ฟอร์ด Everest Titanium+

Ford Everest Titanium+ มีความรู้สึกพรีเมียมด้วยธีมสีดำทั้งหมดและเบาะหนังมาตรฐานในทั้งสองรุ่น ห้องโดยสารออกแบบด้วยการประกอบที่มีคุณภาพสูง ซึ่งช่วยเพิ่มประสบการณ์ภายในให้มีความหรูหรา หน้าปัดแบบ 12 นิ้วแบบ Full-TFT และระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12 นิ้ว เพิ่มความทันสมัยและเทคโนโลยีที่สูงให้กับห้องโดยสาร ซึ่งช่วยเพิ่มทั้งการใช้งานและความสวยงาม

ฟีเจอร์พรีเมียมเพิ่มเติมใน Everest Titanium+ ได้แก่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันที่หุ้มหนังซึ่งมีการควบคุมสำหรับระบบเสียงและการสื่อสารแบบไร้สาย, ช่องระบายอากาศแนวตั้งที่ให้การไหลเวียนอากาศที่มีประสิทธิภาพ, และตัวเลือกการเชื่อมต่อขั้นสูงด้วย Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ระบบเสียงได้รับการเสริมด้วยลำโพง 8 ตัวเพื่อประสบการณ์เสียงที่มีคุณภาพสูง

สำหรับการควบคุมอุณหภูมิ Everest Titanium+ มาพร้อมกับการควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบสองโซนที่มีช่องระบายอากาศในทั้งสามแถว เพื่อความสะดวกสบายที่ปรับได้ตามต้องการ ที่นั่งด้านหน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และห้องโดยสารมีช่องจ่ายไฟ 12V จำนวนสามช่องและอินเวอร์เตอร์ 230V ในคอนโซลด้านหลังเพื่อความสะดวกเพิ่มเติม มีพอร์ต USB จำนวนสามช่องสำหรับการชาร์จอุปกรณ์

รถยนต์มาพร้อมกับหลังคาพาโนรามิคซันรูฟ ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกโปร่งสบายในห้องโดยสารและให้แสงธรรมชาติส่องเข้ามา ที่นั่งแถวที่สองมีการแบ่ง 60:40 ขณะที่ที่นั่งแถวที่สามมีการแบ่งแบบ 50:50 และสามารถปรับไฟฟ้าได้ ซึ่งช่วยให้การจัดเก็บและจัดที่นั่งผู้โดยสารมีความยืดหยุ่น ฟีเจอร์เหล่านี้ช่วยเสริมความหรูหราและความสะดวกสบายของ Ford Everest Titanium+ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ครบถ้วนทั้งสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางไกล

เนื่องจากเป็นรุ่นกลางของ Ford Everest Titanium+ ทำให้มันดูพรีเมียมกว่ารุ่นที่มีสเปคต่ำกว่า โดยที่ภายนอกมีรายละเอียดและฟีเจอร์ที่ดูหรูหรามากขึ้นและมีเสน่ห์มากขึ้น

ที่ด้านหน้า กระจังหน้าที่ดูโดดเด่นจะเสร็จสิ้นด้วยโครเมียม โดยที่ส่วนกลางแนวนอนจะยืดออกไปข้างและจบที่ไฟหน้า LED แบบ C-shaped ที่เป็นมาตรฐาน สำหรับรุ่น 4x4 ของ Everest Titanium+ จะได้รับไฟหน้า Matrix LED ที่มีความหรูหรามากขึ้น กันชนหน้าและหลังของ SUV จะมีไฟตัดหมอก LED และแผ่นกันชนสีเงิน

มีการตกแต่งด้วยโครเมียมเพิ่มอีกในด้านข้างของ Ford Everest Titanium+ โดย SUV จะมีกรอบโครเมียมสำหรับแผงหน้าต่าง มือจับประตู และกระจกมองข้าง ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่มีการกลึงจะเสริมความโดดเด่นให้กับ Everest Titanium+ ซึ่งยังมีราวหลังคาและบันไดข้าง

ที่ด้านหลัง Ford Everest Titanium+ มาพร้อมกับไฟท้าย LED ที่ดูโดดเด่น ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยบาร์สีดำที่มีชื่อของ SUV รุ่นนี้ยังมีประตูท้ายไฟฟ้าและห่วงลากทั้งที่ด้านหน้าและด้านหลัง

Ford Everest Titanium+ ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่มีปีกนกคู่และสปริงคอยล์พร้อมแถบกันโคลงที่ด้านหน้า และสปริงคอยล์พร้อมลิงค์ Watt และแถบกันโคลงที่ด้านหลัง การออกแบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้การขับขี่มีความสมดุล โดยมอบทั้งความสะดวกสบายและการควบคุมที่ดีในหลากหลายสภาพถนน การออกแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าช่วยจัดการกับความไม่เรียบของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังที่มีลิงค์ Watt ช่วยเพิ่มความเสถียรและการควบคุม

การปรับแต่งระบบกันสะเทือนนี้สร้างความสมดุลระหว่างการดูดซับแรงกระแทกบนพื้นผิวขรุขระและการรักษาความสะดวกสบายบนถนนเรียบ แถบกันโคลงที่ทั้งสองด้านช่วยลดการโคลงตัวของตัวถังขณะเข้าโค้ง ซึ่งช่วยให้การขับขี่มีความเสถียรมากขึ้น

นอกจากนี้ Everest Titanium+ ยังมีโหมดการขับขี่สี่โหมด—Normal, Eco, Tow/Haul และ Slippery—ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการทำงานของรถให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับระบบล็อกดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะและการควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่ออฟโรดหรือในสภาพที่ท้าทาย

ระบบกันสะเทือนและโหมดการขับขี่รวมกันเพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและปรับตัวได้ดี ไม่ว่าจะเป็นบนถนนที่ปูด้วยหินหรือเส้นทางออฟโรด ความสามารถในการข้ามน้ำที่สูงถึง 800 มม. สำหรับทั้งสองรุ่นยังเพิ่มความสามารถของ Everest Titanium+ ในการจัดการกับการข้ามน้ำ ซึ่งช่วยเสริมประสิทธิภาพที่หลากหลายของรถยนต์

Ford Everest Titanium+ มีให้เลือกสองการผสมผสานของขุมพลัง รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบ แบบเทอร์โบเดี่ยว ซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยมีพละกำลังสูงสุด 170 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 405 Nm ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร แบบเทอร์โบคู่ ซึ่งให้พละกำลังสูงสุด 210 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 Nm และจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

พร้อมกับคุณสมบัติพื้นฐานสำหรับ SUV ขนาดนี้ เช่น ถุงลมนิรภัย 7 จุด, เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้าหลัง, กล้องมองหลัง, ABS พร้อม EBD, โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมการยึดเกาะ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาด, ระบบช่วยลงทางลาด, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ และระบบเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ Ford Everest Titanium+ ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติ ADAS มากมาย

รายการรวมถึง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วตามการหยุดและการไป-กลับและการจัดศูนย์เลน, ไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมการตรวจจับคนเดินถนน, ระบบช่วยป้องกันการชนล่วงหน้า, การสนับสนุนการเบรกแบบไดนามิก, การเตือนระยะห่างและการแสดงผล, การเตือนการชนล่วงหน้า, การเบรกหลังการชน, การเตือนการออกนอกเลน, ระบบช่วยคงเลน, ระบบเตือนผู้ขับขี่, ระบบข้อมูลจุดอับสายตาพร้อมการเตือนการข้ามการจราจรและการเบรก, กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา, ระบบช่วยเบรกถอยหลัง และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ

การมีชิ้นส่วนโครเมียมและล้ออัลลอยขนาดใหญ่ภายนอกทำให้ Ford Everest Titanium+ ที่ดูโดดเด่นและทรงพลังยิ่งรู้สึกมีอำนาจมากขึ้นในด้านการแสดงออก หน้าจอขนาดใหญ่และทันสมัย, ระดับการตกแต่งที่มีคุณภาพสูง, และฟีเจอร์ที่ทันสมัยทำให้ Ford Everest Titanium+ ยิ่งรู้สึกน่าหลงใหลมากขึ้น