เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
Standard
 
ดู เมษายน ข้อเสนอ
ยามาฮ่า เอ็มที 03
ยามาฮ่า เอ็มที 03
Standard
฿180,000
ดู เมษายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก vs ยามาฮ่า เอ็มที 03 Comparison

Overview: 390 ดุ๊ก vs เอ็มที 03

แบรนด์ Ktm Thailand Yamaha Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A ฿180,000 เอ็มที 03 ราคา
ตัวแปร 390 ดุ๊ก Standard เอ็มที 03 Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 373.2 cc 321 cc
ประเภท Sport Sport
กำลังไฟสูงสุด 42.9 bhp -

ข้อเสนอสินเชื่อดีที่สุด

ดู เมษายน ข้อเสนอ เงินดาวน์ ฿36,000 ค่างวด : ฿3,095 x 60 เดือน ดู เมษายน ข้อเสนอ

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

กระบอกสูบและช่วงชัก 89 mm x 60 mm 68 mm x 44.1 mm
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 2
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
จำนวนของกระบอกสูบ 1 2
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke Engine 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled, DOHC
เครื่องยนต์ 373.2 cc 321 cc
กำลังไฟสูงสุด 42.9 bhp --
แรงบิดสูงสุด 37 Nm --
อัตราส่วนกำลังอัด -- 11.2:1
ชนิดของคลัทช์ -- Wet, Multi-Plate
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

โคมไฟด้านหลัง LED Bulb
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V, 7 Ah
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No No
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
ไฟหน้ารถ LED LED
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ชนิดการจุดระเบิด Digital TCI
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน เบนซิน
ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI --
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 2.5 L --

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ยางล้อหลัง 150/60 R17 140/70 R17
ยางล้อหน้า 110/70 R17 110/70 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial, Tubeless Radial,Tubeless

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของโครงรถ Split Trellis Frame Diamond
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 142 mm --
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 150 mm --
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Dual Stepped
วัสดุของโครงรถ Steel Alloy
ปีกข้าง Yes Yes
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง WP Monoshock Swing Arm
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP USD Telescopic Fork
ดูทั้งหมด

ขนา

น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 149 kg --
ความกว้าง 760 mm 745 mm
ความสูง 800 mm 1035 mm
ฐานล้อ 1357 mm 1380 mm
ความยาว 2145 mm 2090 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ประเภท Sport Sport
ความสูงที่นั่ง 830 mm 780 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 185 mm 160 mm
น้ำหนักตัวรถ -- 169 kg
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes --
พนักพิง No Yes
สวิทช์ปรับไฟสูง Sport Sport Yes
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes Yes
โหมดการขับขี่ No Street, Road Street, Road
ชัตเตอร์ล๊อค Optional Optional No
สนับแข้ง No No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No No
เซ็นทรัลล็อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Optional Optional --
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No No
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Analog Analog
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก and ยามาฮ่า เอ็มที 03

  • First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    11 Dec, 2015 . 16K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    11 Dec, 2015 . 886K จำนวนคนอ่าน
  • KTM Duke 390 Test Ride Review!
    KTM Duke 390 Test Ride Review!
    11 Dec, 2015 . 188K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    11 Dec, 2015 . 230K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 142K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    11 Dec, 2015 . 111K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke Video Review
    2015 KTM 390 Duke Video Review
    11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 DUKE Features and Benefits
    KTM 390 DUKE Features and Benefits
    11 Dec, 2015 . 117K จำนวนคนอ่าน