āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

4.4 | 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s
āļŋ915,000 - 973,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR āđƒāļ™ Ban Ta Khun
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŋ183,000 emi : āļŋ15,733 x 60
āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ 2025 āļĢāļ–

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ 2025 is a 7 Seater suv available between a price range of āļŋ915,000 - 973,000 in the Thailand. It is available in 2 variants, 1 engine, and 1 transmissions option: CVT in the Thailand. It has a ground clearance of 209 mm and dimensions is 4490 mm L x 1780 mm W x 1685 mm H. Over 5 users have reviewed āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ top competitors are XV, Kicks e-Power, 4 Electric and Deepal S05.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
7 seats
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
121 hp
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš
1498 cc
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
Yes
āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°

āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ? āđāļŠāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļđāđ‰āļāļąāļ™!

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™

āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

Honda āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āđ† āļāļąāļš BR-V āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļąāļ™āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāđˆāļēāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āđƒāļ•āđ‰āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡ BR-V āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ DOHC iVTEC āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡ 121 PS āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒ CVT āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ TFT āļ‚āļ™āļēāļ” 4.2 āļ™āļīāđ‰āļ§, āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Android Auto āđāļĨāļ° Apple CarPlay, āļāļēāļĢāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ BR-V āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Honda Sensing āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Honda LaneWatch, Hill Start Assist āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™, ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ EBD āđāļĨāļ° BA, āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Price

The āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ is priced between āļŋ915,000 and āļŋ973,000.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Variants

There are 2 variants available of āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ: E and EL.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Power-trains

The āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ is powered by a 1498cc 4-cylinder āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ engine produces 121 hp of power and 145 Nm of torque.

It comes with the option of a CVT transmission gearbox.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Features

The feature list of āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ includes āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ– and āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ in terms of security.

Features for Comfort & Convenience include āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°, āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ , āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ, āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°, āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡, āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ, āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ, āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ, āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ and āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē.

Features for Entertainment & communication include āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth, āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX, āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ and āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļšāļš 2DIN.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Interior

The interior features include āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš, āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›, āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡, āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡, āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ, āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ and āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Exterior

If we talk about the exterior features then it include āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļĨāļąāļ‡, āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§, āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ, āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ, āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ, āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē and āļāļēāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Safety

The safety features of the Model includes the āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–, āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡, āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē, āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ•āļąāļ”āđāļŠāļ‡, āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ and āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ.

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Competitors

The āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Competitors are: āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ, āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ Kicks e-Power, āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ 4 Electric, Changan Deepal S05 and āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ S5 EV.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ 2025 Price Thailand

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ price in Thailand start from āļŋ915,000 for base variant E and goes upto āļŋ973,000 for top-spec variant. āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ available in total 2 variants. āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ price for automatic version starts from āļŋ915,000. Checkout āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ 2025 price list below to see the SRP prices and promos available.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
  • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
āļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ E
CVT, 7 seats, 1498 cc, 121 hp
āļŋ915,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ EL
CVT, 7 seats, 1498 cc, 121 hp
āļŋ973,000 (OTR) āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļāļąāļš āļĢāļ– āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ
āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ
āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ Kicks e-Power
āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ Kicks e-Power
āļŋ779,900 - 979,900
āļĢāļēāļ„āļē Kicks e-Power
āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ 4 Electric ev
āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ 4 Electric
āļŋ709,900 - 1,119,900
āļĢāļēāļ„āļē 4 Electric
Changan Deepal S05 phev
āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 121
156
81
170
238
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 1498
1995
1198
-
-
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 7
5
5
5
5
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

āļĢāļēāļ„āļē āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ

Bangkok āļŋ915,000 - 973,000
Hat Yai āļŋ915,000 - 973,000
Khon Kaen āļŋ915,000 - 973,000
Ko Samui āļŋ915,000 - 973,000
Please start typing to search your city here

āļ§āļĩāļ”āļĩāđ‚āļ­ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

āļ”āļđāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™, āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ, āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°, āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļŊāļĨāļŊ āļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

  • All New Honda BR-V, How Brave are we
    All New Honda BR-V, How Brave are we
    19 Jan, 2016 . 3K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • Honda BR-V Review
    Honda BR-V Review
    06 Jan, 2016 . 13K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • All New Honda BR-V
    All New Honda BR-V
    06 Jan, 2016 . 73K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • Penampakan MPV Honda BRV
    Penampakan MPV Honda BRV
    27 Oct, 2015 . 33K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • World Premiere Honda BRV GIIAS 2015  (Created with @Magisto)
    World Premiere Honda BRV GIIAS 2015 (Created with @Magisto)
    27 Oct, 2015 . 24K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • Honda BR-V, more details at the Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015
    Honda BR-V, more details at the Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015
    27 Oct, 2015 . 40K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

Compare Variants Of āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ

  • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ E
    āļŋ915,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    Base Variant Features
    • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
    • CVTCVT
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļāļēāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļšāļš 2DIN
    • āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļšāļĨāļđāļ—āļđāļ˜
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
    • āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ
    • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
    • āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
    • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē
    • āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ•āļąāļ”āđāļŠāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
    • āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–
    • āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
    • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
    • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ
    • āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš
    • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡
    • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§
    • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰
    • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ
    • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
    • āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē
    • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–
    āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
  • āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ EL
    āļŋ973,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    + 1 Additional Feature(s)
    • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
    • CVTCVT
    • āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē
    āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ 2025

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒāļ§āļĩ   (Honda BR-V) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Â Honda BR-V   āļžāļąāļ’āļ™āļē āļšāļ™āđāļžāļĨāļ—āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Â Â Honda Brio āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļĢāļ§āļ”āļ—āļĢāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāđˆāļ­āļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļšāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļĨāļļāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļ„āļĨāļķāļ‡āļāļąāļš Â Â Honda CR-V āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļšāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 16 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļĒāļŠāļēāļĢ Â Â Honda BR-V āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļļāđ‰āļŠāļķāļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ”āļģ āđāļĨāļ°āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļĄāđˆāļ­āļķāļ”āļ­āļąāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĒāļąāļ‡āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļšāļēāļ° 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ° 2 āđāļ–āļ§ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļšāļēāļ°āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 2 āđāļĨāļ° 3 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ Â āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 117 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 146 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļĨāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļšāļš Â CVT āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āđāļĨāļ°āļ™āļīāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ„āļĢāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„ , āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ ,āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ,āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļĒāļēāļĄāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ

 
āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Honda Thailand
āļĢāļēāļ„āļē āļŋ915,000 - 973,000
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ‚āļ­āļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ SUV

Powertrain

 
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1498 cc
Transmission Type CVT
Power Output 121 PS and 145 Nm of torque
āļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
Drive Type 2WD

Dimensions

 
Seating Capacity 5 Seater
Width 1780 mm
Length 4490 mm
Height 1685 mm
Ground Clearance 209 mm

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē BR-V

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
4.4/5 Very Good āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļš 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§
āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ reviews

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Engine Capacity of āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What is the Minimum DP I Need to pay to take home āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Dimensions of āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the top variants of āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ?

Answer
author
āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ Questions

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļĢāļ–

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĢāļ–

āļ‚āđˆāļēāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ News
  • āļŠāļĢāļļāļ›āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ§āļąāļ™āđāļĢāļ â€“ āđ€āļ›āļīāļ”āļ‰āļēāļāļ§āļąāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ
    āļŠāļĢāļļāļ›āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ§āļąāļ™āđāļĢāļ â€“ āđ€āļ›āļīāļ”āļ‰āļēāļāļ§āļąāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ

    BANGKOK: āđ€āļ›āļīāļ”āļ‰āļēāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2016 āļ„āđˆāļēāļĒāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļˆāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡ āļŦāļĨāļąāļāļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļš VIP āđ€āļ‚āļēāđ„āļ›āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 21 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļŠāļēāļĒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļđāđ‰āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļŦāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļ§āđˆāļēāļĢāđ‰āļ­āļĒāļ„āļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ‡āļēāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āđāļĨāļ°āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 3 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2016āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āļ—āļĒāļ­āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Priyanka Bansal, āļĄāļĩ.āļ„. 22, 2016
  • āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ Honda BR-V āļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ BMS 2016
    āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ Honda BR-V āļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ BMS 2016

    BANGKOK: āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļ– 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Honda BR-V āļˆāļ°āļ–āļđāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āđāļ•āđˆāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļąāļ™āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āđāļĨāļ°āļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Bangkok International Motor Show āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 37 āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰ āļāđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ•āļ·āđˆāļ™āļ•āļēāļ•āļ·āđˆāļ™āđƒāļˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŪāļ·āļ­āļŪāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļžāļĢāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļđāļ›āđ‚āļ‰āļĄāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ–āļđāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĢāļĩāļĢāļ­āđ„āļ”āđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Priyanka Bansal, āļĄāļĩ.āļ„. 22, 2016
  • Honda BR-V āļ›āļĢāļēāļāļāļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Delhi Auto Expo 2016
    Honda BR-V āļ›āļĢāļēāļāļāļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Delhi Auto Expo 2016

    BANGKOK: āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļ§āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ­āļĢāļ­āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļĢāļ–āļˆāļēāļ Honda āđƒāļ™āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨāļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Delhi Auto Show 2016 āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļīāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒ āļ„āļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļ­āļĢāļ­āļĢāļ– Honda crossover āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļŠāļąāļāļžāļąāļāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļŠāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļēāļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļĢāļ– crossover āđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Motor...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Sahil Miglani, āļ.āļž. 04, 2016
  • Honda āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 2105 All-New BR-V āđƒāļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 7.5 āđāļŠāļ™āđāļĨāļ° 8.2 āđāļŠāļ™āļšāļēāļ—
    Honda āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 2105 All-New BR-V āđƒāļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 7.5 āđāļŠāļ™āđāļĨāļ° 8.2 āđāļŠāļ™āļšāļēāļ—

    BANGKOK: Honda āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ™āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ All-New BR-V āđ‚āļ”āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ–āļķāļ‡ 5 āļŠāļĩ āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰BR-V āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļēāļĄ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ āļēāļĐāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆÂ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļŠāļąāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļĢāļ“āļĢāļ‡āļ„āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđāļ—āļ™āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļĄāļĨāļžāļīāļĐāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ—āļēāļ‡ Honda āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ°āļšāļļāļ§āđˆāļē All-New BR-V āļ„āļ·āļ­āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Sahil Miglani, āļĄ.āļ„. 28, 2016
  • Honda BR-V āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļ­āđƒāļˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 750,000 āļšāļēāļ—
    Honda BR-V āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļ­āđƒāļˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 750,000 āļšāļēāļ—

    BANGKOK: Honda BR-V āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļēāļ„āļ­āļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāđ‰āļēāļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ Honda āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 750,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļ–āđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđŠāļ­āļ› āļ„āļļāļ“āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āđƒāļ™āļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāļ–āļķāļ‡ 820,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļļāļ”āđāļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Thailand Motor...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Sahil Miglani, āļĄ.āļ„. 20, 2016
  • āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļĢāļ– News
āļ­āđˆāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ EMI āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŋ15,733/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ Get Loan āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ promotions
āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļšāļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ SRP starting from āļŋ915,000 āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*