Skoda Octavia estate 2013 review - Carbuyer
Skoda Octavia estate 2013 review - Carbuyer
31 Jul, 2015
āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļ§āļīāļāļĩāđāļ
āļāļīāļāļāļēāļĄāļ§āļīāļāļīāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ -
āļŠāļĄāļąāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđ!
6 āļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļāļ āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđ
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī
āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļīāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
Exterior Images
āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļīāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāđāļ
Interior Images
āļŠāļĩ āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī
āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļŠāļĩ
āļŦāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļāļēāļĄāļāļĩ
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āļāļĩāļāļđāļāļļ MU-X 2023 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ1.35 āļĨāđāļēāļ 38 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ -
Flying Spur 2023 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ5.93 āļĨāđāļēāļ 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Swift 2019 2019 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ395,000 268 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Accord 2019 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ678,900 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Sienta 2018 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ520,000 389 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Almera 2018 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ318,000 2 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Corolla Altis 2018 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ641,500 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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āļŪāļāļāļāđāļē CR-V 2018 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ980,890 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Yaris 2018 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ370,440 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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2 Hatchback 2015 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ299,000 140 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Corolla Altis 2015 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ350,000 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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March 2010 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ139,000 48 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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E-Class Saloon 2010 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ280,000 1 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
āļĢāļ āļĢāļāļĒāļāļāđ 2025
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āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļĢāļŠāļāđāļŋ1,397,000 - 2,284,000 āļĢāļēāļāļē OTR Wat Chalo Bang Kruaiemi : āļŋ24,021 x 604.67 (6 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āļāļāļĢāđāļ Everest āļĢāļēāļāļē
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āļāļāļĢāđāļ Rangerāļŋ732,000 - 1,534,000 āļĢāļēāļāļē OTR Wat Chalo Bang Kruaiemi : āļŋ12,586 x 604.5 (6 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āļāļāļĢāđāļ Ranger āļĢāļēāļāļē
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āđāļāđāļĄāļāļĩ 3 Hybrid Plusāļŋ579,900 - 619,900 āļĢāļēāļāļē OTR Wat Chalo Bang Kruaiemi : āļŋ9,971 x 604 (1 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āđāļāđāļĄāļāļĩ 3 Hybrid Plus āļĢāļēāļāļē
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āđāļāđāļĄāļāļĩ 5āļŋ589,900 - 669,900 āļĢāļēāļāļē OTR Wat Chalo Bang Kruaiemi : āļŋ10,142 x 604.25 (4 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āđāļāđāļĄāļāļĩ 5 āļĢāļēāļāļē
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āđāļāđāļĄāļāļĩ 4 Electricāļŋ709,900 - 1,119,900 āļĢāļēāļāļē OTR Wat Chalo Bang Kruaiemi : āļŋ12,206 x 604.5 (2 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āđāļāđāļĄāļāļĩ 4 Electric āļĢāļēāļāļē
Further Research on āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī
- āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī
- āļĨāļīāļŠāļāđāļĢāļēāļāļē āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī
- āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļĢāļđāļāļ āļēāļ
- āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļŠāļĩ
- āļŠāđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāđāļ§āļĩāļĒ āļāļāļĄāļāļī āļ§āļīāļāļĩāđāļ
- āļŠāđāļāļāđāļē āļĢāļ āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđ
