āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe 2025 āļĢāļ
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe 2025 is a 4 Seater Coupe available at a price of āļŋ5,449,000 in the Thailand. It is available in 1 variants, 1 engine, and 1 transmissions option: Automatic in the Thailand. The TT RS Coupe dimensions is 4201 mm L x 1966 mm W x 1344 mm H. Over 4 users have reviewed TT RS Coupe on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. TT RS Coupe top competitors are TT, M2 Coupe, Mustang and CLS-Class Coupe.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ|
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4 seats |
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406 hp |
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2480 cc |
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Yes |
āļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ
Get the better insight and helps to buy or notāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļēāļāļāļĩāļŽāļēāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļ
āļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļ
āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļąāļ
āļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe
Audi āđāļāđāļŦāļĒāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ TT RS Coupe āđāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2022 āđāļĄāđāļāļĨ Heritage āļĢāļļāđāļāļĨāļīāļĄāļīāđāļāđāļāđāļāđāļāļđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĩ 2022 āđāļāđāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļđāļāļāļģāļāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāđāļŦāđāļ. āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ, āļĢāļāļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 5 āļŠāļđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļĄāđāļē 406 PS āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 480 Nm āļāļāļēāļ 2.5 āļĨāļīāļāļĢ. āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļđāļāļāļđāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 7 āļŠāļāļĩāļ. āļĢāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĒāđāļāļĨāļ§āļāđāļāļāđāļāļĄāļāļāļāđ, āļāļēāļāļĨāļ§āļāļĨāļāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļķāļāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ, āđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāđāļāļāļĢāļīāđāļ Bang & Olufsen 2 āļĨāļģāđāļāļ, āļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Wi-Fi āđāļāļāļąāļ§, āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļ. āļĢāļēāļāļēāļāļāļ Audi TT RS Coupe āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 5.45 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Price
The TT RS Coupe is priced at āļŋ5,449,000.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Variants
There are 1 variants available of TT RS Coupe: Quattro.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Power-trains
The TT RS Coupe is powered by a 2480cc 5-cylinder āđāļāļāļāļīāļ engine produces 406 hp of power and 480 Nm of torque.
It comes with the option of a Automatic transmission gearbox.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Features
The feature list of TT RS Coupe includes āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ, āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļ and āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ in terms of security.
Features for Comfort & Convenience include āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ, āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°, āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ, āļāļāļąāļāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļđāļ / āļāđāļģ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļ āđāļāļīāļ / āļāļīāļ āđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē, āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āđāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāđāļģ, āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ, āļāļĩāđāļĢāļāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļ§āļāļāđāļģ and āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ.
Features for Entertainment & communication include āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ FM/AM, āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth, āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ AUX and āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Interior
The interior features include āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ, āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļĢāļīāļ, āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ, āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ, āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ, āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē and āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Exterior
If we talk about the exterior features then it include āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ and āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļāļāļąāļ, āļŠāļąāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Safety
The safety features of the Model includes the āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ, āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ, āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāđāļ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ, āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļŠāļ, āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ, āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ, āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ, āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ, āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ and āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļļāļāđāļāļāļĒāļđāđāļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Competitors
The TT RS Coupe Competitors are: āļāļāļāļĩāđ āļāļĩāļāļĩ, āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļāđāļĄāļāļđ āļāļđāđāļāđ, āļāļāļĢāđāļ Mustang, āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĩāđāļāļĨāđāļāļŠ-āļāļĨāļēāļŠ āļāļđāđāļāđ and āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāļĒāđ 4 āļāļđāđāļāđ.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe 2025 Price Thailand
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe price in Thailand start from āļŋ5,449,000 for base variant Quattro. TT RS Coupe available in total 1 variants. āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe price for automatic version starts from āļŋ5,449,000. Checkout TT RS Coupe 2025 price list below to see the SRP prices and promos available.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ- āđāļāļāļāļīāļ
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āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe Quattro
Automatic, 4 seats, 2480 cc, 406 hp
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āļŋ5,449,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
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āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe āļāļąāļ āļĢāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
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āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
406
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245
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300
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āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ
2480
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1984
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2993
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āļĢāļēāļāļē āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
Gallery of TT RS Coupe
- exterior
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe 2025āļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
Exterior Imagesāļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe has 1 images of its exterior, top āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe 2025 exterior images include Front Angle Low View.
Compare Variants Of āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe
- āđāļāļāļāļīāļ
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ 2025
Abhishek Katariya āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē
āļĢāļ Coupe Audi TT RS āļāļ·āļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļ TT 2 āļāļĢāļ°āļāļđ, āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļ. āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļ Audi TT āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļđāđāļ TT āđāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļĄāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ. Audi TT RS Coupe āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Quattro āđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ, āļĄāļĩāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩāđāļāđāļ Glacier White, Nardo Grey, Kyalami Green, Tango Red, Python Yellow āđāļĨāļ° Turbo Blue.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe āļ āļēāļĒāđāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļāļāļāļ Audi TT RS Coupe āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāđāļĨāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļĩāļāļģ, āļāļģāđāļŦāđāļĄāļąāļāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļ. āđāļāđāļāđāļāļ RS āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Audi TT RS Coupe āļāļģāđāļŠāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄ Nappa āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ° RS Sports āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļĒāđāļāļāļēāļŪāļąāļāļāļĩāļāļāļĄāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļāļđāļāļŦāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ / Alcantara āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĨāļ.
āļāļēāļĢāđāļĒāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāļāļĒāļīāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļĩāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļ āļāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļīāļāđāļāļ§āđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļĨāļĄāļĢāļđāļāļāļĩāļĢāļ°āļĄāļļāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļāđāļāļĨāđāļĨāļ°āļĄāļļāļĄāļāļāļāļāļĩāļāļŦāđāļāļāđāļāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļāđāļāļĨāļāđāļģāđāļĨāļ°āļŦāļđāļāļĢāļ°āļāļđāļ āļēāļĒāđāļāļĒāļąāļāļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē. āļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļāđāļāļĨāļĨāđāļēāļāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļāļāđāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļđāļāļĢāļĩāđāļāļŦāļĨāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§.
āđāļāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ Audi RS TT Coupe āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāļĢāļ§āļĄāļāļĒāļđāđ āđāļāđāļ āļāļĩāđāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļāļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļāļāđāļģ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļ§āļĢāđāļāļĢāļāļ§āļāļāļĨāļĄāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļĢāļāļāđ āđāļĨāļ°āļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļđāļ āļēāļĒāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļđāļĄāļĩāļāļļāļāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļ RS āļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŦāļāđāļāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĨāļģāđāļĨāļĩāļĒāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļ§āđāļēāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļāļī āđāļāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĩ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļ Audi virtual cockpit āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ°āļāļ MMI Navigation plus āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ Audi smartphone āđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļāđāļāļĨ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Bang & Olufsen Premium Sound System āļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ Bluetooth āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŠāļ āļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļ
TT RS Coupe āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļĢāļ Audi TT āļāļąāđāļāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļĩāđ āļāļĩāđāđāļāļĨāļāļāļēāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§, āļāđāļ§āļĒāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļļāļāļāļāļēāļ. āļāđāļ§āļĒāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāļ RS, Audi āđāļāđāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļ RS versions āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļŠāļđāđāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āđāļŪāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļāļ Audi TT RS Coupe āļāļāļĨāļāļāļĩāđāđāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļ§āđāļēāļāļāļāļāļĄāļąāļ, āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļĨāļāļĩāđāļāļđāđāļāđāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āđāļĨāđāļāđ RS āļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļ. āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĄāļĩāļāđāļŠāļ Matrix all-LED āļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļĢāļāļēāļāļāļīāļ, āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļ LED āļĢāļąāļāļāļīāđāļāđāļāļāļāļđāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ LED āļāļđāđ. āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨ RS āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļ Audi TT RS Quattro āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļ§āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĄāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļāđāļē, āđāļāļĒāļāļĩāđāļāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļāļāļāļāđāļŪāļāļāļĩāđāļāļāļĄāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ.
āļāđāļēāļāđāļāļāļ Audi TT RS Coupe āļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē, āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļĨāļāļĨāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ 2 āļāļĢāļ°āļāļđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļŠāļēāļ§āļŠāļ§āļĒ. āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļĨāļļāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļ RS āļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĩāļāđāļāļĢāļāļŠāļĩāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ. āđāļāļĢāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ Audi TT RS Coupe āļāļđāļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļ, āđāļāđāļĄāļĩāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļļāļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļĄāļāļĄ, āđāļāđāļ āđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļđāđāļāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāđāļ§āļĒ LED āļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ, āļāļĩāļāļāļĢāļāđāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļ.
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļ§āļ
āļĢāļ Audi TT RS Coupe āđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāđāļ - āđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Sports suspension plus āļāļĩāđāļĄāļĩ Audi magnetic ride āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ RS sports exhaust āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļĩāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĩāđ Audi āļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļāļāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
TT RS Coupe āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
Audi TT RS Coupe āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļ·āļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.5 āļĨāļīāļāļĢ 5 āļŠāļđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļĩāļāļķāđāļāđāļāļāļāļąāļ§āļŠāļđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļŠāļĄāļīāļŠāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 7 āļŠāļāļĩāļ S tronic āļāđāļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 400 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 480 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđ Audi TT RS Coupe āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļāļķāļ 250 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0 āļāļķāļ 100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 3.7 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe āđāļāļĢāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļĢāļ Audi TT RS Coupe āļāļēāļāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Audi Pre-Sense āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ° ADAS āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļĄāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāđāļāļāļģāđāļāđāļ āđāļāđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāđāļēāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĄāđāļēāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļē Audi Hold Assist ABS āļāļĢāđāļāļĄ EBD āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļēāļ° āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļĩāđāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ
TT RS Coupe āļāļģāļāļąāļāļŠāļīāļ
āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ Audi TT coupe āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāļāļĩāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§ āđāļāđāļĄāļąāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļĢāļāļļāđāļāļĢāļāđāļĄāļāļāđ RS āđāļ Audi TT RS Coupe āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļĨāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢāļāļāļ Audi TT āđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĄāļąāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļđāļāļāļĩāđāļāļąāļ§āđāļāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļĄāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāđāļēāļĒ RS āļāđāļ§āļĒ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļđāđāđāļāđāļāļāļ āļāļāļāļĩāđ TT RS Coupe
āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļāļŦāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ TT RS Coupe āļāļēāļĄāļāļĩ
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