จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ
จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
คาวาซากิ ซี1000
คาวาซากิ ซี1000
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ vs คาวาซากิ ซี1000 Comparison

ด้านล่างคือรายละเอียด จักรยาน เปรียบเทียบ, โดยพื้นฐานราคา, รายละเอียดทางเทคนิคและฟังชั่นอื่นของ จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอและ คาวาซากิ ซี1000. จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ มีราคาอยู่ระหว่าง ฿0 ขณะที่ คาวาซากิ ซี1000 มีราคาอยู่ระหว่าง ฿0. พูดเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิค, จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ Standard มาพร้อม 197 เครื่องยนต์ ขณะที่ คาวาซากิ ซี1000 Standard ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1043.

อ่านเพิ่มเติม อ่านน้อยลง

Overview: จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ vs ซี1000

แบรนด์ จีพีเอ็กซ์ Thailand คาวาซากิ Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ Standard ซี1000 Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก --
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Dual Disc
เครื่องยนต์ 197 cc 1043 cc
ประเภท Sport Sport
กำลังไฟสูงสุด - 140 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ท่อไอเสีย Single Exhaust 4 In 2 Exhaust
ระบบหล่อเย็น Air Cooled Liquid Cooled
จำนวนของกระบอกสูบ 1 4
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled Inline 4 Cylinder 16 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
เครื่องยนต์ 197 cc 1043 cc
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 4
อัตราส่วนกำลังอัด -- 11.8:1
กระบอกสูบและช่วงชัก -- 77 mm x 56 mm
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ชนิดของคลัทช์ -- Wet, Multi-Plate
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ -- DOHC
ชนิดตัวกรองอากาศ -- Replacement Air Filter
กำลังไฟสูงสุด -- 140 bhp
แรงบิดสูงสุด -- 111 Nm
ความเร็วสูงสุด -- 258 kmph
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง LED LED
ไฟหน้ารถ Halogen Halogen
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม -- No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- Fuel Injection

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ยางล้อหลัง 130/70 R17 190/50 ZR17
ยางล้อหน้า 100/80 R17 120/70 ZR17
ประเภทยางรถยนต์ Radial Runflat

ขนา

จำนวนที่นั่ง 2 2
ความสูง 1050 mm 1055 mm
ฐานล้อ 1290 mm 1435 mm
ความกว้าง 785 mm 790 mm
ความยาว 1990 mm 2045 mm
ประเภท Sport Sport
ความสูงที่นั่ง 770 mm 815 mm
น้ำหนักตัวรถ 140 kg 221 kg
ความสูงใต้ท้องรถ -- 125 mm
ดูทั้งหมด

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Spring Horizontal Back-link
ปีกข้าง Yes Yes
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Dual Stepped
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic Fork Inverted Fork
ชนิดของโครงรถ -- High Tensile
วัสดุของโครงรถ -- Steel
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
พนักพิง No No
สนับแข้ง No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No --
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No --
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Yes No
ชัตเตอร์ล๊อค No No
โหมดการขับขี่ Street, Road Street, Road Road, Race, Sport Road, Race, Sport
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No --
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ -- Yes
เซ็นทรัลล็อค -- No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -- Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Dual Disc Dual Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ and คาวาซากิ ซี1000

  • 2014 Kawasaki Z1000 | First Ride
    2014 Kawasaki Z1000 | First Ride
    05 Nov, 2015 . 213K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Kawasaki Z1000 stock exhaust
    2014 Kawasaki Z1000 stock exhaust
    05 Nov, 2015 . 409K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 Kawasaki Z1000 - Test Ride Review
    2015 Kawasaki Z1000 - Test Ride Review
    05 Nov, 2015 . 77K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Kawasaki Z1000 ABS  Full Length Overview and Review!   For Sale $11,999
    2014 Kawasaki Z1000 ABS Full Length Overview and Review! For Sale $11,999
    05 Nov, 2015 . 424K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Kawasaki Z1000 - 4cyl Streetfighter Shootout Part 1 - MotoUSA
    2014 Kawasaki Z1000 - 4cyl Streetfighter Shootout Part 1 - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 172K จำนวนคนอ่าน
  • Kawasaki Z1000 Review: PowerDrift
    Kawasaki Z1000 Review: PowerDrift
    05 Nov, 2015 . 104K จำนวนคนอ่าน
  • Kawasaki Z1000 and Z800 | Comprehensive Roadtest | Autocar India
    Kawasaki Z1000 and Z800 | Comprehensive Roadtest | Autocar India
    05 Nov, 2015 . 55K จำนวนคนอ่าน
  • Bikelife Bike Review - 2014 Kawasaki Z1000
    Bikelife Bike Review - 2014 Kawasaki Z1000
    05 Nov, 2015 . 123K จำนวนคนอ่าน