Similar จักรยาน

ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด vs เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ Comparison

Overview: ไฮเปอร์โมตาร์ด vs 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์

แบรนด์ Ducati Thailand Ktm Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร ไฮเปอร์โมตาร์ด 950 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก --
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Dual Disc Disc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Kick & Electric
เครื่องยนต์ 937 cc 249 cc
ประเภท - Off Road

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบควบคุมไอเสีย Catalytic Converter and Twin Lambda Probes --
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ชนิดของเครื่องยนต์ Testastretta Single 11°, L-Twin Cylinder,Desmodromic 4-Valves Per Cylinder Single Cylinder, 2-Stroke Engine
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooling Liquid Cooled
ระบบการหล่อลื่น Wet Sump --
กระบอกสูบและช่วงชัก 94 mm x 67.5 mm 66.4 mm x 72 mm
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ 2 --
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 2-Stroke
ชนิดของหัวฉีด Indirect Injection --
จำนวนของกระบอกสูบ 2 1
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 --
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
ความจุของเครื่องยนต์ 0.95 L --
ชนิดของคลัทช์ Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi-Plate
อัตราส่วนกำลังอัด 13.1:1 --
ท่อไอเสีย 2 into 1 Single Exhaust
เครื่องยนต์ 937 cc 249 cc
ดูทั้งหมด

ประสิทธิภาพ

กำลังสูงสุด (พีเอส) 113 hp PS --
ปริมาตรกระบอกสูบ 937 cc --
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) 98 Nm --
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน Gasoline
ไมล์สะสมของระยะในเมือง 19.2 kmpl --

ไฟฟ้า

โคมไฟด้านหลัง LED LED
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes --
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Optional No
ไฟหน้ารถ Halogen LED
ไฟแสดงสถานะ Bulb No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ชนิดการจุดระเบิด Electronic Keihin EMS
ระบบการจ่ายน้ำมัน Electric Fuel Injection (EFI) EFI
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Kick & Electric

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R21
ขนาดของล้อหลัง R17 R18
ยางล้อหน้า 120/70 ZR17 90/90 R21
ยางล้อหลัง 180/55 ZR17 140/80 R18
ประเภทยางรถยนต์ -- Radial

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Shock WP Xplor
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 175 mm 310 mm
วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes No
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า Yes --
ปีกข้าง Yes No
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 185 mm 300 mm
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight Single Seat
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic WP USD Xplor
ชนิดของโครงรถ Trellis Central-Tube
ดูทั้งหมด

ขนา

ความกว้าง 895 mm --
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 178 kg 103.5 kg
ความยาว 2120 mm --
ความสูง 1155 mm --
น้ำหนักตัวรถ 201 kg --
จำนวนที่นั่ง 2 1
ฐานล้อ 1498 mm 1482 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 130 mm 370 mm
ประเภท -- Off Road
ความสูงที่นั่ง -- 960 mm
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ Optional Optional No
ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ Yes --
ฟีเจอร์ความปลอดภัยสูงสุด Ducati Safety Pack Ducati Safety Pack --
ระบบล๊อกรอบออกตัว No --
พนักพิง No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Yes --
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes No
สนับแข้ง No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes --
เซ็นทรัลล็อค Optional Optional No
โหมดการขับขี่ Urban,Touring, Sport, Enduro Urban,Touring, Sport, Enduro Off Road, Sport Off Road, Sport
ระบบสัญญาณกันขโมย Yes No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital --
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Yes No
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ Yes No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ Digital Digital No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital --
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital --
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง -- No
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ฟีเจอร์เพิ่มเติม Dda (Ducati Data Analyser) Dda (Ducati Data Analyser) --
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Yes No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ Yes No

การส่งผ่าน

ชนิดของล้อ Alloy Alloy --

เบรค

เบรคหน้า Dual Disc Dual Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

เปรียบเทียบ เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์ กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

วีดีโอ ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด and เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซี ทีพีไอ 6 เดย์

  • Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    05 Nov, 2015 . 88K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    05 Nov, 2015 . 304K จำนวนคนอ่าน
  • So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    05 Nov, 2015 . 261K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Ducati Hypermotard SP Review
    2014 Ducati Hypermotard SP Review
    05 Nov, 2015 . 140K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    05 Nov, 2015 . 148K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    05 Nov, 2015 . 123K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    05 Nov, 2015 . 444K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard S - Yes Man
    Ducati Hypermotard S - Yes Man
    05 Nov, 2015 . 213K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    05 Nov, 2015 . 124K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard ★ WHEELIE Stunt Rider Motorcycle Bike Riding
    Ducati Hypermotard ★ WHEELIE Stunt Rider Motorcycle Bike Riding
    05 Nov, 2015 . 2M จำนวนคนอ่าน
  • The Enduro Weapon - KTM EXC250 2015
    The Enduro Weapon - KTM EXC250 2015
    05 Nov, 2015 . 218K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 250 exc 2012 - Test Drive
    KTM 250 exc 2012 - Test Drive
    05 Nov, 2015 . 38K จำนวนคนอ่าน