ฮุนได Creta

ในส่วนภายในเช่นกัน ไฮเยนดังทรงยังคงรูปแบบของแผงควบคุมของรุ่นก่อนปรับปรุงสำหรับ Hyundai Creta รุ่นใหม่นี้ซึ่งมีธีมสีดำอย่างสมบูรณ์ แผงควบคุมรูปลอยได้ที่ความหมายที่ความหมายที่ความหมายที่ดูโปร่งโลกและกว้างขวาง การอัพเดทนี้นำเสนอคุณลักษณะใหม่สำหรับ Hyundai Creta

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญครั้งแรกใน Hyundai Creta รุ่นใหม่คือแผงควบคุมที่แสดงข้อมูลในขนาด 10.25 นิ้วรูปแบบแบบ TFT ด้านหลังของล้อกคัทมาลาแบบสี่ก้านที่ในขณะนี้มีโหมดการแสดงผลที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับโหมดการขับรถที่เลือก แผงควบคุมที่ลอยได้ที่คล้ายน้ำท่อนน้ำตกที่แห้งน้ำมีระบบสื่อสารขนาด 8 นิ้วเป็นจุดไฮไลท์ซึ่งมีระบบระบายลมหน้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมข้างบนและอุปกรณ์ดูดเย็นหลอดที่ง่ายต่อการดำเนินการสำหรับระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติด้านล่าง

แผงควบคุมที่อยู่ต่ำกลางของรถ Hyundai Creta มีบ่อสำหรับเครื่องชาร์จไร้สาย ในขณะที่ที่ทางลาดการสื่อสารครอบขบวนโฆษณาของรถยอดสุดที่มีช่วงสูงได้ หลักหน้ากระจกมองออกข้างนอกได้ ปุ่มสตาร์ท-สตอป ระบายลมควบคุมที่หลัง และเบรกอิเล็กทรอนิก

ในเวอร์ชันที่อัพเดตนี้ Hyundai Creta ได้กลายเป็นสิ่งที่ไม่ควรรีบและมีลักษณะที่แหระ มองเปรียบเทียบกับเวอร์ชันรุ่นก่อนของรุ่นที่สองนี้ การเปลี่ยนแปลงอย่างครอบคลุมโดยเฉพาะการเปลี่ยนแปลงที่ทำให้ดูสดใหม่และสอดตรงกับสินค้าแฮนด์โฆษณาแบรนด์ไฮเยนดั่นกับ Tucson

ด้านหน้าที่เปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดที่นำเสนอใน Hyundai Creta รุ่นใหม่คือกริลหน้าที่ได้รับการแก้ไข ด้วยการออกแบบแบบ parametric ที่ได้รับแรงบันดาลจาก Hyundai Tucson ด้วยการออกแบบที่มีรูปทรงเหลี่ยมที่อยู่ที่กลางและขอบที่บางลงบนด้านข้างซึ่งมีแสง LED สามหลักบนหลังจากได้รับการออกแบบอย่างคม กริล parametric นี้มีหน้าแนวตั้งขนาดใหญ่จากด้านหน้า ด้วยการออกแบบคม กริล parametric นี้มีแผ่นเสริมรูปทรงเหลี่ยมกลางอยู่ และขอบที่บางลงทางด้านข้างที่ทำหน้าที่ในการรับแสง LED รันได้ ไฟหน้าทั้งหมดเข้าไปอยู่ภายในหลังคาความลึกของรถที่แตกต่างกันอยู่ด้านล่างของช่วงล่างของเฟนเดอร์หน้าทั้งซ้ายและขวา ซึ่งยังมีขอบสังเงินหนาสำหรับกริลและแผ่นเสริมกลางสีเงิน ซิดพลาทด้านล่างที่อยู่ที่ด้านล่างของหน้าม้านมีอุปกรณ์ที่มาพร้อมกับหลอดไฟข้าง และยังมีแผ่นสามเหลี่ยมสีเงินอยู่กลางด้านล่าง

ด้านข้าง Hyundai ทำการเปลี่ยนแปลงเสมือนไม่มี ที่รถยังคงคงรูปแบบที่มีคลื่นคลุมเหล่าเฟนเดอร์ด้านหน้าและด้านหลัง ช่วงล่างของประตูด้านล่างรวมถึงซอบที่มีขนาดใหญ่ของล้อก็มีที่ติดรถอยู่ด้านบนอยู่เหนือดีดของเฟนเดอร์ทั้งหน้าแ

Hyundai Creta ไม่เคยเป็นรถที่ทำให้คนขับเพลิดเพลินไปกับมัน แต่เคยเป็นรถที่ใช้งานง่าย ด้วยทิศทางขับเบาและการตั้งค่าระบบระงับอ่อน ในขณะที่มันอาจจะไม่ได้เป็นไปตามเส้นทางหรือความเร็วที่สูงเท่าไร มันทำหน้าที่ให้ผลดีในการดูดซับความไม่นิ่มนิ่มมาอยู่ทางของมัน การเพิ่มความละเอียดให้กับพฤติกรรมของการขับรถของมันคือโหมดการขับที่มีการเสนอชั้นที่รวมถึง eco, comfort, sport, smart, snow, mud และ sand

ตัวเลือกของเครื่องยนต์ที่เสนอในรุ่นรถทั้งหมดของ Hyundai Creta เป็นมาตรฐานเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ ที่ไม่มีการสูบอากาศตามค่ามาตรฐาน ซึ่งคู่กับกล่องเกียร์ CVT ค่าเสถียรภาพของเครื่องยนต์ขนาดนี้ครบถ้วนที่ 115 แรงม้าสูงสุดและ 144 นิวตันเมตรสูงสุดและในขณะที่เครื่องยนต์นี้ทำความปราณีและความสามารถในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำได้ การส่งกำลังและการตอบสนองจาก CVT ในที่ค่าสูงสุดอาจจะทำให้รู้สึกตื่นเต้นมากขึ้นหน่อย

Hyundai ได้แพ็ค Creta รุ่นอัพเดตด้วยฟีเจอร์ ADAS บางรายเช่น forward collision avoidance assist, lane following assist, lane keeping assist, blind spot collision avoidance assist และ rear cross-traffic collision avoidance assist อีกด้วย ร่วมด้วย hill start control, หกถุงลม, กล้องมองข้างหลัง, เซนเซอร์จอดรถถอย, ระบบ ABS พร้อม EBD, ควบคุมความเสถียรอิเล็กทรอนิก และระบบควบคุมการจราจร

ด้วยการอัพเดตขนาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ไฮอุนได้ทำให้ Creta กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจมากยิ่งขึ้น ยังคงความสามารถของตัวรถในเรื่องของรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่มีคุณสมบัติระดับเรทัชไลมาพร้อมกับคุณค่าสัมผัสดี