āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard

āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™
āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§
āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

The āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard is powered by a 805 cc engine, and has a 5-Speed gearbox. The āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard has a seating height of 700 mm and kerb weight of 277 kg. The āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard comes with Disc front brakes and Drum rear brakes.

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡
āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard āļŠāđ€āļ›āļ„
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
Electric
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē
Disc
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
805 cc
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—
Cruiser
āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”
45.1 bhp

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard Key Highlights

The āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard is a Petrol Manual variant of the āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” lineup. Checkout āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard Price in the Thailand. View āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard Latest Promos, Colors, Review, Images and more at Zigwheels.
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļ­āđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard Transmission

āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard is paired with a 5-Speed Manual transmission.

āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard Performance

āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard 805 cc engine offers 45.1 bhp of power and 45.7 Nm of torque.

āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļģāđ€āļžāļēāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

  • āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ”
  • āļĨāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡
  • āļ‚āļ™āļē
  • āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļŦāļĒāļļāļ”āļžāļąāļ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
  • āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ Dual Exhaust
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĨāļąāļ—āļŠāđŒ Wet, Multi-Plate
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” Fuel Injection
  • āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 83.0 mm x 74.4 mm
  • āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 9.4:1
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™ Liquid Cooled
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­ SOHC
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC 45 V-TWIN
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 2
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ 4-Stroke
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ Chain Drive
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 805 cc
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 45.1 bhp
  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 45.7 Nm
  • āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ LED
  • āđ„āļŸāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ° Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡ / āļ•āđˆāļģ Yes
  • āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– Multi-Reflector
  • āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12 V
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ” Transistor
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Gasoline
  • āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Electric
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ R15
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē R16
  • āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ 170/80 R15
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Radial
  • āļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē 130/90 R16
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 995 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1110 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 2500 mm
  • āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 1655 mm
  • āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 2
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— Cruiser
  • āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– 277 kg
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 700 mm
  • āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 140 mm
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Link Type
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē Telescopic Fork
  • āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļĢāļ– Steel
  • āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ Yes
  • āļŠāļ™āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Dual Straight
  • āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Manual
  • āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 5-Speed

āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard

  • āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ
  • āļ›āļĨāļ­āļšāđƒāļˆ
  • āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡
  • āđ€āļšāļĢāļ„
  • āļŠāļąāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāđŠāļ­āļ„ No
  • āđāļ–āļšāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– No
  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Road
  • āļŠāļ™āļąāļšāđāļ‚āđ‰āļ‡ No
  • āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡ Yes
  • āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡ Optional
  • āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđŠāļ­āļāļĢāļ­āļšāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§ No
  • āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Yes
  • āđ€āļ­āļšāļĩāđ€āļ­āļŠ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļšāļĢāļ„āļˆāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđŠāļ­āļ„āļ•āļēāļĒ No
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ No
  • āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē / āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ No
  • āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ Yes
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ Analog
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ No
  • āļ•āļąāļ§āļšāļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Yes
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ Yes
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ Digital
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ­āļš Yes
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ Digital
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ­āļ‡ Yes
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī No
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰ No
  • āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļĢāļ„ Drum
  • āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Disc

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard āļāļąāļš āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™

āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Standard
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 805
āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 45.1
āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Electric
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— Cruiser
āđ€āļšāļĢāļ„āļŦāļ™āđ‰āļē Disc
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ
āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™

Latest Question

Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What else I Can buy in āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” price range?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. How Much DP I Need to pay to take home āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ”?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. Is āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” available in Electric?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Safety Features Available in āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ”?

Answer
author
Zigwheels teamhas asked on āļ.āļ„. 24, 2018

Q. What are the Pros and Cons of āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ”?

Answer
author
āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” Questions

āļ‚āđˆāļēāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

  • āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” News
  • Suzuki Boulevard C50 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļĨāđ‰āļ§āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļē 399,000 āļšāļēāļ—
    Suzuki Boulevard C50 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļĨāđ‰āļ§āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļē 399,000 āļšāļēāļ—

    BANGKOK: Boulevard C50 āļ–āļđāļāļ™āļģāļĄāļēāđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Bangkok Motorbike Festival 2016 āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‡āļēāļ™āđ€āļšāļēāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĨāļīāļĻāđāļĨāļ°āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđ„āļ§āđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļ­āļāļĨāđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āđƒāļˆāļˆāļēāļāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ‚āļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ V-Twin āļ‚āļ™āļēāļ” 805 āļ‹āļĩāļ‹āļĩāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŦāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ–āļąāļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 15.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ™āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđāļ§āļ°āļ›āļąāđŠāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļšāļēāļĒ...

    āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
    Preeti Khelani, āļĄ.āļ„. 27, 2016
  • āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ News
āļšāļđāđ€āļĨāļ­āļ§āļēāļĢāđŒāļ” āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ News

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš

You can add 3 variants maximum*