āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025 āļĢāļ
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025 is a 5 Seater Sedans available at a price of āļŋ7,249,000 in the Thailand. The E-Tron GT dimensions is 4989 mm L x 2158 mm W x 1413 mm H. Over 7 users have reviewed E-Tron GT on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. E-Tron GT top competitors are S-Class Saloon, i7, EQE and EQS.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ|
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Electric |
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5 seats |
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483 hp |
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Yes |
āļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ
Get the better insight and helps to buy or notāļĄāļĩāļĨāļļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ
āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļ
āļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāđāļģ
āļĢāļēāļāļēāđāļāļ
āļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļ Audi E-Tron GT āļāļĢāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 22 Audi E-Tron GT Quattro āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļ E-Tron GT āļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āļ Audi E-Tron GT Quattro Quattro āđāļĨāļ° Audi E-Tron GT Quattro Quattro Performance āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāđ 483 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 630 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļģ āđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāđ 0 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļķāļ 100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 4.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 93.4 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĄāļĩāļāļĨāļāļāļŦāļāđāļē 4 āļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāđāļĒāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļ Mercedes-Benz S-Class āđāļĨāļ° BMW 7 Series Sedan āđāļāđāļāļāļđāđāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļāļ Audi E-Tron GT Quattro.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Price
The E-Tron GT is priced at āļŋ7,249,000.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Variants
There are 1 variants available of E-Tron GT: Quattro Performance.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Features
The feature list of E-Tron GT includes āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ, āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļ and āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ in terms of security.
Features for Comfort & Convenience include āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ, āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ, āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°, āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ, āļāļāļąāļāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļđāļ / āļāđāļģ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļ āđāļāļīāļ / āļāļīāļ āđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē, āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđ, āđāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāđāļģ, āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ, āļāļĩāđāļĢāļāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĨāļēāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ, āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļ§āļāļāđāļģ, āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŦāđāļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ, āđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļē and āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ.
Features for Entertainment & communication include āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ FM/AM, āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth, āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ AUX, āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē and āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Interior
The interior features include āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ, āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļĢāļīāļ, āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ, āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ, āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ and āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Exterior
If we talk about the exterior features then it include āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ, āļāļąāļāļĢāļđāļ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ and āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļāļāļąāļ, āļŠāļąāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Safety
The safety features of the Model includes the āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ, āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāđāļ, āļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē, āļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ, āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļŠāļ, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģ, āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ, āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ, āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ, āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ and āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Competitors
The E-Tron GT Competitors are: āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ S-Class Saloon, āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i7, āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ EQE, āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ EQS and āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāļĒāđ 7 āļāļĩāļāļēāļ.
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025 Price Thailand
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT price in Thailand start from āļŋ7,249,000 for base variant Quattro Performance. E-Tron GT available in total 1 variants. āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT price for automatic version starts from āļŋ7,249,000. Checkout E-Tron GT 2025 price list below to see the SRP prices and promos available.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ- āđāļāļāđāļē
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āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Quattro Performance
Automatic, 5 seats, 483 hp
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āļŋ7,249,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
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āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āļāļąāļ āļĢāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
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āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ S-Class Saloon
āļŋ7,300,000 - 7,580,000
āļĢāļēāļāļē S-Class Saloon
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āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ EQE Saloon
āļŋ2,890,000 - 5,950,000
āļĢāļēāļāļē EQE Saloon
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āđāļĄāļāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ EQS Saloon
āļŋ5,950,000 - 6,950,000
āļĢāļēāļāļē EQS Saloon
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āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
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āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ
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āļĢāļēāļāļē āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
Gallery of E-Tron GT
- exterior
- interior
- color
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025āļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
Exterior Imagesāļāļāļāļĩāđ E-Tron GT has 11 images of its exterior, top āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025 exterior images include Front Angle Low View, Full Front View, Front Side View, Rear Cross Side View, Rear Angle View, Top View, Front Cross Side View, Headlight, Wheel, Rear Cross View, Rear Medium Side View.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025āļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāđāļ
Interior Imagesāļāļāļāļĩāđ E-Tron GT has 7 images of its interior, top āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT 2025 interior images include Dashboard View, Steering Wheel, Passengers View, Rear Seats, Front Seats, Cup Holders, Upholstery Details.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļŠāļĩ āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT
āļŠāļĩāļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ - Mythos Black, Tango Red, Kemora Gray Metallic, Suzuki Gray Metallic.
Compare Variants Of āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT
- āđāļāļāđāļē
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ 2025
Abhishek Katariya āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē
Audi e-Tron GT Quattro āđāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļēāļŠāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļđāđāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļĨāđāļēāļĒāļāļđāļāđāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĨāļđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļāđ āļĢāļ e-Tron GT Quattro āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Standard āđāļĨāļ° Performance āđāļāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļđāļāđāļāļāļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļēāļāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļ AC āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĩāļāļāļ Audi e-Tron GT Quattro āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Ibis White, Floret Silver, Mythos Black, Daytona Grey, Suzuka Grey, Kemora Grey, Tango Red, Ascari Blue āđāļĨāļ° Tactics Green āļāļĢāļąāļ
āļ āļēāļāļĢāļ§āļĄ |
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| āđāļāļĢāļāļāđ | Audi Thailand |
| āļĢāļēāļāļē | āļŋ6,599,000 - 6,799,000 |
| āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļāļāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒ | Sedans |
Powertrain |
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| Transmission Type | Automatic |
| Power Output | 483 PS and 630 Nm of torque |
| āļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ | Electric |
| Drive Type | AWD |
Dimensions |
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| Seating Capacity | 5 Seater |
| Width | 2158 mm |
| Length | 4989 mm |
| Height | 1413 mm |
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āļ āļēāļĒāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ Audi e-Tron GT Quattro āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĩāļĄāļŠāļĩāļāļģāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļāļāļŦāļāļąāļ âmono.pur550â / āļŦāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļĒāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ Audi e-Tron GT Quattro āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāļĄāđāļĄāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ
Audi e-Tron GT Quattro āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļģāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāļ āđ āļāļĩāđāļāļđāļāļāļģāļāļēāļāļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĨāļđāļāļāļāļĨāļŠāļ§āļīāļāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāđāļĄāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļāļģāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ Virtual Cockpit Plus āļāļāļ Audi āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ TFT āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļāļāļāļāļāļąāļ āļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļēāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāļļāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļŠāļēāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāļ·āđāļ āđ
āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ Audi e-Tron GT Quattro āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļĢāđāļāļŠāļđāļ, āļāļĩāđāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļąāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Bang & Olufsen āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĩāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļĻāļđāļāļĒāđ, āļāļēāļĢāđāļŦāđāđāļŠāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Bluetooth āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļāļāļ Audi
E-Tron GT āļ āļēāļĒāļāļāļ
āđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļģāļĢāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļēāļŠāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļđāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļ Audi āđāļāđāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļĄ āđāļāļĢāļēāļ° e-Tron GT Quattro āļāļđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāļđāļŠāļļāļāļĒāļāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļđāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđ āļāļģāđāļŦāđ Audi e-Tron GT Quattro āđāļāđāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļļāļāļĢāļēāļāļē
āļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Audi e-Tron GT Quattro āļāļđāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļīāļĨāļĨāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļāļĩāļĄāļŠāļĩāđāļāļē Hekla āļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĨāļĨāđāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļ§āļāđāļāļĢāļ·āļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļēāļŠāļĩāļāļģāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļķāđāļāļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļāļīāđāļāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļķāđāļāļ§āļāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļāļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĨāđāļāļāļĢāđ Audi āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļŠāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļēāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļ LED āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļāļģāļāļāļīāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĢāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĄāļĩāļŠāļĩāļāļģāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļ LED āđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļāļąāđāļāļŠāļāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļāļāļ Audi e-Tron GT Quattro āđāļāđāļĢāļ°āļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļđāđ - āļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāđāļŦāđāļĄāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĨāđāļ (Quattro) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļāļģāļŦāļāļ. āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļ·āļ 476 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ° 630 Nm. āđāļāđāļŦāļĄāļāļāļđāļŠāļāđ, āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļāļāļāļķāļ 530 āđāļĢāļāļĄāđāļē. Audi āļāđāļēāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 245 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļĨāļ°āđāļ§āļĨāļē 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļ 4.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ (4.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩāđāļāđāļŦāļĄāļāļāļđāļŠāļāđ) āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 2 āļŠāđāļāļāļāļđāļāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ.
E-Tron GT āđāļāļĢāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Audi e-Tron GT Quattro āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļ, ABS āļāļĢāđāļāļĄ EBD āđāļĨāļ° brake assist, Audi hold assist, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļē, āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļēāļāļāļąāļ, āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļ, Audi pre sense basic â āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāļēāļĢāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāđāļ, āļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ, āļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĄāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļāļēāļĢāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļ, āļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĄāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāļāļ, āļāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļ ISOFIX āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļ
āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT āļāļģāļāļąāļāļŠāļīāļ
Audi e-Tron GT Quattro āļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļ EV āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļ§āļąāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āļĄāļĩāļĨāļļāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļ§āļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļ Audi āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļđāđāđāļāđāļāļāļ āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Quattro
āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļLatest Question
Q. What is the Engine Capacity of āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT?
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āļāļāļāļĩāđ E-Tron GT Driving Range
| āļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ | Driving Range | Ev Running Cost |
|---|---|---|
| āđāļāļāđāļē | 534 kmKM | -- |
āļāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāļāļĢāđ āļĢāļ
Further Research on E-Tron GT
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