เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ
เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี
ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี
Standard
฿63,900
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ vs ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี Comparison

ด้านล่างคือรายละเอียด จักรยาน เปรียบเทียบ, โดยพื้นฐานราคา, รายละเอียดทางเทคนิคและฟังชั่นอื่นของ เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอและ ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี. เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ มีราคาอยู่ระหว่าง ฿0 ขณะที่ ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี มีราคาอยู่ระหว่าง ฿63,900. พูดเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิค, เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ Standard มาพร้อม 293.2 เครื่องยนต์ ขณะที่ ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี Standard ใช้เครื่องยนต์ขนาด 155.

อ่านเพิ่มเติม อ่านน้อยลง

Overview: เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ vs ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 293.2 cc 155 cc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick & Electric Electric
ประเภท Off Road Scooter

ข้อเสนอสินเชื่อดีที่สุด

ดู ธันวาคม ข้อเสนอ เงินดาวน์ ฿12,800 ค่างวด : ฿1,098 x 60 เดือน ดู ธันวาคม ข้อเสนอ

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 2-Stroke Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled, SOHC
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Belt Drive
จำนวนของช่วงชัก 2-Stroke 4-Stroke
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC SOHC
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate Centrifugal, Dry Type
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
กระบอกสูบและช่วงชัก 72 mm x 72 mm 58 mm x 58.7 mm
เครื่องยนต์ 293.2 cc 155 cc
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ชนิดตัวกรองอากาศ -- Paper Coated with Oil
อัตราส่วนกำลังอัด -- 10.5:1
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 4
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟแสดงสถานะ No Yes
โคมไฟด้านหลัง LED Bulb
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V, 6 Ah
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No --
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ -- Yes
ไฟหน้ารถ -- LED
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI --
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ชนิดการจุดระเบิด Keihin EMS TCI
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick & Electric Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของเบาะที่นั่ง Single Seat Dual Straight
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 300 mm --
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม No --
ปีกข้าง No Yes
ชนิดของโครงรถ Central-Tube Byron Bay
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP USD Xplor Telescopic Fork
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง WP Xplor Swing Arm
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 310 mm --
วัสดุของโครงรถ Steel Alloy
ดูทั้งหมด

ขนา

ฐานล้อ 1482 mm 1350 mm
จำนวนที่นั่ง 1 2
ประเภท Off Road Scooter
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 103 kg --
ความสูงใต้ท้องรถ 370 mm 140 mm
ความสูงที่นั่ง 960 mm 790 mm
ความยาว -- 1990 mm
ความสูง -- 1125 mm
ความกว้าง -- 700 mm
น้ำหนักตัวรถ -- 116 kg
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R21 R14
ขนาดของล้อหลัง R18 R14
ยางล้อหน้า 80/100 R21 110/80 R14
ประเภทยางรถยนต์ Tubeless Radial
ยางล้อหลัง 110/100 R18 140/70 R14

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual CVT
กล่องเกียร์ 6-Speed Variable Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

พนักพิง No No
สนับแข้ง No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ No --
โหมดการขับขี่ Off Road, Sport Off Road, Sport Street Street
ชัตเตอร์ล๊อค No Yes
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No --
เซ็นทรัลล็อค No --
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No No
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
ระบบล๊อกรอบออกตัว -- No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ -- No
สวิทช์ปรับไฟสูง -- Yes
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ No --
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No --
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No --
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง No Yes
มาตรวัดความเร็ว -- Digital Digital
มาตรวัดระยะทาง -- Digital Digital
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง -- Digital Digital
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Drum Drum

เปรียบเทียบ เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

วีดีโอ เคทีเอ็ม 300 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ and ยามาฮ่า แอร็อกซ์ 155 ซีโอซี

  • KTM 300 ExC bullet speed Full HD
    KTM 300 ExC bullet speed Full HD
    05 Nov, 2015 . 39K จำนวนคนอ่าน
  • New 2013 KTM 300EXC
    New 2013 KTM 300EXC
    05 Nov, 2015 . 48K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 300EXC 2015 STARTUP AND TESTRIDE
    KTM 300EXC 2015 STARTUP AND TESTRIDE
    05 Nov, 2015 . 180K จำนวนคนอ่าน
  • THE POWER OF SOUND - KTM 300EXC
    THE POWER OF SOUND - KTM 300EXC
    05 Nov, 2015 . 4M จำนวนคนอ่าน
  • Riding the High - KTM 300EXC
    Riding the High - KTM 300EXC
    05 Nov, 2015 . 2M จำนวนคนอ่าน
  • KTM 300 EXC Full Throttle
    KTM 300 EXC Full Throttle
    05 Nov, 2015 . 263K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 300 EXC
    KTM 300 EXC
    05 Nov, 2015 . 25K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 300 EXC Factory 2015. Startup and walkaround
    KTM 300 EXC Factory 2015. Startup and walkaround
    05 Nov, 2015 . 53K จำนวนคนอ่าน
  • KTM EXC 300 on slippery road
    KTM EXC 300 on slippery road
    05 Nov, 2015 . 764K จำนวนคนอ่าน