เชฟโรเลต ครูซ vs เชฟโรเลต โซนิค Comparison
ด้านล่างคือรายละเอียด รถ เปรียบเทียบ, โดยพื้นฐานราคา, รายละเอียดทางเทคนิคและฟังชั่นอื่นของ เชฟโรเลต ครูซและ เชฟโรเลต โซนิค. เชฟโรเลต ครูซ มีราคาอยู่ระหว่าง ฿832,000 ขณะที่ เชฟโรเลต โซนิค มีราคาอยู่ระหว่าง ฿548,000. พูดเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิค, เชฟโรเลต ครูซ 1.6 แอลเอส เอที มาพร้อม 1598 เครื่องยนต์ ขณะที่ เชฟโรเลต โซนิค นอทช์แบ๊ก 1.4 ลิตร เอส เอ็ม ที ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1398.
อ่านเพิ่มเติม อ่านน้อยลงOverview: ครูซ vs โซนิค
| แบรนด์ | Chevrolet Thailand | Chevrolet Thailand |
| ราคาที่โชว์รูม* | ฿832,000 | ฿548,000 |
| ตัวแปร | ครูซ 1.6 แอลเอส เอที | โซนิค นอทช์แบ๊ก 1.4 ลิตร เอส เอ็ม ที |
| เรทติ้งของผู้ใช้ | Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น | Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น |
| ชนิดเชื้อเพลิง | เบนซิน Petrol รถ ใน Thailand | เบนซิน Petrol รถ ใน Thailand |
| สีที่มีให้เลือก |
|
|
| ชนิดของรถยนต์ | Hatchback Hatchback รถ ในThailand | Hatchback Hatchback รถ ในThailand |
ฟีเจอร์หลัก
| ช่องจ่ายไฟสำรอง | Yes | Yes |
| จำนวนที่นั่ง | 5 seats | 5 seats |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 1598 cc | 1398 cc |
| กำลังสูงสุด | 107 hp hp | 99.1 hp hp |
เปรียบเทียบรูปภาพ
User Ratings & Review Comparison
| Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น | Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น |
ประสิทธิภาพ
| กำลังสูงสุด | 107 hp hp | 99.1 hp hp |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 1598 cc | 1398 cc |
| ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน | flex |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) | 150 Nm | 130 Nm |
ขนาดและความจุ
| จำนวนที่นั่ง | 5 seats | 5 seats |
| ความสูง | 1475 mm | 1517 mm |
| ความยาว | 4600 mm | 4399 mm |
| ความกว้าง | 1790 mm | 1735 mm |
| น้ำหนักตัวรถ | 1310 kg | 1268 kg |
| ความจุห้องสัมภาระท้าย | 400 L | 466 L |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 60 L | 46 L |
| ฐานล้อ | 2685 mm | 2525 mm |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า | 1545 mm | 1509 mm |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง | 1560 mm | 1509 mm |
| จำนวนประตู | 4 | 4 |
| น้ำหนักรวม | -- | 1573 kg |
| พื้นที่เหนือศีรษะด้านหน้า | -- | 983 mm |
| พื้นที่วางขาด้านหน้า | -- | 1061 mm |
| พื้นที่เหนือศีรษะด้านหลัง | -- | 960 mm |
| พื้นที่วางขาด้านหลัง | -- | 879 mm |
รายละเอียดเครื่องยนต์
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ | DOHC | DOHC |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.5:1 | 10.5:1 |
| จำนวนลูกสูบ | 4 | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 | 4 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | MPFI | MPFI |
ระงับและเบรค
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | Torsion Beam | Torsion Beam |
การส่งผ่าน
| ระบบเกียร์ | Discs | Drums |
| รูปแบบเกียร์ | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
ล้อและยาง
| ขนาดล้ออัลลอย | 16 Inch | -- |
| ขนาดยาง | 205/60 R16 | 195/65 R15 |
| ขนาดล้อ | R16 | R15 |
การขับขี่
| ประเภทพวงมาลัย | Hydraulic | Power |
| รูปแบบการปรับพวงมาลัย | Tilt & Telescopic | Tilt & Collapsible |
| ประเภทเฟืองพวงมาลัย | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.3 m | 5.3 m |
| พวงมาลัยปรับระดับได้ | Yes | Yes |
ล้อและยาง
| ประเภทยางรถยนต์ | Radial | Radial |
ความปลอดภัย
| ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ | Yes | No |
| ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ | Yes | -- |
| ระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง | Yes | -- |
| ถุงลมฝั่งคนขับ | Yes | Yes |
| ถุงลมฝั่งคนนั่ง | No | Yes |
| ถุงลมด้านข้างคู่หน้า | No | No |
| ล็อกประตูป้องกันเด็ก | Yes | Yes |
| ระบบป้องกันล้อล็อก | Yes | Yes |
| ระบบเสริมแรงเบรก | Yes | No |
| ระบบกระจายแรงเบรก | Yes | No |
| ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง | Yes | No |
| เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | Yes | Yes |
| เสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | Yes | Yes |
| กระจกมองหลังแบบตัดแสง | No | No |
| เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำ | No | Yes |
| กล้องส่องภาพด้านหลัง | No | No |
| สัญญาณกะระยะถอยหลัง | No | No |
| เซ็นเซอร์ตรวจจับการชน | Yes | Yes |
| คานเหล็กด้านหน้ารถ | Yes | Yes |
| คานเหล็กด้านข้างรถ | Yes | Yes |
| ไฟเตือนประตู และฝากระโปรงท้าย | Yes | Yes |
ความปลอดภัยของรถ
| เซ็นทรัลล็อค | Yes | Yes |
| ระบบสัญญาณกันขโมย | Yes | Yes |
| ระบบกุญแจนิรภัย | Yes | Yes |
| Card ควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ | No | No |
| ระบบสัญญานกันขโมย | Yes | Yes |
ความสบายและความสะดวกสบาย
| กล่องอิเล็กทรอนิกส์ี่ควบคุมการทำงานของรถยนต์ | Yes | Yes |
| ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ | No | Yes |
| ระบบปรับอากาศ | Yes | Yes |
| กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | Yes | Yes |
| กระจกไฟฟ้าประตูหลัง | Yes | Yes |
| ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ | No | No |
| ระบบกรองอากาศในห้องโดยสาร | No | Yes |
| ระบบทำความร้อน | Yes | Yes |
| ช่องปรับอากาศตอนหลัง | Yes | No |
| กล่องเก็บความเย็น | No | No |
| ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ | No | No |
| เบาะนั่งปรับระดับได้ | Yes | Yes |
| พนักพิงด้านคนขับปรับ สูง / ต่ำ | Yes | No |
| ระบบทำความร้อนสำหรับเบาะหน้า | No | No |
| ระบบทำความร้อนสำหรับเบาะหลัง | No | No |
| กระจกมองข้างพับไฟฟ้า | Yes | No |
| ระบบ เปิด / ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ | No | No |
| ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | No | No |
| ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย | No | No |
| ช่องจ่ายไฟสำรอง | Yes | Yes |
| พวงมาลัยไฟฟ้า | Yes | Yes |
| สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย | Yes | No |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | No | No |
| เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ | Yes | No |
| กุญแจรีโมทพร้อมสวิตช์เปิดฝากระโปรงท้าย | Yes | Yes |
| ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ | Yes | Yes |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | No | No |
| ที่รองศีรษะผู้โดยสารตอนหลัง | Yes | Yes |
| ที่พักแขนตรงกลางเบาะหลัง | Yes | Yes |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหน้า | Yes | Yes |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | Yes | Yes |
| ระบบปรับดันหลัง | No | No |
| ไฟส่องสว่างห้องสัมภาระท้าย | Yes | Yes |
| แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้า | Yes | Yes |
| ถาดวางอเนกประสงค์ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | No | No |
| ที่วางขวดน้ำ | -- | Yes |
ภายนอก
| ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ | Yes | Yes |
| ไฟตัดหมอกหน้า | Yes | Yes |
| กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | Yes | No |
| ที่ปรับระดับกระจกมองข้าง | No | Yes |
| ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ | No | No |
| ระบบปัดน้ำฝนด้านหลัง | No | Yes |
| ระบบฉีดน้ำที่กระจกด้านหลัง | No | Yes |
| ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง | Yes | Yes |
| ฝาครอบล้อ | No | Yes |
| ล้ออัลลอย | Yes | No |
| เสาอากาศกำลังไฟ | No | Yes |
| กระจกกรองแสง | Yes | Yes |
| สปอยเลอร์หลัง | Yes | Yes |
| ระบบพับหลังคารถ | No | No |
| กล่องบรรทุกสัมภาระบนหลังคา | No | No |
| ซันรูฟ | No | No |
| คิ้วบันได | No | No |
| กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว | Yes | Yes |
| เสาอากาศวิทยุแบบฝัง, สั้น หรือครีบฉลาม | Yes | No |
| กระจังหน้าโครเมียม | Yes | No |
| ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม | Yes | Yes |
| ราวหลังคา | No | No |
| ฝาถังน้ำมันปลดล็อกด้วยกุญแจรีโมท | Yes | Yes |
บันเทิงและการสื่อสาร
| ระบบสั่งการด้วยเสียง | No | No |
| ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส | No | Yes |
| ระบบเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM | Yes | Yes |
| ระบบนำทาง | No | No |
| การเชื่อมต่อบลูทูธ | Yes | No |
| เครื่องเล่น CD | Yes | Yes |
| ช่องเชื่อมต่อ USB และ/หรือ AUX | Yes | Yes |
| เครื่องเล่นดีวีดี | No | No |
| ลำโพงด้านหน้า | Yes | Yes |
| ลำโพงด้านหลัง | Yes | Yes |
| ระบบเครื่องเสียงแบบ 2DIN | Yes | Yes |
เบ็ดเตล็ด
| มาตรวัดความเร็วรอบ | Yes | Yes |
| หน้าปัดบอกระยะทางแบบมัลติทริป | Yes | Yes |
| เบาะหนัง | No | No |
| เบาะผ้า | Yes | Yes |
| พวงมาลัยหุ้มหนัง | Yes | -- |
| นาฬิกาแบบดิจิตอล | Yes | Yes |
| หน้าจอแสดงอุณหภูมิภายนอกรถยนต์ | Yes | No |
| หน้าปัดบอกระยะทางแบบดิจิตอล | Yes | Yes |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | No | -- |
| ถังน้ำมันออกแบบให้อยู่กลางตัวรถ | Yes | Yes |
| คุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูง | -- | Hill Start Assist Hill Start Assist |
วีดีโอ เชฟโรเลต ครูซ and เชฟโรเลต โซนิค
-
2015 Chevrolet Cruze Thailand launches : เปิดตัว เชฟโรเลต ครูซ ใหม่02 Aug, 2015 . -
Chevrolet Cruze Test Drive Review - Autoportal31 Jul, 2015 . -
Chevrolet Cruze E8531 Jul, 2015 . -
Stanced Chevrolet Cruze | Low cars |31 Jul, 2015 . -
Chevrolet Cruze review by NDTV31 Jul, 2015 . -
2012 Chevrolet Cruze | Comprehensive Review | Autocar India31 Jul, 2015 . -
The All New Chevrolet Cruze31 Jul, 2015 . -
2010 Chevrolet Cruze 1.8LT Start-Up and Full Vehicle Tour31 Jul, 2015 . -
รีวิว CHEVROLET CRUZE 18 AT LTZ13 Mar, 2015 . -
[DR] Midnight Ride : CHEVROLET Cruze Thailand13 Mar, 2015 . -
Test Drive: 2013 Chevrolet Sonic Hatchback31 Jul, 2015 . -
Chevrolet Sonic RS 2014 | New Car Review31 Jul, 2015 . -
CHEVROLET SONIC HATCHBACK31 Jul, 2015 . -
GM CHEVROLET SONIC at TOKYO AUTO SALON 201231 Jul, 2015 . -
Testdrive Chevrolet Sonic Hatchback13 Mar, 2015 . -
Testdrive Chevrolet Sonic13 Mar, 2015 .
เปรียบเทียบโดยผู้เชี่ยวชาญ รถ
-
ฮุนได เอลันตร้า vs โตโยต้า โคโรลลา อัลติส vs เชฟโรดลต ครูซ – ยุคแห่งซีดานระดับหรูBANGKOK: สำหรับค่ายรถยนต์แล้ว คงหนีไม่พ้นการต้องสร้างกระแสให้กับตลาดด้วยการเปิดตัวรถยนต์ที่มีทั้งความสวยงามและประหยัดน้ำมัน ในราคาที่น่าสนใจ ที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์ชั้นนำหลายๆ ค่ายต่างได้พยายามพัฒนารถยนต์ให้ตรงกับความต้องการของตลาด แต่มีเพียงไม่กี่ค่ายเท่านั้นที่สามารถสร้างความประทับใจให้กับลูกค้าที่เป็นแฟนรถยนต์ตัวจริงได้ ลองมาดูกันว่าในช่วงปีที่ผ่านมา รถยนต์ในกลุ่ม executive passenger car หรือรถยนต์นั่งขนาดใหญ่นั้น จากค่ายไหนบ้างที่สร้างความประทับใจให้กับผู้บริโภคในเมืองไทย สำหรับรถยนต์ประเภท 4 ประตูขนาดใหญ่นั้น ในช่วงปีที่ผ่านมามีหลายรุ่นมากทีได้รับการเปิดตัวสู่ตลาดเมืองไทย และคาดว่าจะยังมีอีกหลายรุ่นตามมา...
อ่านเพิ่มเติมHeena Manwani, ธ.ค. 04, 2015