āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS 2025 āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ
The āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS price in the Thailand starts at āļŋ0. The āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS is powered by a 645 cc engine, and has a 6-Speed gearbox. The āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS has a seating height of 835 mm and kerb weight of 213 kg . The āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS comes with Dual Disc front brakes and Disc rear brakes.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS āļŠāđāļāļ
āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē |
Dual Disc
|
āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ |
Electric
|
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ |
645 cc
|
āļāļĢāļ°āđāļ āļ |
Adventure Touring
|
āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ |
70 bhp
|
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Key Highlights
The āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS is a Petrol Manual variant of the āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 lineup. Checkout āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Price in the Thailand. View āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Latest Promos, Colors, Review, Images and more at Zigwheels.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Engine Details
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS variant is powered by a 645 cc Petrol Engine with Fuel Injection system, It has a V-Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC .
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Transmission
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS is paired with a 6-Speed Manual transmission.
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
- āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āđāļāļāđāļē
- āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāļ°āđāļāļīāļ
- āļāļāļē
- āđāļāļŠāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļāļŦāļĒāļļāļāļāļąāļ
- āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ
- āđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļ Wet Sump
- āļāļāļīāļāļāļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļ Fuel Injection
- āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ Single Exhaust
- āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 11.2:1
- āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļāļąāļ 81 mm x 62.6 mm
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V-Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
- āļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāđāļāđāļĒāđāļ Liquid Cooled
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļĨāļīāđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļ DOHC
- āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 2
- āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāđāļ§āļāļāļąāļ 4-Stroke
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ Chain Drive
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 645 cc
- āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 70 bhp
- āđāļāļĄāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ LED
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ Yes
- āđāļāđāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ° Yes
- āđāļāđāļēāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄ No
- āđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 12 V
- āđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ Halogen
- āļāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāļ°āđāļāļīāļ Transistorized
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Gasoline
- āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļ Fuel Injection
- āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Electric
- āļāļēāļāļĨāđāļ 1560 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ 835 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ 1405 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 2275 mm
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ 2
- āļāļĢāļ°āđāļ āļ Adventure Touring
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 170 mm
- āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ 213 kg
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ 835 mm
- āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāļāđāļāļĢāļāļĢāļ Alloy
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Telescopic Fork
- āļāļĩāļāļāđāļēāļ Yes
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļ Dual Stepped
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Link Type
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļĢāļ Twin-Spar
- āļāļāļēāļāļāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ R17
- āļāļāļēāļāļāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē R19
- āļĒāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ 150/70 R17
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Radial, Tubeless
- āļĒāļēāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē 110/80 R19
- āļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Manual
- āļāļĨāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ 6-Speed
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļāļ āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļāļĨāļāļāđāļ
- āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ
- āđāļāļĢāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ Yes
- āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ Off Road, Road, Tour
- āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļĨāđāļāļ No
- āđāļāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŠāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ No
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ Yes
- āļāļāļąāļāļāļīāļ No
- āļŠāļāļąāļāđāļāđāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļąāļ§ No
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ Yes
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Yes
- āđāļāļāļĩāđāļāļŠ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļēāļĒ Yes
- āļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē / āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāļĢāđ No
- āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ Yes
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ Digital
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ Digital
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ Yes
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Digital
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāļ Yes
- āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī No
- āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē Dual Disc
- āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ Disc
Compare āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS with other Variants
- āđāļāļāļāļīāļ
-
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 XTāļŋ379,000 āļĢāļēāļāļē OTRBase Variant Features
āđāļāļāļāļīāļ- āļāļđāđāļĄāļ·āļ
- āđāļāļāļĩāđāļāļŠ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļēāļĒ
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ
- āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ
- āļāļĩāļāļāđāļēāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āđāļāđāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāļ
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ
-
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS
- āđāļāļāļāļīāļ
- āļāļđāđāļĄāļ·āļ
āđāļāļāļāļīāļ
āļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650āļāļąāļāļāļąāļĒāļĨāļīāļŠāļāđāļĢāļēāļāļē
- āđāļāļāļāļīāļ
| āļāđāļēāļāđāļēāļāđ | āļĢāļēāļāļē | āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ | |
|
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 XT
Manual, 2, 645 cc, 70 hp
|
āļŋ379,000 (OTR) | āļāļđāļāđāļāđāļŠāļāļ |
|
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS āļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
|
|
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
645
|
|
āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
70
|
|
āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
Electric
|
|
āļāļĢāļ°āđāļ āļ
Adventure Touring
|
|
āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē
Dual Disc
|
|
|
Gallery of āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS
- exterior
- color
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABSāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 has 11 images of its exterior, top āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 2025 exterior images include Slant Rear View Full Image, Fuel Tank View, Engine View, Head Light View, Exhaust View, Rider Seat View, Front Brake, Rear Brake, Front Tyre, Rear Tyre, Windshield.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Colors
āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļŠāļĩāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ - Pearl Glacier White, Champion Yellow, Glass Sparkle Black.
āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS Price in Near By Cities
| Anusawari āļŋ379,000 |
| Bang Bamru āļŋ379,000 |
| Bang Bon āļŋ379,000 |
| Bang Kapi āļŋ379,000 |
Please start typing to search your city here
āļāđāļāļāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ
-
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļāļŋ529,000 - 584,000 āļĢāļēāļāļē SRP Bangkokemi : āļŋ9,096 x 604.33 (3 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āđāļāļāļāļĢāļēāļ āļĢāļēāļāļē
-
āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āđāļŪāļāđāļāđāļāļŋ529,000 - 749,000 āļĢāļēāļāļē SRP Bangkokemi : āļŋ9,096 x 604.4 (5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āđāļŪāļāđāļāđāļ āļĢāļēāļāļē
-
āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļāļĩāļāļēāļāļŋ529,000 - 749,000 āļĢāļēāļāļē SRP Bangkokemi : āļŋ9,096 x 604.33 (6 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļāļĩāļāļēāļ āļĢāļēāļāļē
-
āļāļđāļāļđāļāļī āđāļāđāļĨāļĢāļīāđāļāļŋ319,900 - 399,900 āļĢāļēāļāļē OTR Bangkokemi : āļŋ5,500 x 604.25 (4 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āđāļāđāļĨāļĢāļīāđāļ āļĢāļēāļāļē
-
āļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĢāļĢāļĩāđāļŋ395,000 āļĢāļēāļāļē OTR Bangkokemi : āļŋ6,792 x 604 (2 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) āđāļāļĢāļĢāļĩāđ āļĢāļēāļāļē
-
āđāļāđāļĒāļāđāļē Hilux Champāļŋ459,000 - 597,000 āļĢāļēāļāļē OTR Bangkokemi : āļŋ7,892 x 604 (2 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§s) Hilux Champ āļĢāļēāļāļē
āļāļđāļāļđāļāļī āļāļĩāđāļāļāļĢāđ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ
-
āļāļđāļāļđāļāļī āļŠāđāļĄāļ 115 āđāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāđāļ§āđāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ
-
āļŪāļēāļĒāļēāļāļđāļāđāļēāļŋ899,000 āļĢāļēāļāļē OTR Bangkokemi : āļŋ15,458 x 60āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ
-
āļāļĩāđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ āļāļēāļĢāđ 1000āļŋ689,000 āļĢāļēāļāļē OTR Bangkokemi : āļŋ11,847 x 60āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ
-
āļāļĩāđāļāļŠāđāļāđāļāļāđ āđāļāļŠ 1000āļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāđāļ§āđāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ
āļāļēāļ§āļāđāđāļŦāļĨāļ āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 ABS āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđ
- āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļŠāđāļāļ
- āļĢāļđāļāđāļāļ PDF
- āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
Latest Question
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ. 24, 2018
Q. What else I Can buy in āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 price range?
Answer
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ. 24, 2018
Q. How Much DP I Need to pay to take home āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650?
Answer
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ. 24, 2018
Q. Is āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 available in Electric?
Answer
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ. 24, 2018
Q. What are the Safety Features Available in āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650?
Answer
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ. 24, 2018
Q. What are the Pros and Cons of āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650?
Answer
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650
āļĢāļąāļāļāļĄāļ§āļīāļāļĩāđāļāļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļāļĩāđāļāļ°āļāļāļāļāļļāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ, āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ, āļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđ
-
2012 Suzuki V-Strom 65005 Nov, 2015 . 110K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
āļĢāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļĒ āđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļļāļ EMI āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ āļŋ6,516/āđāļāļ·āļāļ
Get Loan 
Further Research on āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650
- āļĨāļīāļŠāļāđāļĢāļēāļāļē āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 Promos
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļĢāļđāļāļ āļēāļ
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļŠāļĩ
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 FAQs
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļ§āļīāļāļĩāđāļ
- āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āđāļāļĢāļāļąāļ§āļĢāđ
