āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport 2025 āļĢāļ
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport is a 5 seats āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ available at a starting price of āļŋ3,300,000 in the Thailand. The āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport dimensions is 4495 mm L x 1840 mm W x 1520 mm H. Over 5 users have reviewed āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport on basis of Features, Mileage, seating comfort, and engine performance. āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport top competitors are XV 2.0i-P, 408 1.6 PHEV and Kicks e-Power Autech.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ|
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Yes
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5 seats
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150 hp
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1987 cc
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āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Key Highlights
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Security Features
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Safety Features
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Engine Details
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Performance
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Tyre
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āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
- āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļļ
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- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļāļāļāļīāļ
- āļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 8.1 s
- āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ) 188 Nm
- āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 177 kmph
- āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļĩāđāļāļŠ) 111 ps
- āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ) 206 Nm
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ 5 seats
- āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ 1840 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ 1520 mm
- āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļĢāļ§āļĄ 2110 kg
- āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4495 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ (āļĨāļīāļāļĢ) 43 L
- āļāļēāļāļĨāđāļ 2640 mm
- āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĨāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē 1550 mm
- āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĨāđāļāļāļđāđāļŦāļĨāļąāļ 1550 mm
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļđ 5
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļĨāļīāđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļ DOHC
- āļāļģāļāļ§āļāļĨāļđāļāļŠāļđāļ 4
- āļāļģāļāļ§āļāļ§āļēāļĨāđāļ§āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 4
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ EFI
- āļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļāļīāļ Electric
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Lithium-ion
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.0L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
- āļāļāļīāļāļāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ Permanent Magnet Synchronous
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē MacPherson Strut
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Double Wishbone
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Variable Speed
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ FWD
- āļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ E-CVT
- āļāļāļēāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18 Inch
- āļāļāļēāļāļĒāļēāļ 225/50 RF18
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Runflat
- āļāļāļēāļāļĨāđāļ RF18
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Electric Power
- āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Tilt & Telescopic
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Rack & Pinion
- āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ (āđāļĄāļāļĢ) 5.2 m
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ Yes
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļāļ āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļ
- āļ āļēāļĒāļāļāļ
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- āđāļāđāļāđāļāļĨāđāļ
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- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ Yes
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- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ Yes
- āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Yes
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ Yes
- āļāļāļąāļāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļđāļ / āļāđāļģ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļŦāļāđāļē Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ No
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Yes
- āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ Yes
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē Yes
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđ Yes
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- āļāļĩāđāļĢāļāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĨāļēāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ Yes
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- āļāļēāļāļ§āļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ No
- āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ Yes
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- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļ/āđāļāļ·āļāļ āļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ āđāļāđ
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- āļĢāļ°āļāļ Auto Brake Hold āđāļāđ
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- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ āđāļāđ
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- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāđāļ Yes
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē Yes
- āļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ Yes
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- āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Yes
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- āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
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- āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļļāļāđāļāļāļĒāļđāđāļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ Yes
- āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Yes
- Card āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° No
- āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ Yes
- āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ LED
- āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē Yes
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- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Yes
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- āļāļīāđāļ§āļāļąāļāđāļ No
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ Yes
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļāļāļąāļ, āļŠāļąāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ Yes
- āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Ventilated Discs
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Discs
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Yes
- āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ CarPlay āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ Apple āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ FM/AM Yes
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ Yes
- āļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĨāļđāļāļđāļ Yes
- āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ AUX Yes
- āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Yes
- āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Yes
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ 2DIN No
- āļāļĒāļđāđāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒ Euro 6
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļŦāļāđāļē LED
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļ āđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļē āđāļāđ
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Compare āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport with other Variants
- āđāļāļāļāļīāļ
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UXāļāļąāļāļāļąāļĒāļĨāļīāļŠāļāđāļĢāļēāļāļē
- āđāļāļāļāļīāļ
| āļāđāļēāļāđāļēāļāđ | āļĢāļēāļāļē | āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ | |
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āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h
E-CVT, 5 seats, 1987 cc, 150 hp
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āļŋ2,670,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
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āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport āļāļąāļ āļĢāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
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āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
150
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81
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āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ
1987
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1995
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1198
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āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ
5
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āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ
Yes
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Yes
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Gallery of āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport
- exterior
- interior
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F SportāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX has 10 images of its exterior, top āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 2025 exterior images include Full Front View, Front Angle Low View, Front Side View, Side View, Full Rear View, Headlight, Tail Light, Engine, Branding, Rear Medium Side View.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F SportāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāđāļ
āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX has 13 images of its interior, top āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 2025 interior images include Dashboard View, Center Console, Stereo View, Front Ac Vents, Steering Wheel, Airbags View, Passenger Seat, Front Seats, Gear Shifter, Drivers Side In Side Door Controls, Front Seat Headrest, Touch Screen, Center Controls.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport Price in Near By Cities
| Ko Samui āļŋ2,670,000 - 3,300,000 |
| Ban Na Doem āļŋ2,670,000 - 3,300,000 |
| Ban Ta Khun āļŋ2,670,000 - 3,300,000 |
| Chai Buri āļŋ2,670,000 - 3,300,000 |
āļāđāļāļāļ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļ
āđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāļĩāđāļāļāļĢāđ āļĢāļ
āļāļēāļ§āļāđāđāļŦāļĨāļ āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđ
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- āļĢāļđāļāđāļāļ PDF
- āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļ āđāļĨāļāļāļąāļŠ UX 300h F Sport
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