āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
āļŋ689,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR āđƒāļ™ Lam Sai
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŋ137,800 emi : āļŋ11,847 x 60
āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard 2025 āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

The āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard price in the Thailand starts at āļŋ689,000. The āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard is powered by a 999 cc engine, and has a 6-Speed gearbox. The āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard has a seating height of 825 mm and kerb weight of 202 kg . The āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard comes with Dual Disc front brakes and Disc rear brakes.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard āļŠāđ€āļ›āļ„
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē
Dual Disc
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
Electric
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
999 cc
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—
Super Sport
āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
199 bhp

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Key Highlights

The āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard is a Petrol Manual variant of the āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 lineup. Checkout āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Price in the Thailand. View āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Latest Promos, Colors, Review, Images and more at Zigwheels.
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Engine Details

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard variant is powered by a 999 cc Petrol Engine with Fuel Injection system, It has a 4-Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC .

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Transmission

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard is paired with a 6-Speed Manual transmission.

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Performance

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard 999 cc engine offers 199 bhp of power and 117.6 Nm of torque.

āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ? āđāļŠāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļđāđ‰āļāļąāļ™!

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ”
  • āļ‚āļ™āļē
  • āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļŦāļĒāļļāļ”āļžāļąāļ
  • āļĨāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 4
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒ Manual
  • āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 13.2:1
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ Wet Sump
  • āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ Single Exhaust
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 4
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ DOHC
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™ Liquid Cooled
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 4-Stroke
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4-Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ Chain Drive
  • āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 76 mm x 55.1 mm
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 999 cc
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 199 bhp
  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 117.6 Nm
  • āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ“ āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 10800 rpm
  • āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ“ āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 13200 rpm
  • āđ„āļŸāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ° Yes
  • āđ€āļ•āđ‰āļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄ No
  • āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ LED
  • āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12 V
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ Yes
  • āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– LED
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Gasoline
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ Fuel Injection
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” Transistorized
  • āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Electric
  • āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 1420 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1145 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 705 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 2075 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 4.1 L
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 2
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— Super Sport
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 130 mm
  • āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– 202 kg
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 825 mm
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– Twin Spar
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Telescopic Fork
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Dual Stepped
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Link Type
  • āļ›āļĩāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡ Yes
  • āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– Steel
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē R17
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ R17
  • āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ 190/55 ZR17
  • āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē 120/70 ZR17
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Runflat, Tubeless
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Manual
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 6-Speed

āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard

  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ
  • āļ›āļĨāļ­āļšāđƒāļˆ
  • āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡
  • āđ€āļšāļĢāļ„
  • āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđŠāļ­āļāļĢāļ­āļšāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Yes
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Yes
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Sport
  • āļŠāļąāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāđŠāļ­āļ„ No
  • āļŠāļ™āļąāļšāđāļ‚āđ‰āļ‡ No
  • āđ€āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āļŠ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļˆāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„āļ•āļēāļĒ Yes
  • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡ No
  • āđāļ–āļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Yes
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„ No
  • āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē / āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ No
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ Yes
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ Digital
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš Yes
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ Digital
  • āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ No
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Digital
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ­āļ‡ Yes
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī No
  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ Disc
  • āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Dual Disc

Compare āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard with other Variants

  • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard
    āļŋ689,000 āļĢāļēāļ„āļē OTR
    Base Variant Features
    • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    • āđ€āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āļŠ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļˆāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„āļ•āļēāļĒ
    • āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āļ›āļĩāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āđāļ–āļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–
    • āđ„āļŸāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ°
    • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ­āļ‡
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš
    āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard āļāļąāļš āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard
āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 100 āļ­āļēāļĢāđŒ Standard
Speed Triple 1200 RS
Speed Triple 1200 RS
āļŋ729,000
āđ„āļ—āļĢāļ­āļąāļĄāļžāđŒ Speed Triple 1200
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 999
999
1160
āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 199
199
177
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Electric
Electric
Electric
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— Super Sport
Super Sport
Super Sport
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Dual Disc
Dual Disc
Dual Disc
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard Price in Near By Cities

Ban Phan Thom āļŋ689,000
Bang Pa In āļŋ689,000
Hua Ro āļŋ689,000
Khlong Chik āļŋ689,000
Please start typing to search your city here

āļ„āđ‰āļ™āļžāļš āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

  • Super Sport
  • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
Super Sport āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ‚āļŦāļĨāļ” āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Standard āđ‚āļšāļĢāļŠāļąāļ§āļĢāđŒ

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000
  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđ€āļ›āļ„
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļš PDF
  • āđ‚āļšāļĢāļŠāļąāļ§āļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ
āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ‚āļŦāļĨāļ”āđ‚āļšāļĢāļŠāļąāļ§āļĢāđŒ

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. How Much DP I Need to pay to take home āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. Is āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 available in Electric?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Safety Features Available in āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Pros and Cons of āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000?

Answer
author
āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 Questions

āļ§āļĩāļ”āļĩāđ‚āļ­ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000

āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļšāļ­āļāļ„āļļāļ“āļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž, āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™, āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

  • Bikelife - Bike Review - 2014 Suzuki GSX-R 1000
    Bikelife - Bike Review - 2014 Suzuki GSX-R 1000
    05 Nov, 2015 . 9K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • 2015 Suzuki GSX-R 1000 Quick Review
    2015 Suzuki GSX-R 1000 Quick Review
    05 Nov, 2015 . 38K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • 2013 Suzuki GSXR 1000 Limited Million Edition Motorcycle For Sale
    2013 Suzuki GSXR 1000 Limited Million Edition Motorcycle For Sale
    05 Nov, 2015 . 571 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • 2012 Suzuki GSX-R1000 Motorcycle Review - Making the Gixxer thou better than ever
    2012 Suzuki GSX-R1000 Motorcycle Review - Making the Gixxer thou better than ever
    05 Nov, 2015 . 175K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • Suzuki GSXR 1000 Walkaround - Black Gixxer 1000, Full HD 1080p
    Suzuki GSXR 1000 Walkaround - Black Gixxer 1000, Full HD 1080p
    05 Nov, 2015 . 46K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • 2015 Suzuki GSX-R1000 - Superbike Smackdown X Part 3 - MotoUSA
    2015 Suzuki GSX-R1000 - Superbike Smackdown X Part 3 - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 76K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • 2013 Suzuki GSXR 1000 Z
    2013 Suzuki GSXR 1000 Z
    05 Nov, 2015 . 113K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • 2011 Suzuki GSXR 1000 Voodoo exhaust with speakeasy insert
    2011 Suzuki GSXR 1000 Voodoo exhaust with speakeasy insert
    05 Nov, 2015 . 172K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • SUZUKI GSXR 1000 VS AMA SUPERBIKE *HD*
    SUZUKI GSXR 1000 VS AMA SUPERBIKE *HD*
    05 Nov, 2015 . 21K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­

āļ‚āđˆāļēāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 News
  • Bangkok Motorbike Festival 2016: Suzuki āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 2016 GSX-R1000 āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 799,000 āļšāļēāļ—
    Bangkok Motorbike Festival 2016: Suzuki āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 2016 GSX-R1000 āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 799,000 āļšāļēāļ—

    BANGKOK: āļ‡āļēāļ™āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŦāļĢāļ·āļ­ Bangkok Motorbike Festival 2016 āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ—āļēāļ‡ BMF 2016 āđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒāļĒāļąāļāļĐāđŒāđƒāļŦāļāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Suzuki āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļāļđāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ—āļēāļ‡ Suzuki āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļŠāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļēāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļāļąāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ 2016 GSX-R1000 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Preeti Khelani, āļĄ.āļ„. 27, 2016
  • āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ News
āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ News
āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ EMI āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ āļŋ11,847/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ Get Loan āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 promotions
āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000 SRP starting from āļŋ689,000 āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

Further Research on āļˆāļĩāđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđŠāļāļ‹āđŒ āļ­āļēāļĢāđŒ 1000

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*