āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩ vs āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Hunter 350 Comparison
āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļ·āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ, āđāļāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļē, āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļāļ āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩāđāļĨāļ° āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Hunter 350. āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ262,900 āļāļāļ°āļāļĩāđ āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Hunter 350 āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ133,900. āļāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ, āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩ Standard āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 648 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļāļ°āļāļĩāđ āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Hunter 350 Standard āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 349.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄOverview: āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩ vs Hunter 350
| āđāļāļĢāļāļāđ | āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Thailand | āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Thailand |
| āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ* | āļŋ262,900 āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩ āļĢāļēāļāļē | āļŋ133,900 āļĢāļāļĒāļąāļĨ āđāļāļāļāļĩāļĨāļāđ Hunter 350 āļĢāļēāļāļē |
| āļāļąāļ§āđāļāļĢ | āļāļāļāļāļīāđāļāļāļāļąāļĨ āļāļĩāļāļĩ Standard | Hunter 350 Standard |
| āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ |
| āļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ | - āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļ Thailand | - āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļ Thailand |
| āļŠāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ | -- | |
| āļāļāļīāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ | Cafe Racer Cafe Racer āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļThailand | Cruiser Cruiser āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļThailand |
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ
| āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | Electric | Electric |
| āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē | Disc | Disc |
| āļāļĢāļ°āđāļ āļ | Cafe Racer | Cruiser |
| āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | 648 cc | 349 cc |
| āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ | 47 bhp | 20 bhp |
āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
| āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ āļŋ52,600 āļāđāļēāļāļ§āļ : āļŋ4,520 x 60 āđāļāļ·āļāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ | āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ āļŋ26,800 āļāđāļēāļāļ§āļ : āļŋ2,301 x 60 āđāļāļ·āļāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ |
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļđāļāļ āļēāļ
User Ratings & Review Comparison
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