āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ vs āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 Comparison
āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļ·āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ, āđāļāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļē, āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļāļ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ° āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650. āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ0 āļāļāļ°āļāļĩāđ āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļŋ379,000. āļāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ, āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ Standard āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 799 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļāļ°āļāļĩāđ āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 XT āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 645.
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄOverview: āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ vs āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650
| āđāļāļĢāļāļāđ | āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ Thailand | āļāļđāļāļđāļāļī Thailand |
| āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ* | N/A | āļŋ379,000 āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 āļĢāļēāļāļē |
| āļāļąāļ§āđāļāļĢ | 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ Standard | āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650 XT |
| āđāļĢāļāļāļīāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ | Tell us your vehicle story āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļ |
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| āļŠāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ |
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| āļāļāļīāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ | Touring Touring āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļThailand | Touring Touring āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļThailand |
āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ
| āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | Electric | Electric |
| āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē | Disc | Dual Disc |
| āļāļĢāļ°āđāļ āļ | Adventure Touring | Adventure Touring |
| āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | 799 cc | 645 cc |
| āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ | - | 70 bhp |
āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
| āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ | āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ āļŋ75,800 āļāđāļēāļāļ§āļ : āļŋ6,516 x 60 āđāļāļ·āļāļ āļāļđ āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļāđāļāđāļŠāļāļ |
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļđāļāļ āļēāļ
User Ratings & Review Comparison
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āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ
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āļ§āļĩāļāļĩāđāļ āđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ 790 āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ and āļāļđāļāļđāļāļī āļ§āļĩ āļŠāļāļĢāļāļĄ 650
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2012 Suzuki V-Strom 65005 Nov, 2015 . 110K āļāļģāļāļ§āļāļāļāļāđāļēāļ
