ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่
ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด
ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด
Standard
฿57,500
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่ vs ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด Comparison

ด้านล่างคือรายละเอียด จักรยาน เปรียบเทียบ, โดยพื้นฐานราคา, รายละเอียดทางเทคนิคและฟังชั่นอื่นของ ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่และ ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด. ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่ มีราคาอยู่ระหว่าง ฿0 ขณะที่ ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด มีราคาอยู่ระหว่าง ฿57,500. พูดเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิค, ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่ Standard มาพร้อม 249.6 เครื่องยนต์ ขณะที่ ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด Standard ใช้เครื่องยนต์ขนาด 125.

อ่านเพิ่มเติม อ่านน้อยลง

Overview: ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่ vs แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Kick & Electric
เบรคหน้า Disc Disc
ประเภท Adventure Touring Scooter
เครื่องยนต์ 249.6 cc 125 cc

ข้อเสนอสินเชื่อดีที่สุด

ดู ธันวาคม ข้อเสนอ เงินดาวน์ ฿11,500 ค่างวด : ฿988 x 60 เดือน ดู ธันวาคม ข้อเสนอ

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Air Cooled, SOHC
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate Automatic, Centrifugal, Dry Type
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Belt Drive
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Air Cooled
กระบอกสูบและช่วงชัก 76 mm x 55 mm 52.4 mm x 57.9 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 10.7:1 11.0:1
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC SOHC
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 2 2
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
เครื่องยนต์ 249.6 cc 125 cc
ชนิดตัวกรองอากาศ -- Oil Coated
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟหน้ารถ LED LED
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง Bulb LED
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No Yes
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V, 6 Ah
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ชนิดการจุดระเบิด Digital Transistor TCI
ระบบการจ่ายน้ำมัน PGM-FI --
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Kick & Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของโครงรถ Twin Tube Underbone
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic Fork Telescopic Fork
ปีกข้าง Yes No
วัสดุของโครงรถ Steel Alloy
ชนิดของเบาะที่นั่ง Single Seat Dual Straight
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Pro-Link Swing Arm
ดูทั้งหมด

ขนา

ความกว้าง 900 mm 685 mm
จำนวนที่นั่ง 1 2
ความสูง 1427 mm 1150 mm
ความยาว 2214 mm 1820 mm
ฐานล้อ 1457 mm 1280 mm
ประเภท Adventure Touring Scooter
ความสูงใต้ท้องรถ 270 mm 125 mm
น้ำหนักตัวรถ 155 kg 102 kg
ความสูงที่นั่ง 895 mm 790 mm
ความจุของถังน้ำมัน -- 0.8 L
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R18 R12
ขนาดของล้อหน้า R21 R12
ยางล้อหลัง 120/80 R18 110/70 R12
ประเภทยางรถยนต์ Radial Radial
ยางล้อหน้า -- 110/70 R12

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual CVT
กล่องเกียร์ 6-Speed Variable Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No No
พนักพิง No No
สนับแข้ง No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
โหมดการขับขี่ Off Road Off Road Street Street
ชัตเตอร์ล๊อค No Yes
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes Yes
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ -- No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No --
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Analog Analog
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No

เบรค

ด้านหลังเบรค Disc Disc Drum Drum
เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc

เปรียบเทียบ ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่ กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

วีดีโอ ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่ and ยามาฮ่า แกรนด์ฟิลาโน่ ไฮบริด

  • 2015 HONDA CRF250M
    2015 HONDA CRF250M
    11 Dec, 2015 . 10K จำนวนคนอ่าน
  • Essai Honda CRF 250 M
    Essai Honda CRF 250 M
    11 Dec, 2015 . 59K จำนวนคนอ่าน
  • Honda 2013 CRF250m everyday use review 0-60 test Part1 vodka redbull & dry roasted
    Honda 2013 CRF250m everyday use review 0-60 test Part1 vodka redbull & dry roasted
    11 Dec, 2015 . 28K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Honda CRF250M Test Ride
    2014 Honda CRF250M Test Ride
    11 Dec, 2015 . 26K จำนวนคนอ่าน
  • Honda CRF250M Launched | First Rides | Motorcyclenews.com
    Honda CRF250M Launched | First Rides | Motorcyclenews.com
    11 Dec, 2015 . 64K จำนวนคนอ่าน
  • Honda CRF250M, Walk Around and Start Up + Yoshimura Full System
    Honda CRF250M, Walk Around and Start Up + Yoshimura Full System
    11 Dec, 2015 . 5K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 Honda CRF250M - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Honda CRF250M - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    11 Dec, 2015 . 3K จำนวนคนอ่าน
  • CRF250M - 600 mile review
    CRF250M - 600 mile review
    11 Dec, 2015 . 19K จำนวนคนอ่าน