Lexus RZ

เล็กซัสให้บริการในการเลือกแต่ละหลักอุปกรณ์สำหรับ RZ - รุ่นหรูหรามาพร้อมกับหนังสังเคราะห์ในธีม Hazel และ Grayscale ในขณะที่รุ่นพรีเมี่ยมมีทั้งสองธีมในหนังอุลตร้าสวีด การจัดลำดับของแผงคอนโซลสำหรับคนขับที่โฉบเฉี่ยว ทำให้ห้องโถงดูมีความกระโดดโอ่อ่าทั้งแบบหลักอันที่อื่นทำได้

เล็กซัส RZ ปฏิบัติตามแนวคิด Tazuna สำหรับคอกคนขับของมัน ซึ่งประกอบด้วยพวงมาลัยหลายฟังก์ชันที่สามารถปรับได้อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีการดำเนินการการเคลื่อนย้ายแบบสัมผัสสำหรับฟังก์ชันต่าง ๆ ของคอนโซลเมื่อกล่าวถึงด้านหลังของพวงมาลัยคือหน้าจออุปกรณ์รวมเต็ม TFT (8 นิ้วในรุ่นหรูหรา และ 7 นิ้วในรุ่นพรีเมี่ยม) ที่ด้านหน้าเรือนพวงมาลัยรถยนต์ มาพร้อมหน้าจอแสดงขึ้นตำแหน่งของพวงมาลัย

ตู้คอนโซลรอบตัวซึ่งเอนไปทางซ้ายของคนขับทำหน้าที่เป็นที่อยู่อันพร้อมด้านในสำหรับหน้าจออุปกรณ์ระบบขนส่งข้อมูลขนาด 14 นิ้วที่ดูน้อยลงและพวงมาลัยที่ฉีกมีแผงควบคุมอากาศติดอยู่ด้านบนและปุ่มสำหรับการควบคุมอุณหภูมิด้านล่าง ตู้คอนโซลทั้งหมดรวมถึงชั้นต่ำของคอนโซลยังมีอุปกรณ์โครเมียมและรอบ ๆ สำหรับความรู้สึกพรีเมี่ยมที่ดีขึ้น ตู้คอนโซลต่ำที่นี่มีตัวปล่อยสำหรับโหมดขับ จอควบคุมการเร่งเครื่องยนต์ที่อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องชาร์จไร้สาย ช่องเก็บของภายใต้ หม้อดูดอากาศทางออกโลหะ nano EX หลังคากระจกที่สามารถปรับความสว่างได้ e-latch ที่นั่งและระบบเสียงลำโพง 10 ช่องเสียงของเล็กซัส พร้อมการควบคุมเสียงที่แจกแจงได้

การเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ของเล็กซัสในยุคปัจจุบันได้เดินทางเป็นทางของตัวเองด้วยภาษาการออกแบบที่แนวโน้มไปทางดีไนมิก และรถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ RZ ได้ก้าวไปอีกขั้นด้วยการเสนอแบบที่มีแรงบันดาลใจจากอนาคตซึ่งมิ曾เห็นมาก่อนในรถยนต์เล็กซัส รถยนต์ SUV ไฟฟ้าใหม่ของเล็กซัสมีองค์ประกอบในการออกแบบที่เฉพาะเจาะจงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมด้วยการแบ่งปันบางส่วนของคุณสมบัติในการออกแบบกับรถ SUV อื่น ๆ เช่น RX

โปรไฟล์ด้านหน้าของเล็กซัส RZ ดูมีลักษณะที่เข้มงวด กับรถยนต์ SUV ไฟฟ้ามีการออกแบบกริยาให้กับกริลสปินเดิมที่มีการปิดไว้ ซึ่งเป็นรูปแบบหน้าตาของรถยนต์เล็กซัสทุกคันในระยะเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา RZ มีการออกแบบสามมิติสำหรับฝาบังเครื่องหน้า ซึ่งดูน่าสนใจมากกับหลอดไฟหน้าที่มีดีไซน์ที่คมชัด ซึ่งมาพร้อมกับส่วนขยายที่สีดำใต้หลอดไฟหลัก ไฟเลี้ยว LED รูปตัว L และไฟรันตัวของ LED

เส้นโค้งนุ่มของพร้อมของหน้าและฝากระโปรงหน้าของเล็กซัส RZ ไหลลงสู่โปรไฟล์ข้างด้วยก็เช่นเดียวกัน โดย RZ มีรูปลักษณ์ที่สามมิติที่แข็งแกร่งของกระโปรงหลัง รถยนต์ SUV ไฟฟ้าดูมีความเร็วในการมองที่น่าตื่นตาตื่นใจแม้ในช่วงเวลาที่นิ่ง ในขณะที่รุ่น Luxury ได้รับล้อแมกซ์ 18 นิ้ว ส่วนรุ่น Premium มีล้อแมกซ์ 20 นิ้ว

ด้านหลัง การเสนอรูปทรงอนาคตและความหล่อของเล็กซัส RX อยู่ในจุดสูงสุดของมัน โดยรถยนต์ SUV ไฟฟ้ามีกระจกหน้าจอด้านห

พร้อมกับการเรียงล้อทั้งสี่ล้อด้วยการติดตั้งมอเตอร์คู่ รถยนต์ Lexus RZ ยังมีระบบแตรแบบแมคเพออร์สันที่หน้าและแบบดับเบิลวิชโบนที่หลังสำหรับการติดตั้งที่เซียนที่สุดของระบบโดยรวมของรถยนต์ โดยระบบแตรที่หน้าของ RZ มี Frequency Reactive Damper เพื่อการเสริมสร้างแรงดัมพ์ที่หลากหลายในการตอบสนองต่อความถี่ที่ได้รับจากพื้นผิวของถนน

รถยนต์ Lexus RZ 450e ที่ขายในตลาดรถยนต์ประเทศไทยมาพร้อมกับการติดตั้งมอเตอร์คู่ทำให้มีการกำหนดค่าสวีทแบบสี่ล้อ มอเตอร์หน้าขนาด 150 กิโลวัตต์สร้างพลังงานไฟฟ้าได้ 204 แรงม้าและ 266.3 นิวตันเมตรของแรงบิดในขณะที่มอเตอร์หลังขนาด 80 กิโลวัตต์สร้างพลังงานไฟฟ้าได้ 109 แรงม้าและ 168.5 นิวตันเมตรของแรงบิด ในโหมดรวมกัน การติดตั้งมอเตอร์คู่อย่างไร้พรมแดนกำหนดค่าสูงสุดของพลังงานไฟฟ้าที่ 312 แรงม้า แบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนขนาด 71.4 กิโลวัตต์ที่มีให้ในทั้งสองตัวเลือกของ RZ 450e ยืนยันระยะทาง 470 กิโลเมตร รถยนต์ SUV ไฟฟ้ายังกล่าวถึงความเร็วสูงสุดที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและเวลาในการเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในช่วงเวลา 5.3 วินาที

ชุดคุ้มครองความปลอดภัยที่กว้างขวางของรถยนต์ Lexus RZ ประกอบด้วยการควบคุมความเสถียรของรถ, การควบคุมการเคลื่อนที่, ABS พร้อม EBD และ การช่วยเบรค, การช่วยเริ่มต้นเขา, ระบบช่วยจอด, ระบบ Lexus teammate advanced park, หัวจอแสดงผล, กล้องหลังพร้อมระบบ Surround View, ระบบตรวจจับความดันลมในยาง, ระบบการเตือนการชนก่อนเกิด, การช่วยคงทางเลน, การช่วยเปลี่ยนเลนพร้อมระบบตรวจจับจุดบอด, การเตือนการข้ามทางของย้อนหลัง, ถุงลม 8 ตัว และระบบ e-latch สำหรับประตู

Lexus ได้ทำการพยายามอย่างสมเหตุสมผลในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของตนด้วยรถยนต์ RZ ซึ่งได้คะแนนสูงในเรื่องความน่าสนใจที่มีลักษณะที่เป็นอนาคตทั้งด้านลักษณะภายนอกและภายใน พร้อมกับพลังงานขับเคลื่อนดูอย่างเข้มแข็งและประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสบายๆ