MT
Manual, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ628,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 3.0 Ddi S MT
Manual, 3 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ648,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi S AT
Automatic, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ672,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Flat Deck MT
Manual, 3 seats, 2164 cc, 163 hp
āļŋ692,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 3.0 Ddi S MT 4x4
Manual, 3 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ740,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 3.0 Ddi S AT 4x4
Automatic, 3 seats, 2999 cc, 190 hp
āļŋ780,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ”āļđāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļāļąāļš āļĢāļ– āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ
āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāđˆāļē
āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Hilux Revo Z Edition
āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Hilux Revo Z Edition
āļŋ669,000 - 862,000
āļĢāļēāļ„āļē Hilux Revo Z Edition
āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ Extender GC
āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ Extender GC
āļŋ589,000 - 739,000
āļĢāļēāļ„āļē Extender GC
āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§ āļŠāđāļ•āļ™āļ”āļēāļĢāđŒāļ” āđāļ„āđ‡āļ›
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 163
158
150
161
150
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 2164
2298
2393
1996
2393
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 3
2
2
2
2
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

āļĢāļēāļ„āļē āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ

Hat Yai āļŋ558,000 - 780,000
Khon Kaen āļŋ558,000 - 780,000
Ko Samui āļŋ558,000 - 780,000
Mueang Chiang Mai āļŋ558,000 - 780,000
Please start typing to search your city here

Compare Variants Of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ

  • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Cab Chassis MT
    āļŋ558,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    Base Variant Features
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļšāļĨāļđāļ—āļđāļ˜
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
    • āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™
    • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–
    • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™
    • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš
    • āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļē
    • āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļĨāđ‰āļ­
    āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) MT
    āļŋ563,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B MT
    āļŋ595,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) AT
    āļŋ602,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi S MT
    āļŋ628,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 3.0 Ddi S MT
    āļŋ648,000 āļĢāļēāļ„āļē SRP
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi S AT
    āļŋ672,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 2.2 Ddi B Flat Deck MT
    āļŋ692,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 3.0 Ddi S MT 4x4
    āļŋ740,000 āļĢāļēāļ„āļē SRP
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ 3.0 Ddi S AT 4x4
    āļŋ780,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
     
    • āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
    • āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ 2025

Abhishek Katariya āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē

Abhishek Katariya

āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āđ†āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩāđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ„ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āđ„āļĄāđ‰āļŠāļ­āļ‡āđ€āļŠāļē āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ„āļ·āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĩāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļēāļĄāđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ­āđˆāļ­āļ™, āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđ€āļ‹āļīāļšāļĩāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™, āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ‚āļšāđ€āļŪāđ€āļĄāļĩāļĒāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĒāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ

 
āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Isuzu Thailand
āļĢāļēāļ„āļē āļŋ547,000 - 675,000
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ‚āļ­āļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ Pickup and Pick-Up

Powertrain

 
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1898 cc - 2999 cc
Transmission Type Manual and Automatic
Power Output 150 PS and 350 Nm of torque
190 PS and 450 Nm of torque
āļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Diesel

Dimensions

 
Seating Capacity 3 Seater
Width 1810 mm
Length 5230 mm
Height 1690 mm - 1770 mm

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ D Max Spark āļˆāļēāļāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļžāļ”āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāđ†āđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ­āļķāļ”āļ­āļąāļ”āđƒāļ™āļ‚āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŸāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļŦāļ™āļēāđāļĨāļ°āļœāđ‰āļēāļ›āļđāļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļœāđ‰āļēāļ›āļđāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļīāļ”āļŦāļēāļĒāđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āđ„āļĄāđˆāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāđ‰āļēāļĄāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­

āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ„āļ·āļ­āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ LED āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ Android āļŦāļĢāļ·āļ­ Apple āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļāđ‡āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ­āļĩāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļą

 

āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļāļĐāļēāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ D Max Spark āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļĄāļĩāļāļĢāļīāļĨāļ„āļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ—āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāļ•āļē āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļāļāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļīāļĨāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāđāļŠāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŠāļ‡āļĄāļ·āļ” āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļœāđˆāļĢāļąāļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļŠāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ„āļŸāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ•āđ‰āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āđˆāļģāđ€āļāļ·āļ­āļšāđƒāļāļĨāđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļķāļāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ™āļĩāđ‰

āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļˆāļ°āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļ‡āļšāļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āļ„āļļāļ“āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ•āļąāļ”āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰ āļŠāļīāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļ āļēāļžāļĄāļēāļŠāļđāđˆāđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļ­āļĒāļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āđāļĨāļ°āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļāđ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļ™āļēāļšāđ€āļāļ·āļ­āļšāļˆāļ°āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™āļĄāļ­āļ‡āļ”āļđāļ”āļĩāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļĄāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™ 3125 āļĄāļĄ. āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ‚āļē āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļ‚āļ§āļ™

āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ§āđ‚āļŠāļ„āļ”āļąāļšāđāļšāļšāļ„āļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ§āđ‚āļŠāļ„āļ”āļąāļšāđāļšāļšāļŦāļĨāļēāļĒāļĨāļīāđ‰āļ™āļ„āļ™āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° D Max Spark āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ‚āļŠāļ„āļ”āļąāļšāļĨāļđāļāļ„āļ­āļĒāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ•āļļāđ‰āļĄāđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļ—āļąāđˆāļ§āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡

āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.9L āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ DOHC āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° D Max Spark āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĄāļąāļ™āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļœāđˆāļēāļ™āļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ‚āļ™āļēāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ–āļķāļ‡ 1898 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļāđ‡āļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“ 6 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āđ€āļšāļĢāļ„āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° D Max Spark āļˆāļēāļāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļĨāđ‡āļ­āļ„āđ€āļšāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļ–āļšāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ„āļģāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨ D Max Spark āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ™āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāļžāļ­āļ„āļ§āļĢ āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļŦāļĨāļąāļāļŠāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ āļēāļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļ

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
4/5 Very Good āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļš 4 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§
āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ reviews
āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”

āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 20% āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āđƒāļ™ Bangkok.

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§

āļŦāļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ āļ•āļēāļĄāļ›āļĩ

  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark 2015
    D-Max Spark 2015 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ298,000 5 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark 2014
    D-Max Spark 2014 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ309,000 1 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark 2013
    D-Max Spark 2013 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ268,000 5 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark 2012
    D-Max Spark 2012 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ215,000 1 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ D-Max Spark 2004
    D-Max Spark 2004 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ185,000 2 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§

Used āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ Cars for Sale

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Engine Capacity of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Minimum DP I Need to pay to take home āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Dimensions of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the top variants of āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ?

Answer
author
āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ Questions

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļĢāļ–

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĢāļ–

āļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāđƒāļ™Bangkok
āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ EMI āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŋ9,594/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ Get Loan āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ promotions
āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļ”āļĩ-āđāļĄāļāļ‹āđŒ āļŠāļ›āļēāļĢāđŒāļ SRP starting from āļŋ558,000 āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*