2018 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana 2019 2.5XV āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
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āļāļĩāļāļĩāđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
2018
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2018
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āļāļĩāđāļāļąāđāļ
5 seat
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Petrol
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āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļāļāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒ
Sedans
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200,000 Km
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āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ
āđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļĩāđ 1
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Cvt
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city
Bangkok
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2488 CC
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī
- āļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē
- āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°
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- āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
- āļĢāļ°āļāļ āđāļāļīāļ / āļāļīāļ āđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
- āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē
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- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°
- āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
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- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
- āļāļĨāđāļāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļ āļēāļĒāļāļāļ
- āļāļēāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĨāļāļĨāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ
- āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ
- āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļē
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļāļāļąāļ, āļŠāļąāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ
- āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļāļģāļĨāļąāļāđāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
- āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĩāļāļāđāļģāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
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- āļāļĨāđāļāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē
- āļāļīāđāļ§āļāļąāļāđāļ
- āļāļąāļāļĢāļđāļ
- āļāļēāļāļĢāļāļāļĨāđāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
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āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļ CD
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļāļĩāļ§āļĩāļāļĩ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ FM/AM
- āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
- āļĨāļģāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ 2DIN
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth
- āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ AUX
āđāļāđāļāđāļāļĨāđāļ
- āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ
- āđāļāļēāļ°āļāđāļē
- āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ
- āļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļ
- āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ
- āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ
- āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē
- āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļĢāļīāļ
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- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļŦāļāđāļē
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ
- āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ
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- āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ
- āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ
- āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ
- āļĨāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļ
- āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ
- āļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ
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- āļāļĨāđāļāļāļŠāđāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļ
- āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ
- Card āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ
āļāļđāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ | āļ āļēāļĒāļāļāļ | āļāļąāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ | āđāļāđāļāđāļāļĨāđāļ | āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ | āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļĢāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ5
- āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ2488
- āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļĩāđāļāļŠ)170 hp
āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
- āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ (āđāļĄāļāļĢ) 6.1 m
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Rack & Pinion
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ Yes
- āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Tilt
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Power
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āļāļģāļāļ§āļāļĨāļđāļāļŠāļđāļ 4
- āļāļģāļāļ§āļāļ§āļēāļĨāđāļ§āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 4
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ EFI
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļĨāļīāđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļ DOHC
āļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļ
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ 5
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļđ 4
- āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4875 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ 1830 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ 1490 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 135 mm
- āļāļēāļāļĨāđāļ 2775 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ (āļĨāļīāļāļĢ) 65 L
āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ
- āļāļāļēāļāļĒāļēāļ 215/55 R17
- āļāļāļēāļāļĨāđāļ R17
- āļāļāļēāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 17 Inch
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Radial
āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē MacPherson Strut
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Multi-Link
āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāđāļēāļ
- āļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Variable Speed
āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Petrol
- āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 2488
- āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļĩāđāļāļŠ) 170 hp
- āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ) 234 Nm
āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ | āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļ | āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ | āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ | āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāđāļēāļ | āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
āđāļāļĨāđāļĨāļāļĢāļĩāđāļ āļēāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļāļđāļ§āđāļēāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļē.
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana 2019 2.5XV
āļŋ399,000
āļĒāļāļāļāļģāļĢāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
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āļāļģāļāļ§āļāđāļāļīāļāļĄāļąāļāļāļģ
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āļĢāļēāļāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
*āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļāļāđāļēāļ āļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļļāļĨāļĒāļāļīāļāļīāļāļāļāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§
āļŦāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ Teana 2019 āļāļēāļĄāļāļĩ
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Teana 2019 2018 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ100,000 āļāļēāļ 12 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ -
Teana 2019 2017 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ479,000 āļāļēāļ 4 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2016 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ359,000 āļāļēāļ 7 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2015 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ299,000 āļāļēāļ 13 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2014 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ359,900 āļāļēāļ 19 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2013 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ362,000 āļāļēāļ 8 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2012 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ249,000 āļāļēāļ 11 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2011 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ238,000 āļāļēāļ 16 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2010 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ279,000 āļāļēāļ 13 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
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Teana 2019 2009 āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ195,000 āļāļēāļ 5 āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
2018 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana 2019 2.5XV āđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĩāļĒāļ āļŋ399,000 , āļāļļāļāļāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ 2018 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana 2019 2.5XV Sedans āđāļāđāđāļĨāđāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2488 CC āļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ 200,000 Km āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļ āđāļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļĩāđ 1 āļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļđāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ Bangkok āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒ āđāļāļĢāļāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļ"
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
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2016 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļĨāđāļĄāļĢāđāļē
- 25,000 Km
- Petrol
āļŋ325,000DP : āļŋ100,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ -
2018 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļīāļĨāļāļĩāđ
- 115,000 Km
- Petrol
- Cvt
āļŋ312,900DP : āļŋ100,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ -
2014 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana
- 155,000 Km
- Petrol
- Cvt
āļŋ359,900DP : āļŋ100,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ -
2008 āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļĄāļĢāļĩāđ
- 115,000 Km
- Petrol
āļŋ319,000āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ -
2014 āđāļāđāļĒāļāđāļē Corolla Altis
- 185,000 Km
- Petrol
- Automatic
āļŋ359,000DP : āļŋ100,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļāļĢāļļāļāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļāļāļāļļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āđāļāđāđāļ
2018 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana 2.5XV
- 200,000 Km
- Petrol
- Cvt
āļŋ399,000
DP : āļŋ100,000 *, EMI : āļŋ100,000 x 60
āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
āļĢāļāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāđ!
āļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĒāļŠāļđāļāđāļāļāļĩāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļ§āļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē - āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ
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āđāļāđāļāļāļąāļ
2018 āļāļīāļŠāļŠāļąāļ Teana
āļŋ399,000
