āļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ CBTF TH āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ
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Disc
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Kick & Electric
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108.2 cc
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āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ CBTF TH āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
- āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
- āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
- āđāļāļāđāļē
- āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāļ°āđāļāļīāļ
- āđāļāļŠāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļāļŦāļĒāļļāļāļāļąāļ
- āļāļāļē
- āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļ
- āđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļŠāļĩāļĒ Catalytic Converter
- āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 9.5:1
- āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļāļąāļ 50 mm x 55.1 mm
- āļāļāļīāļāļāļāļāļāļĨāļąāļāļāđ Dry, Centrifugal
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļĨāļīāđāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļ·āđāļ SOHC
- āļāļģāļāļ§āļāļ§āļēāļĨāđāļ§āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 2
- āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 1
- āļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 1
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Single Cylinder, 4-Stroke, SOHC, Air Cooled
- āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ Single
- āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāđāļ§āļāļāļąāļ 4-Stroke
- āļāļāļīāļāļāļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļ Indirect Injection
- āļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāđāļāđāļĒāđāļ Air Cooling
- āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļ Wet Sump
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ Belt Drive
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 108.2 cc
- āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 8.6 hp hp
- āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 108 cc
- āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ (āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ) 8.2 Nm
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļāļāļāļīāļ
- āđāļāļĄāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Bulb
- āđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ LED
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļđāļ / āļāđāļģ Yes
- āđāļāđāļēāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄ No
- āđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 12 V
- āđāļāđāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ° Bulb
- āļāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāļ°āđāļāļīāļ Digital Transistorized
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļāļāļāļīāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļ Programmed fuel Injection (PGM-FI)
- āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Kick & Electric
- āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ Yes
- āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāļāđāļāļĢāļāļĢāļ Steel
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Telescopic
- āļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē No
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļĢāļ Underbone
- āļāļĩāļāļāđāļēāļ No
- āļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļ Dual Straight
- āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ Swing Arm
- āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļ 2
- āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 1851 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļ 683 mm
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ 1102 mm
- āļāļēāļāļĨāđāļ 1256 mm
- āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ 100 kg
- āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 139 mm
- āļāļāļēāļāļāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē R12
- āļāļāļēāļāļāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ R12
- āļĒāļēāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē 100/90 R12
- āļĒāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ 110/90 R12
- āļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT
- āļāļĨāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Variable Speed
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļāļ āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ CBTF TH
- āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļāļĨāļāļāđāļ
- āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ
- āđāļāļĢāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāļ No
- āļāļāļąāļāļāļīāļ No
- āļŠāļāļąāļāđāļāđāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ No
- āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ Street
- āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļąāļ§ No
- āđāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Yes
- āđāļāļāļĩāđāļāļŠ āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļēāļĒ No
- āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ No
- āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ Combi Brake System (CBS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° No
- āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ No
- āļāļąāļāđāļāļāļĢāđāļĨāđāļāļ Yes
- āđāļāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŠāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ No
- āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ No
- āļāļąāļ§āļāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāļĢāđ No
- āļāļīāļāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāļāļēāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ No
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ Analog
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļāļ No
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ Analog
- āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ Analog
- āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ Enhanced Smart Power (Esp), Idling Start/Stop, Honda Smart Technology
- āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđ No
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī No
- āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ Drum
- āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē Disc
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ CBTF TH āļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
108.2
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āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
Kick & Electric
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āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē
Disc
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Gallery of āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ CBTF TH
- exterior
āļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ CBTF THāļĢāļđāļāļ āļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ has 11 images of its exterior, top āļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļđāļ āļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļđāļĨ 2025 exterior images include Left Side View Full Image, Exhaust View, Rider Seat View, Tail Light View, Number Plate, Front Brake, Front Tyre, Rear Tyre, Leg Spacescooter, Back Side View, Back Side View.
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