āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ vs āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200 Comparison
āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļ·āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ, āđāļāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļē, āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļāļ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļāđāļĨāļ° āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200. āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ0 āļāļāļ°āļāļĩāđ āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200 āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ0. āļāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ, āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ Standard āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 449 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļāļ°āļāļĩāđ āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200 Standard āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 199.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄOverview: āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ vs āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200
| āđāļāļĢāļāļāđ | āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ Thailand | āļāļđāļāļđāļāļī Thailand |
| āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ* | N/A | N/A |
| āļāļąāļ§āđāļāļĢ | 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ Standard | āđāļ§āļāđāļ§āļ 200 Standard |
| āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ |
| āļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ | - āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļ Thailand | - āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļ Thailand |
| āļŠāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ |
|
|
| āļāļāļīāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ | Street Street āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļThailand | Street Street āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļThailand |
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ
| āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | Electric | Electric |
| āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē | Disc | Disc |
| āļāļĢāļ°āđāļ āļ | Off Road | Street |
| āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | 449 cc | 199 cc |
| āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ | - | 16 bhp |
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļđāļāļ āļēāļ
User Ratings & Review Comparison
| Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ |
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ āļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200 āļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 450 āđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ-āđāļāļ and āļāļđāļāļđāļāļī āđāļ§āļāđāļ§āļ 200
-
Racer X Tested: KTM 2014 450 SX-F11 Dec, 2015 . 27K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ -
2015 KTM 450 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA11 Dec, 2015 . 39K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
FMF Racing Project Build KTM 450SXF - Hardware11 Dec, 2015 . 16K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
First Ride 2015 KTM 450SXF Motocross Action Magazine11 Dec, 2015 . 168K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
2014 KTM 450 SX F First Test11 Dec, 2015 . 174K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
First Ride 2016 KTM 450SXF - Motocross Action Magazine11 Dec, 2015 . 104K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
Motocross Action tests Ryan Dungey's Factory KTM 450 SXF FE11 Dec, 2015 . 190K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
2016 KTM 450SXF - The 16s11 Dec, 2015 . 15K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
-
2015 KTM 450SXF - The 15s11 Dec, 2015 . 104K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
