690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļ­āļĒāđˆāļēāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰

āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard 2025 āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

The āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard price in the Thailand starts at āļŋ0. The 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard is powered by a 693 cc engine, and has a 6-Speed gearbox. The 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard comes with Disc front brakes and Disc rear brakes.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard āļŠāđ€āļ›āļ„
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
Electric
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē
Disc
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
693 cc
āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
74 bhp

āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard Key Highlights

The āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard is a Petrol Manual variant of the āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ lineup. Checkout āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard Price in the Thailand. View 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard Latest Promos, Colors, Review, Images and more at Zigwheels.
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard Engine Details

690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard variant is powered by a 693 cc Petrol Engine with EFI system, It has a Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled .

āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard Transmission

690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard is paired with a 6-Speed Manual transmission.

690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard Performance

690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard 693 cc engine offers 74 bhp of power and 73.5 Nm of torque.

āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆ? āđāļŠāļĢāđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļđāđ‰āļāļąāļ™!

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™

690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ”
  • āļ‚āļ™āļē
  • āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļŦāļĒāļļāļ”āļžāļąāļ
  • āļĨāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ Catalytic Converter
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ Wet Sump
  • āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ Single
  • āļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 1
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 1
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ DOHC
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļ•āđˆāļ­āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 4
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” Indirect Injection
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 4-Stroke
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™ Liquid Cooling
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ Chain Drive
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒ Adler Power Torque Clutch (APTC)
  • āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 102 mm x 84.5 mm
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 693 cc
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 74 bhp
  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 73.5 Nm
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ Yes
  • āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ LED
  • āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12 V
  • āđ„āļŸāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ° Bulb
  • āđ€āļ•āđ‰āļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄ No
  • āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– Reflector
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ EFI
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” Digital Ignition
  • āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Electric
  • āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 1480 mm
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 2
  • āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ 114 kg
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 270 mm
  • āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē No
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Slender
  • āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– Chrome, Molybdenum, Steel
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē USD WP Suspension
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ WP Suspension
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ (āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡) 215 mm
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– Tubular Space
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ (āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡) 250 mm
  • āļ›āļĩāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡ Yes
  • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ Yes
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē R17
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ R17
  • āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē 120/70 ZR17
  • āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ 160/60 ZR17
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Manual
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 6-Speed

āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard

  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ
  • āļ›āļĨāļ­āļšāđƒāļˆ
  • āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡
  • āđ€āļšāļĢāļ„
  • āļŠāļąāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāđŠāļ­āļ„ No
  • āđāļ–āļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– No
  • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡ No
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Sport
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Yes
  • āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡ Yes
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđŠāļ­āļāļĢāļ­āļšāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§ No
  • āļŠāļ™āļąāļšāđāļ‚āđ‰āļ‡ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Yes
  • āđ€āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āļŠ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļˆāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„āļ•āļēāļĒ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ Optional
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ Digital
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš Analog
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ Digital
  • āļ•āļąāļ§āļšāļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ No
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ Yes
  • āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ No
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Digital
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī No
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰ Yes
  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ Disc
  • āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Disc

Compare 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard with other Variants

  • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard
    Base Variant Features
    • āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
    • āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰
    • āđ€āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āļŠ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļˆāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„āļ•āļēāļĒ
    • āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°
    • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ
    • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ
    • āļ›āļĩāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
    • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–
    • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
    āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ”āļđ āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard āļāļąāļš āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 693
āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 74
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Electric
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Disc
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ‚āļŦāļĨāļ” 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Standard āđ‚āļšāļĢāļŠāļąāļ§āļĢāđŒ

āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ
  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđ€āļ›āļ„
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļš PDF
  • āđ‚āļšāļĢāļŠāļąāļ§āļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ
āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ‚āļŦāļĨāļ”āđ‚āļšāļĢāļŠāļąāļ§āļĢāđŒ

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. How Much DP I Need to pay to take home āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. Is āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ available in Electric?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Safety Features Available in āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Pros and Cons of āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ?

Answer
author
āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ Questions

āļ§āļĩāļ”āļĩāđ‚āļ­ āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ

āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļšāļ­āļāļ„āļļāļ“āļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž, āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™, āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

  • KTM 690 SMC R and 660 SMC Akrapovic!!!
    KTM 690 SMC R and 660 SMC Akrapovic!!!
    05 Nov, 2015 . 19K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • Summer of 2014, KTM SMC-R 690
    Summer of 2014, KTM SMC-R 690
    05 Nov, 2015 . 451K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
  • Resurrection (feat. David Bost, Wheelie Fail, Military Airbase, Stahlwerk) // KTM 690 SMC-R
    Resurrection (feat. David Bost, Wheelie Fail, Military Airbase, Stahlwerk) // KTM 690 SMC-R
    05 Nov, 2015 . 45K āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļ™āļ­āđˆāļēāļ™
āđ€āļ„āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ 690 āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ‹āļĩ āļ­āļēāļĢāđŒ āļ§āļīāļ”āļĩāđ‚āļ­

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*