ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155
ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155
Standard
฿91,500
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ vs ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155 Comparison

ด้านล่างคือรายละเอียด จักรยาน เปรียบเทียบ, โดยพื้นฐานราคา, รายละเอียดทางเทคนิคและฟังชั่นอื่นของ เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์และ ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155. เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ มีราคาอยู่ระหว่าง ฿0 ขณะที่ ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155 มีราคาอยู่ระหว่าง ฿91,500. พูดเกี่ยวกับรายละเอียดทางเทคนิค, เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ Standard มาพร้อม 249 เครื่องยนต์ ขณะที่ ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155 Standard ใช้เครื่องยนต์ขนาด 155.

อ่านเพิ่มเติม อ่านน้อยลง

Overview: 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ vs ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 249 cc 155 cc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick & Electric Electric
ประเภท Off Road Sport

ข้อเสนอสินเชื่อดีที่สุด

ดู ธันวาคม ข้อเสนอ เงินดาวน์ ฿18,300 ค่างวด : ฿1,573 x 60 เดือน ดู ธันวาคม ข้อเสนอ

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 2-Stroke Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, VVA ,SOHC
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
กระบอกสูบและช่วงชัก 66.4 mm x 72 mm 58 mm x 58.7 mm
จำนวนของช่วงชัก 2-Stroke 4-Stroke
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC SOHC
เครื่องยนต์ 249 cc 155 cc
อัตราส่วนกำลังอัด -- 11.6:1
ระบบการหล่อลื่น -- Wet Sump
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟแสดงสถานะ No Yes
ไฟหน้ารถ LED LED
โคมไฟด้านหลัง LED LED
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No No
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ -- Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ชนิดการจุดระเบิด Keihin EMS TCI
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline Gasoline
ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI --
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick & Electric Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

วัสดุของโครงรถ Steel --
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม No --
ชนิดของเบาะที่นั่ง Single Seat Dual Straight
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP USD Xplor Telescopic Fork
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง WP Xplor Swing Arm
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 310 mm --
ปีกข้าง No No
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 300 mm --
ชนิดของโครงรถ Central-Tube Delta Box
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R21 R17
ขนาดของล้อหลัง R18 R17
ยางล้อหลัง 140/80 R18 140/70 R17
ยางล้อหน้า 90/90 R21 110/70 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial Radial

ขนา

ฐานล้อ 1482 mm 1330 mm
จำนวนที่นั่ง 1 2
ประเภท Off Road Sport
ความสูงที่นั่ง 960 mm 810 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 370 mm 170 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 103.5 kg --
ความสูง -- 1080 mm
ความยาว -- 2000 mm
ความกว้าง -- 805 mm
น้ำหนักตัวรถ -- 134 kg
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

เซ็นทรัลล็อค No --
พนักพิง No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
สนับแข้ง No No
โหมดการขับขี่ Off Road, Sport Off Road, Sport Street, Road Street, Road
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No --
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No --
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ No Yes
ชัตเตอร์ล๊อค No --
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
สวิทช์ปรับไฟสูง -- Yes
ระบบล๊อกรอบออกตัว -- No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ -- No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No --
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ No Yes
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง No Yes
มาตรวัดระยะทาง -- Digital Digital
มาตรวัดความเร็ว -- Digital Digital
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง -- Digital Digital
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No

เบรค

ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc
เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc

เปรียบเทียบ เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

เปรียบเทียบ ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155 กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

วีดีโอ เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ and ยามาฮ่า เอ๊กซ์ เอส อาร์ 155

  • The Enduro Weapon - KTM EXC250 2015
    The Enduro Weapon - KTM EXC250 2015
    05 Nov, 2015 . 218K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 250 exc 2012 - Test Drive
    KTM 250 exc 2012 - Test Drive
    05 Nov, 2015 . 38K จำนวนคนอ่าน