ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด
ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด
698 Mono
฿475,000
ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ
เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
Standard
 
ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด vs เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก Comparison

ด้านล่างคือรายละเอียด จักรยาน เปรียบเทียบ, โดยพื้นฐานราคา, รายละเอียดทางเทคนิคและฟังชั่นอื่นของ ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ดและ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก. ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด มีราคาอยู่ระหว่าง ฿475,000 ขณะที่ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก มีราคาอยู่ระหว่าง ฿0. พูดเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิค, ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด 698 Mono มาพร้อม 659 เครื่องยนต์ ขณะที่ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก Standard ใช้เครื่องยนต์ขนาด 373.2.

อ่านเพิ่มเติม อ่านน้อยลง

Overview: ไฮเปอร์โมตาร์ด vs เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก

แบรนด์ ดูคาติ Thailand เคทีเอ็ม Thailand
ราคาที่โชว์รูม* ฿475,000 ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด ราคา N/A
ตัวแปร ไฮเปอร์โมตาร์ด 698 Mono 390 ดุ๊ก Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก --
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Dual Disc Disc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ประเภท Off Road Sport
เครื่องยนต์ 659 cc 373.2 cc
กำลังไฟสูงสุด 77.5 bhp 42.9 bhp

ข้อเสนอสินเชื่อดีที่สุด

เงินดาวน์ ฿95,000 ค่างวด : ฿8,167 x 60 เดือน ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ ดู กรกฎาคม ข้อเสนอ

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ชนิดของคลัทช์ Wet Multiplate Clutch --
กระบอกสูบและช่วงชัก 116 mm x 62.4 mm 89 mm x 60 mm
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke Engine
ระบบควบคุมไอเสีย Euro 4 --
ชนิดของหัวฉีด Fuel Injection --
อัตราส่วนกำลังอัด 13.1:1 --
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
ท่อไอเสีย Dual Exhaust Single Exhaust
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 4
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
เครื่องยนต์ 659 cc 373.2 cc
กำลังไฟสูงสุด 77.5 bhp 42.9 bhp
แรงบิดสูงสุด 63 Nm 37 Nm
รอบต่อนาที ณ ความแรงเครื่องสูงสุด 9750 rpm --
รอบต่อนาที ณ ความแรงบิดสูงสุด 8000 rpm --
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ -- DOHC
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Yes No
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
ไฟหน้ารถ LED LED
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง LED LED
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- EFI
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง -- 2.5 L

ขนา

จำนวนที่นั่ง 1 2
น้ำหนักตัวรถ 151 kg --
ความยาว 2120 mm 2145 mm
ความสูง 1155 mm 800 mm
ฐานล้อ 1443 mm 1357 mm
ประเภท Off Road Sport
ความสูงที่นั่ง 889 mm 830 mm
ความกว้าง -- 760 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว -- 149 kg
ความสูงใต้ท้องรถ -- 185 mm
ดูทั้งหมด

แชสซีและขอหยุดพัก

วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Shock WP Monoshock
ชนิดของโครงรถ Trellis Frame Split Trellis Frame
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า USD fork WP USD
ปีกข้าง Yes Yes
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight Dual Stepped
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) -- 142 mm
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) -- 150 mm
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง -- R17
ขนาดของล้อหน้า -- R17
ยางล้อหลัง -- 150/60 R17
ยางล้อหน้า -- 110/70 R17
ประเภทยางรถยนต์ -- Radial, Tubeless

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

พนักพิง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes Yes
สนับแข้ง No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Sport Sport
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Yes No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes Yes
ชัตเตอร์ล๊อค No Optional Optional
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ Yes No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Yes Optional Optional
เซ็นทรัลล็อค No No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง Yes No
โหมดการขับขี่ -- No
ระบบล๊อกรอบออกตัว -- No
ระบบสัญญาณกันขโมย -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Yes --
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ Yes No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ -- No

เบรค

เบรคหน้า Dual Disc Dual Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

เปรียบเทียบ ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

วีดีโอ ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด and เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก

  • Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    05 Nov, 2015 . 88K จำนวนคนอ่าน
  • So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    05 Nov, 2015 . 261K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    05 Nov, 2015 . 444K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    05 Nov, 2015 . 304K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    05 Nov, 2015 . 123K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard ★ WHEELIE Stunt Rider Motorcycle Bike Riding
    Ducati Hypermotard ★ WHEELIE Stunt Rider Motorcycle Bike Riding
    05 Nov, 2015 . 2M จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    05 Nov, 2015 . 148K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    05 Nov, 2015 . 124K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Ducati Hypermotard SP Review
    2014 Ducati Hypermotard SP Review
    05 Nov, 2015 . 140K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard S - Yes Man
    Ducati Hypermotard S - Yes Man
    05 Nov, 2015 . 213K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    11 Dec, 2015 . 16K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    11 Dec, 2015 . 886K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    11 Dec, 2015 . 111K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 142K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 DUKE Features and Benefits
    KTM 390 DUKE Features and Benefits
    11 Dec, 2015 . 117K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    11 Dec, 2015 . 230K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke Video Review
    2015 KTM 390 Duke Video Review
    11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
  • KTM Duke 390 Test Ride Review!
    KTM Duke 390 Test Ride Review!
    11 Dec, 2015 . 188K จำนวนคนอ่าน