บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200
บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200
GS
 
ดู เมษายน ข้อเสนอ
คาวาซากิ นินจา 650
คาวาซากิ นินจา 650
Standard
 
ดู เมษายน ข้อเสนอ

บีเอ็มดับเบิลยู เค 1600 แกรนด์ อเมริกา vs บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200 vs บีเอ็มดับเบิลยู เอส 1000 เอ็กซ์อาร์ vs คาวาซากิ นินจา 650 Comparison

Overview: เค 1600 แกรนด์ อเมริกา vs อาร์ 1200 vs เอส 1000 เอ็กซ์อาร์ vs นินจา 650

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc Dual Disc Disc
เครื่องยนต์ 1649 cc 1170 cc 999 cc 649 cc
กำลังไฟสูงสุด 160 bhp 125 bhp 160 bhp 67.06 bhp
ประเภท Touring - Sport Super Sport

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Air/Liquid Cooling Liquid Cooled Liquid Cooled
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 4 4 4
จำนวนของกระบอกสูบ 6 2 4 2
กระบอกสูบและช่วงชัก 72 mm x 67.5 mm 101 mm x 73 mm 80 mm x 49.7 mm 83 mm x 60 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 12.2:1 12.5:1 12.0:1 10.8:1
ชนิดของเครื่องยนต์ 6-Cylinder, 4-Stroke, 24-Valve, Liquid Cooled Flat Twin Cylinder Engine, 4-Stroke, DOHC Four-Cylinder In-Line Engine, 4-Stroke, 4-Valves Per Cylinder, DOHC, Water/Oil-Cooled Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, 8 Valves, DOHC Engine
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate Hydraullic Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi-Plate, Manual
ระบบขับเคลื่อน Shaft Drive Shaft Drive Chain Drive Chain Drive
ท่อไอเสีย Dual Exhaust 2 into 1 4 In 1 Exhaust Single Exhaust
เครื่องยนต์ 1649 cc 1170 cc 999 cc 649 cc
กำลังไฟสูงสุด 160 bhp 125 bhp 160 bhp 67.06 bhp
ความเร็วสูงสุด 162 kmph -- 200 kmph 212 kmph
แรงบิดสูงสุด 175 Nm 125 Nm 112 Nm 66.7 Nm
รอบต่อนาที ณ ความแรงเครื่องสูงสุด 7750 rpm 7750 rpm -- --
รอบต่อนาที ณ ความแรงบิดสูงสุด 5250 rpm 6500 rpm -- --
ไดชาร์ท หรือตัวปั่นไฟ -- 3-Phase, 580W 486 W --
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ -- DOHC DOHC DOHC
ระบบควบคุมไอเสีย -- Closed-loop 3-way Catalytic Converter Closed-loop 3-way Catalytic Converter Euro 4
ระบบการหล่อลื่น -- Dry Sump Water/oil-cooled --
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ -- 2 -- --
ชนิดของหัวฉีด -- Indirect Injection Electronic Injection Fuel Injection
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ No -- -- --
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No Yes -- No
ชนิดของตัวชาร์จ No -- -- --
สมรรถนะของรถ ขณะขับขี่ในตัวเมือง No -- -- --
โคมไฟด้านหลัง Bulb LED LED LED
การนำเข้า No -- -- --
สมรรถนะของรถ ขณะขับขี่ทางไกล No -- -- --
ชนิดของมอเตอร์ No -- -- --
ความจุของหม้อแบตเตอรี่ No -- -- --
ไฟแสดงสถานะ Yes LED LED Yes
การจ่ายพลังงานของแบตเตอรี่ No -- -- --
โวลต์ของแบตเตอรี่ No -- -- --
หม้อแบตเตอรี่รถยนต์ No -- -- --
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes Yes Yes
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12V, 11.8 Ah 12V, 8 Ah 12 V
ไฟหน้ารถ Halogen LED LED LED
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน เบนซิน Gasoline Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric Electric Electric
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital Ignition Electronic Digital
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- Electric Fuel Injection (EFI) EFI Fuel Injection
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง -- 4 L 4 L --

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R17 R17 R17 R17
ขนาดของล้อหน้า R17 R19 R17 R17
ประเภทยางรถยนต์ Runflat -- Runflat Runflat, Tubeless
ยางล้อหน้า 120/70 ZR17 120/70 R19 120/70 ZR17 120/70 ZR17
ยางล้อหลัง 190/55 ZR17 170/60 R17 190/55 ZR17 160/60 ZR17

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า BMW Motorrad Duolever BMW Motorrad Telelever Telescopic Fork Telescopic Fork
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง BMW Motorrad Paralever BMW Motorrad Telelever Swing Arm Horizontal Back Link
วัสดุของโครงรถ Alloy Aluminium Aluminium Steel
ชนิดของโครงรถ Bridge type Two Section Frame Bridge Type Frame Trellis Frame
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Stepped Seat Dual Stepped Dual Stepped
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 115 mm 190 mm 150 mm --
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes Yes Yes --
ปีกข้าง Yes Yes Yes Yes
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 125 mm 200 mm 140 mm --
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า -- Yes -- --
ดูทั้งหมด

ขนา

ความกว้าง 1000 mm 953 mm 940 mm 740 mm
ฐานล้อ 1618 mm 1507 mm 1548 mm 1410 mm
ความสูง 1440 mm 1410 mm 1408 mm 1135 mm
ความยาว 2560 mm -- 2183 mm 2155 mm
น้ำหนักตัวรถ 196 kg 238 kg 228 kg 193 kg
จำนวนที่นั่ง 2 2 2 2
ประเภท Touring -- Sport Super Sport
ความสูงที่นั่ง 750 mm -- 840 mm 790 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว -- 203 kg -- --
น้ำหนักรวม -- 450 kg 434 kg --
ความสูงใต้ท้องรถ -- 150 mm -- 130 mm
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes No Yes Yes
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Yes No -- No
ชัตเตอร์ล๊อค No No No No
พนักพิง No No No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes Yes Yes Yes
สนับแข้ง No No No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes Yes Yes
โหมดการขับขี่ Road,Touring Road,Touring Rain, Road, Sport, Slick Rain, Road, Sport, Slick Rain,Road Rain,Road Sport Sport
ระบบล๊อกรอบออกตัว No Yes No No
ฟีเจอร์ความปลอดภัยสูงสุด -- Diagnostic Interface, Hazard Warning Lights Diagnostic Interface, Hazard Warning Lights -- --
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ -- Yes -- --
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ -- Yes Yes --
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ -- Optional Optional Yes --
เซ็นทรัลล็อค -- Yes Yes --
ระบบสัญญาณกันขโมย -- Optional Optional Yes --
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- -- -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Analog Analog Analog Analog Yes
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Analog Analog Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No Yes Yes Yes
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No Optional Optional -- No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes -- -- Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No Yes -- No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No Yes Yes No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc Dual Disc Dual Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ บีเอ็มดับเบิลยู เค 1600 แกรนด์ อเมริกา, บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200, บีเอ็มดับเบิลยู เอส 1000 เอ็กซ์อาร์ and คาวาซากิ นินจา 650

  • $6,899: 2014 Kawasaki Ninja 650 ABS Gray Overview and Review
    $6,899: 2014 Kawasaki Ninja 650 ABS Gray Overview and Review
    05 Nov, 2015 . 35K จำนวนคนอ่าน
  • Kawasaki Ninja 650R Review - Power To The Rider
    Kawasaki Ninja 650R Review - Power To The Rider
    05 Nov, 2015 . 244K จำนวนคนอ่าน
  • Superteste - Kawasaki Ninja 650R - Revista Motociclismo
    Superteste - Kawasaki Ninja 650R - Revista Motociclismo
    05 Nov, 2015 . 120K จำนวนคนอ่าน
  • 2013 Beginner Sportbike Shootout part 2: Kawasaki Ninja 300 vs. Honda CBR500R vs. Kawasaki Ninja 650
    2013 Beginner Sportbike Shootout part 2: Kawasaki Ninja 300 vs. Honda CBR500R vs. Kawasaki Ninja 650
    05 Nov, 2015 . 370K จำนวนคนอ่าน
  • Kawasaki Ninja 650 review : PowerDrift
    Kawasaki Ninja 650 review : PowerDrift
    05 Nov, 2015 . 109K จำนวนคนอ่าน
  • 2013 Kawasaki Ninja 650 vs CBR500R Comparison - MotoUSA
    2013 Kawasaki Ninja 650 vs CBR500R Comparison - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 157K จำนวนคนอ่าน
  • 2012 Kawasaki Ninja 650 Review
    2012 Kawasaki Ninja 650 Review
    05 Nov, 2015 . 196K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Kawasaki Ninja 650 (w/ABS) Review (One Take)
    2014 Kawasaki Ninja 650 (w/ABS) Review (One Take)
    05 Nov, 2015 . 13K จำนวนคนอ่าน