2019 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Yaris āļˆāļĩ āļžāļĨāļąāļŠ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡

2019 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Yaris āļˆāļĩ āļžāļĨāļąāļŠ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

  • āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 2019
  • āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ• āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ• 2019
  • āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 5 seat
  • āļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Petrol
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ‚āļ­āļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ‚āļ­āļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ Hatchback
  • āļāļĄ. āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļš āļāļĄ. āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļš 80,000 Km
  • āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆ 1
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡ Cvt
  • city city Bangkok
  • āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1197 CC

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļī

  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
  • āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ•āđˆāļģ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
  • āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āđāļ”āļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™
  • āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļ§āļ”āļ™āđ‰āļģ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āļ–āļēāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™
  • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļš āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ
  • āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡

āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

  • āļāļēāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
  • āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ
  • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ
  • āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ
  • āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē
  • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļāļąāļ‡, āļŠāļąāđ‰āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ
  • āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
  • āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļžāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļĢāļ–
  • āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļšāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē
  • āļ„āļīāđ‰āļ§āļšāļąāļ™āđ„āļ”
  • āļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸ
  • āļāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļĨāđ‰āļ­
  • āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡

āļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢ

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ CD
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ”āļĩāļ§āļĩāļ”āļĩ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM
  • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļšāļš 2DIN
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ­ AUX
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ

āđ€āļšāđ‡āļ”āđ€āļ•āļĨāđ‡āļ”

  • āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡
  • āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļē
  • āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–
  • āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡
  • āļ™āļēāļŽāļīāļāļēāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļšāļ­āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļ—āļĢāļīāļ›
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ
  • āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē
  • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™
  • āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļ”āđ‡āļ
  • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–
  • āļ„āļēāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–
  • āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–

  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
āļ”āļđāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļ”āļđāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ | āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ | āļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢ | āđ€āļšāđ‡āļ”āđ€āļ•āļĨāđ‡āļ” | āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ | āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°

  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡5
  • āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš1197
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļžāļĩāđ€āļ­āļŠ)85

āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

  • āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ (āđ€āļĄāļ•āļĢ) 5.1 m
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Rack & Pinion
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ Yes
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Adjustable
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Electric Power

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĨāļđāļāļŠāļđāļš 4
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 4
  • āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 11.5:1
  • āļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ EFI
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ DOHC
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.2 L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC

āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ

  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 5
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 4
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4145 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1730 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1500 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 135 mm
  • āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2550 mm
  • āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē 1470 mm
  • āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡ 1460 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ (āļĨāļīāļ•āļĢ) 42 L

āļĨāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡

  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļĒāļēāļ‡ 185/60 R15
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļĨāđ‰āļ­ R15
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ 15 Inch
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Radial

āļĢāļ°āļ‡āļąāļšāđāļĨāļ°āđ€āļšāļĢāļ„

  • āđ‚āļŠāđŠāļ„āļ­āļąāļž Coil Spring
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē MacPherson Strut
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Torsion Beam

āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™

  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Variable Speed

āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž

  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Petrol
  • āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢāļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 1197
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļžāļĩāđ€āļ­āļŠ) 85
  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” (āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ) 108 Nm
āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ | āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ | āļĨāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡ | āļĢāļ°āļ‡āļąāļšāđāļĨāļ°āđ€āļšāļĢāļ„ | āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ | āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āļ”āļđāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļ™āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļīāļ”āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē.

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Yaris āļˆāļĩ āļžāļĨāļąāļŠ āļŋ419,900
āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĒāļ·āļĄ
āļĒāļ­āļ”āļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ -
- āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļąāļ”āļˆāļģ
- āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

*āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ”āļļāļĨāļĒāļžāļīāļ™āļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

EMI Calculate

āļŦāļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Yaris āļ•āļēāļĄāļ›āļĩ

  • Yaris 2022
    Yaris 2022 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ499,000 āļšāļēāļ— 12 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2021
    Yaris 2021 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ359,000 āļšāļēāļ— 8 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2020
    Yaris 2020 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ393,900 āļšāļēāļ— 11 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2019
    Yaris 2019 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ357,900 āļšāļēāļ— 24 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2018
    Yaris 2018 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ369,000 āļšāļēāļ— 13 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2017
    Yaris 2017 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ339,000 āļšāļēāļ— 11 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2016
    Yaris 2016 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ289,000 āļšāļēāļ— 9 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2015
    Yaris 2015 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ301,900 āļšāļēāļ— 11 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2014
    Yaris 2014 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ279,000 āļšāļēāļ— 11 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • Yaris 2012
    Yaris 2012 āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ239,000 āļšāļēāļ— 5 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Yaris

2019 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Yaris āļˆāļĩ āļžāļĨāļąāļŠ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ āļŋ419,900 , āļ„āļļāļ“āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ 2019 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Yaris āļˆāļĩ āļžāļĨāļąāļŠ Hatchback āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1197 CC āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ 80,000 Km āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ– āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ›āļ”āļđāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” Bangkok āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ™āļąāļ”āļŦāļĄāļēāļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ‰āļąāļ™"
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āđāļ—āđ‡āļ

Similar To āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē Yaris

āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ

āļāļĢāļļāļ“āļēāļŠāđˆāļ§āļĒāđāļˆāđ‰āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

2019 āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āļˆāļĩ āļžāļĨāļąāļŠ

  • 80,000 Km
  • Petrol
  • Cvt
āļŋ419,900
DP : āļŋ200,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ