Audi ทีที อาร์เอส โรดสเตอร์

เกริ่นนำ

น้ำหนักที่ลดลง ความแข็งแกร่งที่สูงสุดและขุมกำลังหฤโหดของเครื่องยนต์ TFSI ที่มีศักยภาพ Roadster ได้รับการออกแบบมาเพื่อความพึงพอใจและประสิทธิภาพการทำงานขั้นสูงสุด สำหรับออดี้แล้วทุกรายละเอียดและการนำเสนอในแต่ละรายละเอียดอย่างเป็นเอกลักษณ์สร้างความแตกต่างในโลกของยานยนต์ การนำเสนอในคลาสของ TT Roadster ที่มีการกำหนดโดยประสิทธิภาพการดำเนินงานอันเป็นที่ยอมรับของพละกำลังที่สูงและอัตราเร่งมหาศาล ออดี้ Roadster ได้รับความชื่นชมอย่างมากในหลากหลายภูมิภาค ด้วยชื่อเสียงที่ได้รับในหลากหลายภูมิภาค Roadster จึงได้มีการนำเสนอในประเทศไทยเพื่อมาท้าชนในการแข่งขันของรถยนต์กลุ่มสปอร์ตคูเป้

เครื่องยนต์ ระยะไมล์และความหลากหลาย

เครื่องยนต์ TFSI เป็นหัวใจของ TT RS ซึ่งเป็นมากกว่าเทคโนโลยีที่มีความล้ำสมัย เครื่องยนต์ TT RS ที่รังสรรค์การขับเคลื่อนและความตื่นเต้นภายในเสี้ยววินาที ขุมกำลังสูงสุดของเครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ 2.5 ลิตร (ที่มีสี่สูบเป็นตัวเลือก) ที่วัดได้ 230 กิโลวัตต์ระหว่าง 5,500-6,700 รอบต่อนาที ในขณะที่มีแรงบิดสูงสุด 465 นิวตันเมตร ระหว่าง 1,650-5,400 รอบต่อนาที เกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรที่ช่วยในการเข้าถึง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะเวลาเพียง 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุดใน RS ภายใต้การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อยู่ที่ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เทคโนโลยี TFSI ที่ทำงานในรถยนต์ช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ 9.1 ลิตร/ 100 กิโลเมตร

รูปลักษณ์ภายนอก

การออกแบบที่น่าสนใจในทุกมุมมอง เค้าโครงสีดำที่เหนือกาลเวลาและคุณลักษณะของ Audi RS ที่เสริมให้ Roadster มีรูปลักษณ์ที่ดุดัน หึกเหิม กันชน RS ที่มาพร้อมกับช่องทางเข้าของอากาศด้านหน้าที่ขยายใหญ่และหางปลาวาฬที่ใส่มาให้ที่ด้านท้าย ขนาดโดยรวมของรถยนต์คือ 4,177 X 1,832 X 1,355 มิลลิเมตร (ยาว x กว้าง x สูง) และระยะฐานล้อ 2,505 มิลลิเมตร ที่ให้ความสเถียรและพื้นที่ห้องโดยสารอย่างเพียงพอ รายละเอียดด้านข้างของ RS ที่เสริมด้วยล้อแม็กซ์ 19 นิ้ว พร้อมกับยางขนาด 255/ 35 R 19

การตกแต่งภายใน

จดจ่อในข้อมูลสำคัญ มุ่งเน้นในเรื่องฟังก์ชั่น ตัวรถได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายที่สมบูรณ์แบบของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ข้อมูลอย่างเช่นแรงดันเสริม อุณหภูมิน้ำมันและตัวจับเวลา Lap Time ที่แสดงอย่างชัดเจนบนหน้าจอแอลซีดีในคลัสเตอร์ แดชบอร์ดที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีชั้นสูงที่คงรักษาไว้เช่นเดียวกับในรุ่นก่อนแต่ก็มีประสิทธิภาพดังเช่น TT พวงมาลัยแบบสปอร์ตที่ง่ายต่อการจับสำหรับการควบคุมที่แม่นยำ เบาะนั่งรถแข่ง RS แบบสปอร์ตที่มาพร้อมกับความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยรวมเป็นรถยนต์ที่ใช้งานง่ายและทุกอย่างถูกออกแบบมาอย่างมีวัตถุประสงค์ เช่น ประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตอย่างแท้จริง

ความปลอดภัย ระบบเบรกและอื่น ๆ

ออดี้ TT Roadster มาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ดีที่สุดเท่าที่ออดี้เคยพัฒนามา ด้วยจานเบรกแบบมีครีบระบายความร้อนที่ล้อหน้าและจานเบรกแบบตันที่ล้อหลังที่ควบคู่มากับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรค (BA) ที่ให้การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากระบบเบรกคู่วงจรไขว้แล้วยังมีไฟเบรกอีกด้วย Roadster มีระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่มีระบบลดเสียงรบกวนแบบไดนามิกที่ให้ความเรียบเนียนในการขับขี่ในสภาวะที่หนักหน่วง ระบบความปลอดภัยที่หลากหลายประกอบด้วยระบบถุงลมนิรภัย (ด้านหน้า ด้านข้าง และม่านหน้าต่าง), ระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ (ESP), ระบบวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ที่ช่วยให้การปกป้องที่สมบูรณ์แบบแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

การประเมิน

ออดี้ TT Roadster เป็นรถที่ได้รับการออกแบบอย่างมีสไตล์ทั้งภายในและภายนอก นอกจากนี้มันยังเป็นรถที่ขับดีและค่อนข้างประหยัดในการใช้เชื้อเพลิงซึ่งทำให้เป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งของ top gun ในประเทศไทย