āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļīāđāļ 125 āđāļ vs āđāļāļŠāļ§āļēāļĒāđāļāđāļĄ āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠ āđāļāļāļąāļŠ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđ Comparison
āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļ·āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ, āđāļāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļē, āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļīāđāļ 125 āđāļāđāļĨāļ° āđāļāļŠāļ§āļēāļĒāđāļāđāļĄ āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠ āđāļāļāļąāļŠ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđ. āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļīāđāļ 125 āđāļ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ0 āļāļāļ°āļāļĩāđ āđāļāļŠāļ§āļēāļĒāđāļāđāļĄ āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠ āđāļāļāļąāļŠ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ0. āļāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ, āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļīāđāļ 125 āđāļ CSFK āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 124.89 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļāļ°āļāļĩāđ āđāļāļŠāļ§āļēāļĒāđāļāđāļĄ āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠ āđāļāļāļąāļŠ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđ Standard āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 110.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄOverview: āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļīāđāļ 125 āđāļ vs āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠ āđāļāļāļąāļŠ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđ
| āđāļāļĢāļāļāđ | āļŪāļāļāļāđāļē Thailand | āđāļāļŠāļ§āļēāļĒāđāļāđāļĄ Thailand |
| āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ* | N/A | N/A |
| āļāļąāļ§āđāļāļĢ | āļāļĨāļīāđāļ 125 āđāļ CSFK | āļŠāļāļāļĢāđāļāļŠ āđāļāļāļąāļŠ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđ Standard |
| āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ |
| āļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ | - āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļ Thailand | - āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļ Thailand |
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| āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | 124.89 cc | 110 cc |
| āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ | 9.1 bhp | - |
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