จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ
จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ
Standard
 
ดู พฤษภาคม ข้อเสนอ
คาวาซากิ นินจา 250
คาวาซากิ นินจา 250
Standard
 
ดู พฤษภาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ vs คาวาซากิ นินจา 250 Comparison

Overview: ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ vs นินจา 250

แบรนด์ GPX Thailand Kawasaki Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ Standard นินจา 250 Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก --
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 197 cc 249 cc
ประเภท Sport Sport
กำลังไฟสูงสุด - 32 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
จำนวนของกระบอกสูบ 1 2
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled Parallel Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC
ระบบหล่อเย็น Air Cooled Liquid Cooled
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
เครื่องยนต์ 197 cc 249 cc
ชนิดของคลัทช์ -- Wet, Multi-Plate
ระบบการหล่อลื่น -- Wet Sump
อัตราส่วนกำลังอัด -- 11.6: 1
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 4
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ -- DOHC
กระบอกสูบและช่วงชัก -- 62 mm x 41.2 mm
กำลังไฟสูงสุด -- 32 bhp
แรงบิดสูงสุด -- 22 Nm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟหน้ารถ Halogen Halogen
โคมไฟด้านหลัง LED LED
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V, 3 Ah
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม -- No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- Fuel Injection
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital

ขนา

ความยาว 1990 mm 1990 mm
ความสูง 1050 mm 1125 mm
น้ำหนักตัวรถ 140 kg 167 kg
ฐานล้อ 1290 mm 1370 mm
ความกว้าง 785 mm 710 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ประเภท Sport Sport
ความสูงที่นั่ง 770 mm 795 mm
ความสูงใต้ท้องรถ -- 145 mm
ดูทั้งหมด

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Dual Stepped
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Spring Uni-Trak
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic Fork Telescopic Fork
ปีกข้าง Yes Yes
ชนิดของโครงรถ -- Trellis Frame
วัสดุของโครงรถ -- Steel
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ยางล้อหน้า 100/80 R17 110/70 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial Radial
ยางล้อหลัง 130/70 R17 140/70 R17

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Yes Yes
ชัตเตอร์ล๊อค No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No --
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No --
พนักพิง No No
สนับแข้ง No No
โหมดการขับขี่ Street, Road Street, Road Road, Race Road, Race
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No --
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ -- Yes
เซ็นทรัลล็อค -- Yes
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -- Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ จีพีเอ็กซ์ ซีอาร์ 5 อีเอฟไอ and คาวาซากิ นินจา 250

  • 2013 Kawasaki Ninja 250
    2013 Kawasaki Ninja 250
    05 Nov, 2015 . 649K จำนวนคนอ่าน
  • Why I Ride A Kawasaki Ninja 250
    Why I Ride A Kawasaki Ninja 250
    05 Nov, 2015 . 68K จำนวนคนอ่าน
  • Is the Kawasaki NINJA 250R the best starter bike? The best commuter bike? (Review)
    Is the Kawasaki NINJA 250R the best starter bike? The best commuter bike? (Review)
    05 Nov, 2015 . 155K จำนวนคนอ่าน